新型ノアは、その実用性とファミリー層にマッチした魅力的なミドルサイズミニバン。グレードによって異なる装備や価格帯が展開されており、それぞれのライフスタイルに合わせた選び方が求められます。
新型ノアまるわかり購入ガイドの⑤番目となるこの記事では、新型ノアのグレードを徹底比較し、ガソリン車とハイブリッド車の違いや、おすすめ&人気グレードについて詳しく解説していきます。
参考サイト トヨタ公式HP
新型ノアのおすすめグレードはどれ？
まずは新型ノアのグレード構成を解説し、人気ランキングやおすすめの選び方について詳しく紹介します。
ポイント
- グレードごとの特徴や違いを解説
- 売れ筋グレードの人気ランキングを紹介
- コスパ重視・装備充実のおすすめモデルを紹介
- 7人乗り・8人乗りのシートの違いも解説
- 編集部のおすすめは「ハイブリッドZ」
それでは、新型ノアのグレード構成から詳しく見ていきましょう。
新型ノアのグレード構成を解説
新型ノアには、大きく分けて「X」「G」「S-G」「Z」「S-Z」の5つの主要グレードが用意されています。さらに、それぞれにハイブリッドモデルとガソリンモデルが設定されており、選択肢が豊富です。
| グレード | パワートレイン | シート | 特徴 |
|---|---|---|---|
| X | ガソリン / ハイブリッド | 7人乗り / 8人乗り | コスパ重視のエントリーモデル |
| G | ガソリン / ハイブリッド | 7人乗り / 8人乗り | 価格と装備のバランスが良い標準ボディの中級グレード |
| S-G | ガソリン / ハイブリッド | 7人乗り / 8人乗り | S-Zより装備を抑えたエアログレード |
| Z | ガソリン / ハイブリッド | 7人乗り | 標準ボディの最上級グレード |
| S-Z | ガソリン / ハイブリッド | 7人乗り | 充実内装装備の最上級エアログレード |
ちなみにグレードのX、G、S-Gは、シートも7人乗りと8人乗りの選択肢があり、使い方に合わせた選び方が可能になっています。
- ガソリンモデル：車両価格が安く、維持費も手頃
- ハイブリッドモデル：燃費が良く、長距離運転向け、維持費が経済的
- S-G、G：コスパ重視派におすすめ
- S-Z、Z：快適装備を求める人向け
- S-G、S-Z：エアロボディ仕様
- Z、G、X：標準ボディ仕様
- 7人乗り：キャプテンシートで乗り心地重視
- 8人乗り：大人数での移動に便利
シンプルなグレード構成ですが、選び方次第で満足度が変わります。低コスト重視ならX、価格と装備のバランス重視ならG・S-G、装備重視ならZ・S-Z、燃費重視ならハイブリッドがおすすめです。
新型ノアはグレード選びが重要！自分に合ったモデルを見つけよう！
売れ筋！新型ノアの人気グレードランキング
新型ノアの中でも特に人気の高いグレードをランキング形式で紹介します。実際の販売データや口コミをもとに、多くの人が選んでいるモデルをチェックしましょう。
人気グレードランキング
- ハイブリッド S-Z：最上級グレードで装備が充実
- ハイブリッド Z：高級感のあるデザインと快適性
- ガソリン S-Z：スポーティなデザインとコストパフォーマンス
- ハイブリッド S-G：エアロ仕様でスタイリッシュ
- ハイブリッド X：コスト重視でお得なグレード
やはり「S-Z」が人気ですが、コスパを重視するなら「S-G」も選択肢に入ります。そしてこの売れ筋ランキングを見てもハイブリッドが人気なのが一目でわかりますね。
売れ筋はやっぱりハイブリッドS-Z！でもS-Gのコスパも見逃せないよね。
コスパ重視でスポーティな佇まいが好きならS-Gがおすすめ
| 価格 | 3,040,000円～3,610,000円 |
| パワーユニット（ガソリン／ハイブリッド） | 2.0L／1.8L+モーター |
| 乗車定員 | 7名／8名 |
| 燃費（WLTCモード） | 14.3km/L～23.0km/L |
