取材と編集の方針

アジカは、新車選びで迷っている方のためのクルマのメディアです。運営はASIA CARS 株式会社です。大切にする順番は、正確さ、新しさ、読んで満足できること、ここでしか読めないこと、の順です。古い記事は、順次この方針に合わせて書き直しています。

自分で見たものと、調べたものを分けます

実車レポートに書くのは、編集部が実際に見て、触れて、撮った内容です。撮影日と場所を記事に書き、写真には「アジカ撮影」と入れます。乗っていない車を、自分で乗ったようには書きません。測っていない数字を、測ったようには書きません。

情報源

価格や諸元は、メーカー公式の資料を最優先に確かめます。次に官公庁の資料、大手のクルマ情報サイトやメディアの順です。個人のブログは出典にしません。口コミは大手サイトのレビューから傾向を読み取り、買った人の声をこちらで作ることはしません。

確定・噂・予想を分けて書きます

新型や改良の話では、メーカーが発表したことを【確定】、報道されている話を【噂】、アジカの見立てを【予想】と書き分けます。噂には確からしさの目安を付けます。

AIの使い方

アジカの記事づくりには生成AIを使っています。

• AIが中心に行うこと：公式資料や報道の調査、記事の下書き、数字と出典の照合、図解の作成、予想CGの生成
• 人が行うこと：サイトの方針と公開基準を決めること、ショールームでの取材と撮影、実物を見た感想を言葉にすること
• 公開前の確認：新しく作る記事と書き直す記事は、機械による検査とAIによる出典との照合を通します。すべての記事を人が読んでから公開しているわけではありません
• 体験はAIに作らせません：「見た」「座った」と書く内容は、取材した本人のメモにあることだけです

予想CGについて

発表前の車の見た目を想像するために、AIで作った画像を使うことがあります。実在の車の写真ではありません。画像に「アジカ予想CG（AI生成・非公式）」と入れ、説明文にも同じことを書きます。画像のデータにも、AI生成の印を順次入れています。

広告について

記事には広告と、紹介料を受け取るリンクが含まれます。紹介料の有無で車の評価を変えることはありません。

間違いを見つけたら

お問い合わせからお知らせください。確かめたうえで直し、内容を更新した記事には最終更新日を入れます。