新型RAV4の値引き額はいくらですか

車両本体からの値引きはほぼ出ていません。価格.comの6代目の報告15件を2026年9月23日に集計したところ、本体0円が12件、5万円が2件、10万円が1件でした。母数が少ないため統計値ではなく傾向として扱ってください。

値引きの限界はどこですか

確認できた範囲の最高記録は車両本体10万円（2026年4月・三重県のZ）で、限界を示す公的なデータはありません。7月以降の報告は本体0〜5万円にとどまっており、「限界60万円」などの数字は先代の報告か根拠不明の情報と考えてください。

決算期なら値引きは増えますか

増えていません。2026年3月に購入した3件の報告を見ると、車両本体値引きは0円が2件、5万円が1件でした。オプション値引き15万円という報告が1件ありますが、本体価格は動いていません。

支払総額を下げる方法はありますか

下取り査定額の最大化とオプションの見直しの2つです。大手メディアの取材でも、値引きの代わりに下取り査定額へ上乗せする販売店があると報じられています。商談前にMOTA車買取などで自分の車の相場を把握しておけば、提示額をその場で評価できるはずです。

先代は40万円引けたと聞きましたが

それは先代（50系）の話です。同じ価格.comに残る報告では、先代Adventureが2024年3月購入で車両本体40万円引き、先代RAV4 PHVが2023年2月購入で60万円引きでした。6代目はほぼ0円なので、落差は大きくなっています。

新古車や中古車のほうが安く買えますか

安くはなりません。2026年9月23日時点で6代目の中古車は4,960,000〜7,690,000円で、新車価格を下限でも上回っていました。ただし待ち時間を短縮できる価値はあるため、ズバット車販売などで在庫を探す意味はあります。

PHEVなら値引きは出やすいですか

出ていません。価格.comのPHEVの報告4件は、すべて車両本体値引き0円でした。PHEVはCEV補助金850,000円の対象なので、補助金が実質的な値引きの役割を果たしていると考えるほうが現実的です。

複数の販売店を回れば値引きは出ますか

まず受注枠の有無を確認するほうが先です。2026年9月20日時点で栃木トヨタは「ご注文受付を停止しております」、トヨタカローラ愛知は「店舗にお問合せ下さい」と表示していました。枠がない店舗では、何時間交渉しても契約自体ができません。

新型RAV4の値引き額【2026年最新】報告15件中12件が本体0円、限界と下取りの攻め方

2026年9月26日

アジカ編集部kuni

当ページのリンクには広告が含まれています。

新型RAV4の値引きとは、車両本体価格やオプション価格から差し引かれる商談上の割引で、6代目では実質的にゼロに近い状態が続いています。

価格.comに投稿された6代目の値引き報告を2026年9月23日に当方で集計したところ、HEV 11件・PHEV 4件の計15件のうち車両本体値引き0円が12件、最大でも10万円でした。同じサイトに残る先代の40万〜60万円引きという報告とは断絶があります。値引きが動かない以上、支払総額を下げる手立ては下取り査定額の最大化にほぼ限られるでしょう。

この記事のポイント

報告15件中12件が本体0円
最高記録は本体10万円の1件
PHEVの4件はすべて本体0円
交渉変数は下取り額だけ
中古は新車価格を上回る

公開日：2026年9月23日 / 最終更新日：2026年9月26日

＞＞MOTA一括査定やってみたら驚きの結果が出た＜＜

＼愛車の下取り価格をMAXにしようぜ！／

【車一括査定サイト！おすすめ３選】８社を徹底比較｜車を高く売りたい人必見 | アジカ｜ASIACARSマガジン自分の愛車を高く売りたいなら、絶対にNGなことは何も考えずディーラーで下取りをお願いしてしまうことどことも比較せず近所の買取店で売ってしまうことこの２つです！ ...

新型RAV4の値引き額は「本体0円」が15件中12件。最高記録でも10万円

結論から書きます。車両本体からの値引きはほぼ出ていません。ただし「ゼロ」と断言できるほど単純でもないため、実際の報告を1件ずつ並べて判断材料にします。

集計方法を先に開示する

対象は価格.comのRAV4値引き情報とRAV4 PHEVの値引き情報に投稿された、6代目（2025年モデル・2026年モデル）の報告のみです。2026年9月23日時点でHEVが11件、PHEVが4件。母数が15件と少ないため、これは統計値ではなく傾向として扱ってください。値引き額は購入者の自己申告です。

値引きレコードボード：15件を全件公開

平均値でまとめず、全件を加工せずに並べました。車両本体0円が12件、5万円が2件、10万円が1件です。下取り上乗せ額はどの報告にも記載がないため「記載なし」としています。