| ボディカラー | ホワイトパールクリスタルシャイン／メタルストリームメタリック／アティチュードブラックマイカ／スパークリングブラックパールクリスタルシャイン／グリッターブラックガラスフレーク／レッドマイカメタリック |
| シート表皮 | 上級ファブリック |
| 内装シートカラー | ブラック |
| タイヤホイール | エアロ専用205/60R16タイヤ＆16×6Jアルミホイール（シルバーメタリック塗装） |
| その他 主要装備 | ・快適温熱シート（運転席・助手席） ・ハイブリッド専用オプティトロンメーター／4.2インチTFTカラーマルチインフォメーションディスプレイ ・プリクラッシュセーフティ |
「できるだけ価格を抑えつつ、それでも快適なミニバンが欲しい！」という方には「S-G」がおすすめです。必要十分な装備を備えつつ、他のグレードよりも価格が抑えられている中間グレードになります。
ポイント
- エアロ仕様：スポーティなデザイン
- 価格：最上級グレードよりも安い
- 燃費：ハイブリッドの低燃費性能
- 快適装備：必要十分な装備が揃う
若干装備の充実具合はS-Zに劣りますが、シンプルにノアの使い勝手を楽しみたい方にはピッタリです。
コスパならS-G！必要な装備はしっかり揃ってるよ！
装備充実で一番人気はS-Z 最上位グレード
| 価格 | 3,320,000円～3,890,000円 |
| パワーユニット（ガソリン／ハイブリッド） | 2.0L／1.8L+モーター |
| 乗車定員 | 7名 |
| 燃費（WLTCモード） | 14.3km/L～23.0km/L |
| ボディカラー | ホワイトパールクリスタルシャイン／メタルストリームメタリック／アティチュードブラックマイカ／スパークリングブラックパールクリスタルシャイン／グリッターブラックガラスフレーク／レッドマイカメタリック |
| シート表皮 | 合成皮革＋ファブリック |
| 内装シートカラー | ブラック |
| タイヤホイール | エアロ専用205/60R16タイヤ＆16×6Jアルミホイール（シルバーメタリック塗装） |
| その他 主要装備 | ・快適温熱シート（運転席・助手席） ・ハイブリッド専用オプティトロンメーター／7.0インチTFTカラーマルチインフォメーションディスプレイ（ハイブリッド専用） ・プリクラッシュセーフティ |
「せっかくノアを買うなら、装備が充実したモデルがいい！」という方には「S-Z」がおすすめです。先進装備や快適機能が充実しており、ワンランク上のミニバンライフを楽しめます。
ポイント
- 快適性：合成皮革シートやシートヒーターが標準装備
- 安全装備：アダプティブハイビームやブラインドスポットモニターを搭載
- 外観：エアロ仕様で迫力のあるデザイン
- 燃費性能：ハイブリッドシステムにより低燃費を実現
特に、パワーバックドアやオットマン【S-Zにメーカーパッケージオプション】付きキャプテンシートは、家族での移動をより快適にしてくれるポイントです。高級感を求めるなら「S-Z」一択と言えるでしょう。
S-Zなら上質なミニバンライフを満喫できる！高級感も◎
7人乗りと8人乗りのシートの違い
新型ノアには「7人乗り」と「8人乗り」の2種類のシートレイアウトがあり、用途によって最適な選択が変わります。どちらを選ぶべきか、それぞれのメリット・デメリットをチェックしましょう。
- 7人乗り：キャプテンシートで快適性抜群
- 8人乗り：2列目ベンチシートで大人数OK
- ウォークスルーの有無：7人乗りはスムーズに3列目へ移動可能
家族での快適な移動を重視するなら「7人乗り」、大人数での移動や荷物の多い使い方を考えるなら「8人乗り」がおすすめです。
7人乗りは快適、8人乗りは実用的！どっちを選ぶ？
新型ノア 7人乗りと8人乗りがあるグレード
| 新型ノアのグレード | 7人乗り | 8人乗り |
|---|---|---|
