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新型レクサスLFAは、2025年12月5日に世界初公開された2人乗りのBEV（バッテリーEV）スポーツカー「Lexus LFA Concept」を指します。名前こそ復活しましたが、市販化はレクサスから発表されていません。この記事では、公式で確定した事実、海外メディアの報...

レクサスTZは、2026年5月7日に世界初公開されたレクサス初の3列シートBEV（バッテリーEV）です。日本での発売は「2026年冬ごろ」と公式に示されていますが、価格とグレード構成は11月3日時点で未発表。この記事は、公式で確定した数値、確認できていない日...

新型NXの改良とは、2021年10月に登場した2代目NXが受けてきた一部改良のことで、いま新車で買える中身は2024年2月29日の改良で決まりました。 その改良でOVERTRAILが新設され、NX350hの画面が9.8インチから14インチへ拡大しました。さらに2026年にはNX250...

新型NXのモデルチェンジとは、2026年9月1日にレクサスが世界初公開した次期モデルのことで、公式の用語は「一部改良」です。日本の発売日と価格は、2026年11月3日時点でトヨタ・レクサスの公式発表がありません。 公式プレスリリースが日本について書いて...

レクサスRZの改良とは、2025年12月24日に実施された大幅改良（ビッグマイナーチェンジ）のことで、BEVシステムを全面刷新しグレード体系も一新した内容を指します。 この改良の要点はひとつです。性能が上がったのに価格が下がりました。FWDは航続距離が59...

現在、レクサスESに「スポーツクロス」と呼ばれるステーションワゴンまたはクロスオーバーモデルが導入されるという公式発表はありません。しかし、セダン市場の動向とクロスオーバー人気を背景に、次期ES（2025年以降登場と予想）の派生モデルとして、ワ...

レクサス新型「LFR」は、伝説のスーパーカーLFAの精神的後継モデルとして、2025年後半から2026年にかけての発表が最有力です。パワートレインは4.0L V8ツインターボにハイブリッドシステムを組み合わせ、合計出力は900馬力に達すると噂されています。価格...

2026年春に日本発売が予定されている8代目レクサス新型ESは、デザインを全面刷新し、全長5.1m超へと大幅に大型化します。従来のハイブリッド（HEV）に加え、待望の4WDモデルと、ブランドの電動化を象徴する完全EV（BEV）モデル「ES350e」「ES500e」を新設...

レクサスのエントリーSUVとして人気の「UX」。そのUXに「生産終了」「廃盤」といった気になる噂が飛び交っています。一方で、「2026年にフルモデルチェンジで激変する」という期待の声も高まっています。 「UXは本当になくなってしまうの？」「次のモデル...

レクサスが次に放つ一手は、ブランドの未来を象徴する革新的な一台となりそうです。2023年11月に欧州で「HZ300e」「HZ450e」「HZ550e」という謎めいた名称が商標登録され、自動車ファンの間で様々な憶測を呼びました。当初は新型SUVかとも噂されましたが、...