スクロールできます

区分	車両本体	オプション	下取り上乗せ	グレード・地域	購入時期	出所
最高記録	10万円	0円	記載なし	Z（HEV）・三重県	2026年4月	価格.com
上位	5万円	10万円	記載なし	Adventure・徳島県	2026年3月	価格.com
上位	5万円	0円	記載なし	Z（HEV）・東京都	2026年7月	価格.com
OPのみ	0円	15万円	記載なし	GR SPORT・佐賀県	2026年7月	価格.com
OPのみ	0円	15万円	記載なし	Z（HEV）・千葉県	2026年3月	価格.com
OPのみ	0円	5万円	記載なし	Z（HEV）・福岡県	2026年2月	価格.com
直近の相場	0円	0円	記載なし	Z（PHEV）・東京都	2026年9月	価格.com
直近の相場	0円	0円	記載なし	Z（HEV）・東京都	2026年7月	価格.com
直近の相場	0円	0円	記載なし	Z（HEV）・神奈川県	2026年6月	価格.com
直近の相場	0円	0円	記載なし	GR SPORT・埼玉県	2026年6月	価格.com
渋かった例	0円	0円	記載なし	Z（PHEV）・滋賀県	2026年5月	価格.com
渋かった例	0円	0円	記載なし	Z（HEV）・兵庫県	2026年4月	価格.com
渋かった例	0円	0円	記載なし	Z（HEV）・神奈川県	2026年3月	価格.com
渋かった例	0円	0円	記載なし	Z（HEV）・福岡県	2025年12月	価格.com
渋かった例	0円	0円	記載なし	Adventure・青森県	2025年12月	価格.com

オプション値引きが付いた報告は4件で、最大は15万円（2件）。本体値引きとオプション値引きは性質が違うので、合計して「値引き○万円」とは呼ばないようにしています。

先代との落差は最大60万円

同じ価格.comのページには先代の報告も残っています。先代RAV4 PHV（Z）は2023年2月購入で車両本体60万円引き、先代Adventure OFFROAD packageⅡは2024年1月購入で45万円引き、先代Adventureは2024年3月購入で40万円引き。同じ車名でありながら、値引き環境はまったく別物になりました。

「RAV4は40万円引ける」という情報は、先代の話です

目標3ラインで採点：あなたの商談結果は合格か

15件の分布から、読者が自分の商談結果を採点できる目安を作りました。母数が少ないため参考値ですが、「引いてもらえなかった」と落ち込む前に比べてみてください。

合格・上出来・レコード級の3ライン

算出方法は単純で、15件の報告を本体値引きとオプション値引きの有無で3層に分けただけです。本体0円・オプション0円でも、15件中9件が同じ結果なので「普通」と言えます。

スクロールできます

ライン	条件	該当件数（n=15）
合格ライン	本体0円（オプション値引きなし）	9件
合格と上出来の中間	本体0円・オプション5万円	1件
上出来ライン	本体5万円以上、またはオプション値引き10万円以上	5件
レコード級	本体10万円	1件

本体値引き0円でオプションが5万円引きになった福岡県の報告は、表のとおり合格と上出来の中間にあたります。値引きの有無より、下取り額が相場どおりだったかのほうが総額への影響は大きい、という点は後半で説明しましょう。値引きが期待できない中でのグレードの選び方は、新型RAV4のグレード比較｜人気のZ・Adventure・PHEVの違いとおすすめで装備差を金額に換算しています。

最高記録10万円は再現できるのか

最高記録は2026年4月・三重県のZ（HEV）で本体10万円でした。報告に書かれている条件は購入時期と地域だけで、下取りの有無や競合見積もり、オプションの量といった条件は記載がなく「条件不明」です。2026年4月は決算期明けで、7月以降の報告は本体0〜5万円にとどまります。受注停止が続く現在、同じ条件をそろえて再現できると考えるのは難しいでしょう。

PHEVは4件とも本体0円

価格帯の高いPHEVなら引いてもらえる、という期待も成り立ちません。PHEVの報告4件（Z 2件・GR SPORT 2件）は、すべて車両本体値引き0円でした。オプション値引きが付いたのはGR SPORTの15万円が1件だけです。PHEVはCEV補助金850,000円が値引きの代わりの役割を果たしている、と考えるのが実態に近いでしょう。

0円は失敗ではなく、この車の標準的な結果です

なぜ値引きが出ないのか？割当枠と抽選、そして受注停止

値引きは需要と供給で決まります。全車E-Fourの4グレードしかないRAV4では、販売店が受け取れる台数そのものが需要に追いついていません。この構造がある限り、交渉術ではどうにもならないのです。

割当枠制と抽選販売という実態

WEB CARTOPが販売現場を取材した記事には、その仕組みが書かれています。メーカーからの割り当て台数以上の注文を受けられず、2026年1月から10月の生産分の割り当てを抽選で売り先を決める販売店があるという内容です。抽選で買い手を決める状況では、値引きという概念自体が成立しません。