| X | ||
| G | ||
| S-G | ||
| Z | ||
| S-Z |
編集部のおすすめグレードはハイブリッドS-Z
「価格・装備・燃費のバランスがいいグレードは？」と聞かれたら、それでも編集部のおすすめは「ハイブリッド S-Z」になるでしょう。充実した装備に加え、低燃費で維持費も抑えられるため、総合的に見て非常に魅力的な選択肢です。
ハイブリッドS-Zの理由
- 低燃費で経済的：WLTCモード23.0km/L
- 快適装備充実：快適温熱シートやパワーバックドアにキャプテンシート
- リセールバリューにも期待：上位グレードのリセール価値
ハイブリッドならではの静粛性と燃費の良さに加え、「S-Z」の充実装備が加わることで、満足度の高い1台となるでしょう。
迷ったらハイブリッドS-Z！燃費も装備も妥協なし！
新型ノアのグレード「S-G／G」と「S-Z／Z」の違いを比較
新型ノアの「S-G／G」と「S-Z／Z」はどちらも魅力的なグレードですが、装備や価格に大きな違いがあります。コストパフォーマンスを重視するなら「S-G／G」、充実した装備と高級感を求めるなら「S-Z／Z」がおすすめです。
ちなみに改めてまとめておくと、「S-G／S-Z」と「G／Z」の違いはボディタイプです。
「S-G／S-Z」のボディがエアロタイプで「G／Z」のボディが標準タイプです。
グレードにSが付くのはボディがエアロタイプって覚えておくといいね！
それでは「S-G／G」と「S-Z／Z」は、具体的にどのような違いがあるのか、「外装デザイン」「内装の質感」「快適・安全装備」「価格・コストパフォーマンス」などの観点から詳しく比較していきましょう。
グレードの違いポイント
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 外装の違い | |
| 内装の質感 | 「S-Z／Z」は合成皮革シートを採用し、高級感のある仕上がり。 |
| 快適・安全装備 | 「S-Z／Z」には快適温熱シートや先進運転支援機能を搭載し、より快適で安心のドライブを実現。 |
| 価格の違い | 「S-G／G」はコストパフォーマンス重視、一方「S-Z」は豪華装備を備えた上位グレード。 |
ポイントとしては、「S-G／S-Z」と「G／Z」で標準ボディとエアロボディの違いはあれど、「S-G／G」と「S-Z／Z」ではエクステリアの違いはないというところですね。
それぞれの特徴を理解して、自分に合ったグレードを選びましょう。
内装の質感や装備の違い
車内の快適性を求めるなら、「S-Z／Z」が圧倒的に有利です。シート素材やインテリアの仕上げに違いがあり、上質な空間を求めるなら「S-Z／Z」がおすすめです。
内装の違い
- シート素材：「S-Z／Z」は合成皮革で高級感あり
- 空調：「S-Z／Z」は左右独立温度コントロールフロントオートエアコンが標準装備
- 快適装備：「S-Z／Z」は快適温熱シート（運転席・助手席）が標準装備
- 快適装備：「S-Z／Z」はオットマン（メーカーオプションで）採用
長時間の移動でも快適に過ごせる内装なら、「S-Z／Z」がベストチョイスです。
冬場の温熱シートは有難いよね～
安全装備の違い
最新の安全装備や快適機能を求めるなら、そこまで大きな変わりはないですが「S-Z」に軍配が上がります。特に運転支援機能や利便性の高い装備が充実しています。
安全性能の違い
- 運転支援：両グレードとも最新のToyota Safety Sense搭載
- パワーバックドア：「S-Z／Z」にメーカーパッケージオプション
- カラーヘッドアップディスプレイ・デジタルインナーミラー：「S-Z／Z」にメーカーオプション
- バックガイドモニター：「S-Z／Z」に標準装備
最新技術を活用した快適・安全装備を求めるなら、「S-Z／Z」がおすすめになりますが、注意点としてはS-Z／Zならメーカーオプションが付けられます、というパターンが多いので注意が必要です。
