新型RAV4の次期フルモデルチェンジとは、2025年12月に登場した6代目（60系）の後継となる7代目への切り替わりを指します。 2026年9月23日時点で、トヨタの公式発表も大手媒体による時期報道もありません。6代目は発売から1年たっておらず、生産終了の情報...

新型RAV4の一部改良（マイナーチェンジ）とは、年次で装備や仕様を見直すことで、6代目（60系）では2026年9月23日時点でまだ一度も実施されていません。 9月に公式の主要諸元表が「2026年9月版」に差し替わりましたが、中身は6月版と同じでした。一方、改...

新型RAV4のボディカラーとは、モノトーン7色とバイトーン（ツートーン）6色を合わせた全13色の設定で、グレードごとに選べる範囲が決まっています。 2026年9月版の公式主要諸元表のカラー表を1色ずつ照合すると、どのグレードでも実際に選べるのはちょうど...

新型RAV4の納期とは、注文してから車両が工場を出荷され納車されるまでの期間で、2026年9月26日時点ではメーカーも販売店も期間そのものを公表していません。 トヨタ公式の納期目処ページ（9月18日更新）はRAV4を「詳しくは販売店にお問い合わせください」...

新型RAV4の値引きとは、車両本体価格やオプション価格から差し引かれる商談上の割引で、6代目では実質的にゼロに近い状態が続いています。 価格.comに投稿された6代目の値引き報告を2026年9月23日に当方で集計したところ、HEV 11件・PHEV 4件の計15件のう...

新型RAV4の維持費とは、自動車税・重量税・自賠責保険・燃料費など、購入後に毎年かかり続ける費用の合計です。 2026年度の税制で当方が計算すると、Z（ハイブリッド）は税金と自賠責だけで年間約54,167円、これに燃料費約95,989円を足して約150,156円にな...

新型RAV4の実燃費とは、オーナーが給油のたびに記録した実測値の平均で、カタログのWLTCモード値とは別の数字です。 みんカラの6代目限定データを2026年9月26日に確認すると、Z（HEV）17.7km/L、Adventure 17.3km/L。カタログ値との乖離率は当方の計算で▲2...

新型RAV4の欠点とは、口コミで繰り返し指摘される価格・内装・操作系の不満と、そもそも注文できないという供給面の問題、そして一部機能の提供停止のことです。 2026年9月23日時点で不満点を整理すると5つに集約されます。ただし公式の装備表と突き合わせ...

新型RAV4の乗り出し価格とは、車両本体にオプション・税金・自賠責保険を足した、実際に支払う総額のことです。 2026年11月に登録する前提で当方が計算すると、Z（ハイブリッド）は有料色込みで概算4,980,180円、Z（PHEV）は6,116,680円で、CEV補助金850,0...

新型RAV4のグレードとは、Z（HEV・PHEV）、Adventure（HEV専用）、GR SPORT（PHEV専用）の4本で構成される、6代目（60系）のラインアップです。 価格は4,500,000円から6,300,000円。公式のグレード別装備比較表を1行ずつ照合すると、快適装備が最も充実し...