2026年9月も受注そのものが止まっている

栃木トヨタの工場出荷目安ページは2026年9月20日時点で、RAV4のHEV・PHEVをともに「ご注文受付を停止しております」と表示。トヨタカローラ愛知も9月19日更新の納期表でRAV4を「店舗にお問合せ下さい」としています。同じページのハリアーには期間が出ており、売る台数が確保できている車種とそうでない車種で、販売店の姿勢はここまで違うのです。

受注状況の詳細は新型RAV4の納期最新情報｜受注停止はいつまで？受注再開と増産4,200台を読むにまとめています。

決算期でも本体値引きは動かなかった

「3月の決算期なら」と考える方もいるはずです。しかしレコードボードを見ると、2026年3月に購入した3件のうち、車両本体値引きは0円が2件、5万円が1件でした。オプション値引きで15万円という報告が1件ありますが、本体は動いていません。決算期という常識も、供給が絞られた車種には通用しないということでしょう。

値引きの代わりは下取り。差額はここで取り返す

ここが本記事で最も実用的な部分です。値引きが動かない車では、支払総額を左右する変数がひとつしか残りません。しかもそれは、販売店側も認めている調整弁です。

販売現場の証言が示すもの

前掲のWEB CARTOPの記事には、続きにあたる重要な一文があります。同記事の2ページ目は「新型RAV4は値引きゼロで販売されているとのことである」としたうえで、「値引きができないぶんは、下取り査定時に査定額に上乗せして対応しているところもあると聞いている」と書いていました。値引きが消えたのではなく、名前を変えて下取り欄に移動しただけという見方ができます。

下取り額の相場を知らないと勝負にならない

問題は、下取り額が妥当かどうかを判断する基準を多くの人が持っていないことです。車両価格は全国共通で誰でも調べられますが、下取り額だけは自分の車の相場を知らないと高いか安いか判断できません。実際にどのくらいの査定額が出るのかは、MOTA買取りを利用したガチのレビューで具体的な金額を公開しています。

相見積もりは商談前に済ませておく

順番が重要です。ディーラーで下取り額を提示されてから慌てて調べるのでは、比較する時間がありません。商談に入る前に買取店の査定額を把握しておけば、提示額をその場で評価できます。複数社の査定額を比較するなら、MOTA車買取のように申し込み後に上位数社とだけやり取りする仕組みが手間の面で現実的でしょう。

値引き欄が0円でも、下取り欄は交渉できます

値引き0円時代の商談前夜にやる3つの仕込み

従来の値引き交渉術は、この車種では機能しません。代わりに何をすべきかを、順番で示します。

来店前にやることリスト

やるべきことは3つだけです。いずれも来店前に終わらせておくのが条件になります。

買取店の査定額を把握する
受注枠の有無を電話で確認
必要なオプションを絞る

2つ目は意外に見落とされます。受注枠がない店舗で何時間交渉しても契約はできません。訪問前に「いまRAV4の注文は受けられますか」と一本電話を入れるだけで、無駄足を避けられます。

【想定トーク】予算を聞かれたら

下取り相場を知らないまま「いくらまで引けますか」と切り出すのは避けたい順番です。値引き欄が0円で固定されている以上、この質問は交渉の入口にすらなりません。以下は実話ではなく、話の順番を示すための想定トークです。

【想定トーク】下取りの話を先に

営業担当「ご予算はおいくらくらいで？」→ あなた「車両は定価で構いません。そのかわり、下取りは買取店の査定額と比べて決めたいので、査定額を先に出していただけますか」

査定額の実例はMOTA車買取の申し込みページから確認できるほか、当サイトの検証記事にも実額を掲載しました。

オプションを削るほうが確実に効く

値引きが動かないなら、支払う項目自体を減らすのが合理的です。公式のカスタマイズパッケージはZ向けが塗装済み586,760円、Adventure向けが508,310円。いずれもグレード間の価格差400,000円を超える金額で、ここを見直すほうが値引き交渉よりはるかに効果があります。オプションの選び方は新型RAV4の乗り出し価格と見積もり｜おすすめオプション・いらないオプションで必要度別に整理しました。

待てないなら新古車・在庫車。ただし中古相場は新車超え

注文できない状況が続くなら、新車以外の入手経路も検討する価値があります。ただしRAV4の場合、価格面では期待しないほうがいいでしょう。

中古車価格は4,960,000円から

価格.comのRAV4ページで6代目（2025年モデル）の中古車を2026年9月23日に確認すると、4,960,000〜7,690,000円（353物件）でした。新車の最安4,500,000円はもちろん、Z（HEV）の4,900,000円も下限で上回っています。当サイトが7月17日に確認した時点ではZの掲載が15台、Adventureが1台だったので、流通量は大きく増えましたが価格の下限はまだ新車を割っていません。