標準装備じゃないってなると、結構微妙かも！？
価格とコストパフォーマンスを比較
「S-G／G」と「S-Z／Z」は価格にも20万円ほどの違いがあります。コストパフォーマンスを重視するなら「S-G／G」、装備の充実度を求めるなら「S-Z／Z」が適しています。
コスパを考える
- 価格差：「S-Z」は「S-G」より約20万円高い
- 標準装備：「S-Z」は快適・安全装備が充実
- コストパフォーマンス：「S-G」は価格を抑えつつ基本性能を確保
- リセールバリュー：「S-Z」は装備が充実しているため期待値は高い
予算を考慮しつつ、自分に合ったグレードを選びましょう。
初期コスト重視ならS-G、装備の充実度を求めるならS-Zがおすすめになるよね。
編集部の評価・レビュー
総合的に見ると、「S-Z／Z」は装備の充実度で魅力的ですが、「S-G／G」もコスパを考えると非常に優れた選択肢です。どちらを選ぶかは、求める機能や予算次第になるでしょう。どちらのグレードも魅力があるため、自分のライフスタイルに合わせて選ぶのがベストです。
ただし、初期費用だけではなく、維持費などの経済面やハイブリッドの場合でも税金などの初期費用が安く済む点など、総合的に考えていくことが重要になります。
予算と装備のバランスで選ぶのが大切！あなたに合うのはどっちかな？
新型ノアのハイブリッドとガソリン、どちらがおすすめ？
新型ノアには「ハイブリッド」と「ガソリン」モデルがあり、どちらを選ぶべきか迷う方も多いでしょう。燃費性能の高さを求めるならハイブリッド、価格を抑えつつパワフルな走りを求めるならガソリンモデルがおすすめです。
それぞれのメリット・デメリットを比較し、「燃費性能」「走行性能」「価格」「リセールバリュー」の観点から詳しく解説していきます。
このセクションのポイント
- 燃費性能：ハイブリッドはWLTCモードで23.0km/Lと高燃費
- 走行性能：ガソリンモデルは力強い加速が魅力
- 価格差：ハイブリッドは約35万円高いが燃費で元が取れるかも
- リセールバリュー：ハイブリッドの方が高く売れる傾向
それでは、各ポイントについて詳しく見ていきましょう。
燃費性能とランニングコストの違い
燃費の良さを重視するなら、ハイブリッド一択です。ガソリンと比較すると燃費性能が大幅に向上し、長距離を走る人ほど経済的メリットを感じられます。
燃費性能とランニングコスト
- ハイブリッド燃費：22.0～23.0km/L（WLTCモード）
- ガソリン燃費：14.3～15.0km/L（WLTCモード）
- 年間の燃料代：ハイブリッドの方が安くなる
- エコカー減税：ハイブリッドは自動車税が軽減
通勤や長距離移動が多いなら、燃費の良いハイブリッドの方が経済的メリットが大きくなります。
ガソリンと比べて燃費が格段に良い！長く乗るならハイブリッドが正解！
走行性能と運転のしやすさ
走行性能を求めるなら、一般的にはガソリンモデルの方が加速力があり、運転のダイナミックさを楽しめます。一方ハイブリッドは燃費重視のセッティングですが、静粛性に優れています。
走行性能のポイント
- ハイブリッド：静かで滑らかな走りが魅力
- ガソリン：加速が力強く、高速道路での余裕あり
- モーターアシスト：ハイブリッドは低速時のトルクが強い
- 静粛性：ハイブリッドはエンジン音がほぼ気にならない
力強い加速を求めるならガソリン、静かで滑らかな走りを求めるならハイブリッドがおすすめです。
価格差とコストメリットを比較
新型ノアのハイブリッドとガソリンモデルでは、価格差が約35万円あります。しかし、この差を燃費や減税によるコストメリットで埋められるかが重要なポイントです。
- ハイブリッドの価格：ガソリン車より約35万円高い
- 燃料代の節約：年間数万円以上のコストダウン
- エコカー減税：ハイブリッドは自動車取得税や重量税が優遇
燃費の良さと税金の優遇を考えると、
- 長距離運転が多い人
- 長く乗る予定の人
