「新型エルフ」で調べて、南アフリカの「18年ぶりのフルモデルチェンジ」という見出しを見た人は、日本にも新しいエルフが出るのかと気になりますよね。日本で売っているエルフは、すでに新型の7代目です。いすゞは2023年3月7日に、エルフを7代目へフルモ...

カローラ（セダン）の2026年5月の一部改良は、色の入れ替えとXの装備の追加が中身で、燃費や走りが良くなった改良ではありません。価格は4グレードすべてが上がり、いちばん大きいのはXの101,200円です。XはW×Bの値上げ幅50,600円のちょうど2倍です。ただ...

2026年11月にカローラ（セダン）を注文すると、販売店の掲示で見るかぎり、納車の目途は早くて2027年2月以降、遅い店では工場出荷が2027年4月で、そこから約3週間が加わります。トヨタ公式の工場出荷時期の目処は、月数が出ておらず、「詳しくは販売店にお...

ランドクルーザー300のボディカラーは全4色で、有料なのはプラチナホワイトパールマイカ（33,000円）だけです。ほかの3色、グレーメタリック、ニュートラルブラック、アバンギャルドブロンズメタリックは、追加費用が0円です。 「ランクルは白が正解」とい...

ランドクルーザー300の自動車税は年57,000円で、ディーゼルもハイブリッドも同じです（3.0L超3.5L以下）。年1万km走るなら、自動車税と燃料代で、ディーゼルのZXが年221,948円、ハイブリッドのZXが年248,489円です（当サイトの計算・任意保険などは別）。...

カローラ（セダン）のボディカラーは7色で、追加料金がかかるのは2色だけです。プラチナホワイトパールマイカが33,000円、エモーショナルレッドⅡが55,000円で、残りの5色は追加料金なしです（トヨタ公式の主要諸元表、2026年5月現在）。2026年5月の一部改...

カローラ（セダン）の値引きに、決まった相場はありません。価格.comの値引きレポートを数えると、2024年以降のハイブリッド6件で、車両とオプションを合わせた値引きは0円〜25万円でした。まず合計10万円、伸ばせれば20万円を目安に、販売会社を2社以上比...

カローラ（セダン）のG 2WDを年1万km乗ると、自動車税・ガソリン代・自賠責・重量税で5年間に523,975円、年平均で約10.5万円（月約8,700円）です。いちばん高いW×BのE-Fourでも5年で580,310円で、グレードの差は5年で56,335円にとどまります。 「ハイブリ...

カローラ（セダン）のWLTC燃費は25.3〜29.8km/Lで、いちばん良いのはGの2WDの29.8km/Lです。年1万km走ったときのガソリン代は、グレードと駆動で約5.7万〜6.7万円（57,047円〜67,194円）に収まります。 ネットでよく見る「カローラは30km/L」は、今の数字...

カローラのセダンで後悔しやすいのは、内装や見た目の質感を重視する人と、次期型が気になっている人です。燃費や走りへの不満は、口コミでは少ない側にあります。 欠点は大きく5つに整理できます。後席の乗り降り、ロードノイズ、内装の質感、純正ナビへ...