登録済未使用車は「待ち時間」を買う選択

価格で得をしないなら意味がないかというと、そうでもありません。受注が止まっている状況では、支払うのは「値引き」ではなく「待ち時間」だからです。数十万円上乗せしても早く乗れるほうがいい、という判断は十分に成立します。みんカラには、受注停止中に販売店から展示車なら可能性があると案内されたという個人の報告もありました。

在庫車や登録済未使用車を探すなら、ズバット車販売のように条件を登録して探してもらう仕組みが効率的でしょう。自分で複数店舗を回るより、動ける車両にたどり着く確率は上がります。

乗り換えなら売却と購入を同時に動かす

いま乗っている車を売って買い替えるなら、順番を工夫できます。中古車相場全体が高値圏にあるいま、売却額を先に確定させてから購入先を探すほうが、資金計画は立てやすいでしょう。買取額の目安を先に取り、並行してズバット車販売で在庫を当たっておく、という進め方が現実的です。

買えない車では、時間そのものが価格になります

「値引き相場◯万円」「限界◯万円」の情報は信じていい？

検索すると具体的な相場額や限界額を掲げるページが出てきます。ただし出所を確認すると、根拠のあり方はかなり違っていました。

大手には値引き相場のデータが存在しない

調べてわかったのは、6代目RAV4の値引き相場を数値で公表している大手メディアや大手ポータルが見当たらないという事実です。実データとして参照できるのは、価格.comに投稿された購入者の報告だけでした。本記事が15件を全件掲載したのは、それ以外に根拠となる数字がないためです。

機械計算の「相場」もある

もうひとつ知っておきたいのが、値引き相場として表示される数字の一部が実勢ではなく計算値だという点です。本体価格に一定の率を掛けて自動算出しているケースがあり、実際の商談結果とは無関係に表示されます。受注停止中の車種では、この乖離が特に大きくなりがちです。

データがないことを書くのも情報である

結局のところ、RAV4は値引きで買う車ではなくなりました。「相場は◯万円」と言い切れないこと自体が、この車の現在地を正確に表しています。期待値を正しく持って商談に臨むことが、いちばんの損失回避になるはずです。

見るべき行が、値引き欄から下取り欄へ移りました

よくある質問

新型RAV4の値引き額はいくらですか: 車両本体からの値引きはほぼ出ていません。価格.comの6代目の報告15件を2026年9月23日に集計したところ、本体0円が12件、5万円が2件、10万円が1件でした。母数が少ないため統計値ではなく傾向として扱ってください。
値引きの限界はどこですか: 確認できた範囲の最高記録は車両本体10万円（2026年4月・三重県のZ）で、限界を示す公的なデータはありません。7月以降の報告は本体0〜5万円にとどまっており、「限界60万円」などの数字は先代の報告か根拠不明の情報と考えてください。
決算期なら値引きは増えますか: 増えていません。2026年3月に購入した3件の報告を見ると、車両本体値引きは0円が2件、5万円が1件でした。オプション値引き15万円という報告が1件ありますが、本体価格は動いていません。
支払総額を下げる方法はありますか: 下取り査定額の最大化とオプションの見直しの2つです。大手メディアの取材でも、値引きの代わりに下取り査定額へ上乗せする販売店があると報じられています。商談前にMOTA車買取などで自分の車の相場を把握しておけば、提示額をその場で評価できるはずです。
先代は40万円引けたと聞きましたが: それは先代（50系）の話です。同じ価格.comに残る報告では、先代Adventureが2024年3月購入で車両本体40万円引き、先代RAV4 PHVが2023年2月購入で60万円引きでした。6代目はほぼ0円なので、落差は大きくなっています。
新古車や中古車のほうが安く買えますか: 安くはなりません。2026年9月23日時点で6代目の中古車は4,960,000〜7,690,000円で、新車価格を下限でも上回っていました。ただし待ち時間を短縮できる価値はあるため、ズバット車販売などで在庫を探す意味はあります。
PHEVなら値引きは出やすいですか: 出ていません。価格.comのPHEVの報告4件は、すべて車両本体値引き0円でした。PHEVはCEV補助金850,000円の対象なので、補助金が実質的な値引きの役割を果たしていると考えるほうが現実的です。
複数の販売店を回れば値引きは出ますか: まず受注枠の有無を確認するほうが先です。2026年9月20日時点で栃木トヨタは「ご注文受付を停止しております」、トヨタカローラ愛知は「店舗にお問合せ下さい」と表示していました。枠がない店舗では、何時間交渉しても契約自体ができません。