以上の場合、ハイブリッドの方がコスパは良いと言えるでしょう。
見積もりを見ても若干初期費用は高いけど、長く乗ればハイブリッドの方がオトクなんだね！
リセールバリューはどちらが高い？
将来的に車を売ることを考えた場合、リセールバリュー（売却価格）の高さも重要です。ノアの場合、ハイブリッドモデルの方がガソリンモデルよりも高く売れる傾向があります。
リセールバリューのポイント
- ハイブリッドのリセール：ガソリン車より10〜20%高値がつきやすい
- 需要の高さ：ハイブリッドは市場価値が高い
- ガソリン車のメリット：初期費用が安く、短期間の利用向け
- 売却を考えるなら：ハイブリッドを選んだ方が資産価値が高い
長く乗る場合だけでなく、数年後の売却を見据えてもハイブリッドの方が有利です。
編集部の結論
新型ノアの「ハイブリッド」と「ガソリン」、どちらが良いかはライフスタイルによりますが、総合的に見るとハイブリッドの方がおすすめです。
購入後の維持費や売却時のリセール価値を考えると、ハイブリッドの方がメリットが大きいと言えます。
ガソリン高の時代背景を考えてもハイブリッドを選びたくなっちゃうね！
新型ノアのグレード別リセールバリューを比較
新型ノアを購入する際、リセールバリューを気にする方は多いでしょう。特に人気のミニバンは市場価値が安定しやすく、どのグレードを選ぶかによって売却時の価格差が大きく変わります。
このセクションでは、年式や走行距離による影響、S-GとS-Zの比較、ハイブリッドとガソリンの違い、オプション装備の影響など、新型ノアのリセールバリューについて詳しく解説していきます。
年式や走行距離によるリセールの違い
新型ノアのリセールバリューは年式と走行距離によって大きく変わります。基本的には「新しい」「走行距離が少ない」ほど高く売れますが、モデルチェンジのタイミングも重要な要素です。
リセールで抑えるべきポイント
- 3年落ち：新車価格の70〜80%程度で売れることが多い
- 5年落ち：50〜60%程度の相場
- 走行距離の目安：年間1万km以内が理想
- モデルチェンジの影響：フルモデルチェンジ後は旧型の価格が下がる
特に、5年以内で5万km未満のノアは高値が付きやすい傾向があります。
売るなら5年以内がいいね。走行距離も抑えめにすると高く売れるのね。
S-G／GとS-Z／Zのリセールバリュー比較
新型ノアのグレード「S-G／G」と「S-Z／Z」では、リセールバリューに差が出ます。一般的に、装備が充実しているS-Zの方が人気があり、中古市場でも高く評価される傾向があります。
グレードによるリセールの違い
- S-Z／Zのリセール率：3年後でも70〜75%を維持しやすい
- S-G／Gのリセール率：60〜65%程度
- 人気カラー：ホワイト・ブラックはリセールが高め
- メーカーオプション：装備の充実度が買取価格に影響
購入時に少し高くても、売却時の価格を考えるとS-Zの方がリセールで有利になることが多いです。
ボディカラーはブラック系かホワイト系がいいんだね！
ハイブリッドとガソリン、リセールが高いのは？
新型ノアのリセールバリューを考える際、ハイブリッドとガソリンのどちらを選ぶかも重要です。一般的にハイブリッド車の方がリセールが高くなる傾向があります。
- ハイブリッドのリセール率：3年後でも70〜80%を維持
- ガソリンのリセール率：60〜70%程度
- 燃費性能：ハイブリッドの方が低燃費で維持費も安い
- 需要の高さ：中古市場でもハイブリッドが人気
特に燃料費の高騰が続く中で、低燃費のハイブリッド車は人気があり、中古市場でも値崩れしにくい傾向にあります。
ハイブリッドの方が高く売れる傾向にあるのね～
オプション装備がリセールに与える影響
ノアのリセールバリューを高く維持するには、オプション装備の選び方も重要です。特にメーカーオプションは中古市場で評価されやすく、リセール時にプラス査定になることが多いです。
ポイント
- メーカーオプション：ナビやパノラミックビューモニターが人気
- エアロパーツ：モデリスタやGRパーツは好評価
- アルミホイール：純正18インチ以上だとリセールが上がる
特に人気のオプション装備を選んでおくと、売却時の価格が大きく変わる可能性があります。このあたりはディーラーさんと相談してみることをオススメします。
新型ノアのリセールを高く保つコツ
新型ノアをできるだけ高く売るためには、いくつかのポイントを押さえておくことが大切です。適切なタイミングで売却し、日頃のメンテナンスをしっかり行うことで、高額査定を狙えます。
リセールのポイント
- 売却のタイミング：モデルチェンジ前がベスト
- 走行距離：5万km以内で売ると高値がつきやすい
- 車の状態：キズやへこみを修理しておくとプラス査定
- 買取業者の比較：複数の業者で査定して最高額を狙う
こうしたポイントを意識することで、新型ノアのリセールバリューを最大限に活かすことができます。
走行距離も5万km以内っていうのは覚えておくといいかもね！
新型ノアのおすすめグレード まとめ
新型ノアは、X、G、S-G、Z、S-Zという5つの主要グレードに加え、ハイブリッドとガソリンの選択肢があります。それぞれの特徴や価格、リセールバリューなどを総合的に考え、自分のライフスタイルに最適なモデルを選ぶことが重要です。最後にここまでの情報をまとめ、最適なグレード選びのポイントを解説します。
S-G／GとS-Z／Z、どちらを選ぶべき？
低コストで低燃費ということのみ重視するのであれば、ハイブリッドXの一択になるでしょう。S-G／Gは価格を抑えつつ必要十分な装備が揃っており、コスパを重視する方におすすめです。一方、S-Z／Zは上級装備が充実しており、快適性を求める方に適しています。
- 低コストにこだわるならX
- コスパ重視ならS-G／G
- 快適装備を求めるならS-Z／Z
ただ一概に初期費用の安さのみでXやS-G／Gを選ぶのはナンセンスです。
- リセール価値
- エコカー減税
- 低燃費によるランニングコスト削減
見積もりを確認して、このあたりをしっかり加味してきましょう。
ハイブリッドとガソリン、どちらが選択するか
ハイブリッドは燃費が良く、長距離運転や都市部での使用に向いています。一方、ガソリンモデルは車両価格が抑えられ、初期費用を重視する方に適しています。
- 年間走行距離が多いならハイブリッド
- 初期費用を抑えたいならガソリン
- 燃費を最優先するならハイブリッド
- リセールバリューはハイブリッドが有利
新型ノア オプション選びのポイント
オプションは利便性や快適性に直結するため、予算内で必要なものを選ぶことが重要です。特に、リセールバリューを考慮するなら人気の高い装備を選ぶのがおすすめです。
- 快適装備は「寒冷地仕様」が人気
- リセール狙いなら「パノラミックビューモニター」「デジタルインナーミラー」「オットマン」
- ファミリー向けなら「後席モニター」がおすすめ
ニーズ別に考える最適な新型ノアのグレードの選び方
新型ノアを選ぶ際は、予算や使用用途に応じてグレード・パワートレイン・オプションを組み合わせることが大切です。長く乗る場合は快適装備を重視し、短期間で乗り換える場合はリセールバリューの高い仕様を選びましょう。
- コスパ重視なら「S-G ハイブリッド」
- 快適性重視なら「S-Z ハイブリッド」
- リセールバリューを狙うなら「S-Z ハイブリッド＋人気オプション」
- 家族向けなら「7人乗り S-Z ハイブリッド」
編集部からの総評
新型ノアは、装備・走行性能・燃費・リセールバリューのバランスが取れたミニバンです。グレードやオプションの選択によって満足度が大きく変わるため、用途や予算に合わせた最適な仕様を選びましょう。
ハイブリッドは税金とかの諸費費用もお得になるし、値引き額次第では予算内に収まる可能性もあるよね！
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