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新型RAV4の次期フルモデルチェンジとは、2025年12月に登場した6代目の後継となる7代目への切り替わりを指します。 2026年11月3日時点で、次期型に関するトヨタの公式発表も大手媒体による時期報道も存在しません。6代目は発売から約10か月半で、2026年11月...

新型RAV4の一部改良（マイナーチェンジ）とは、年次で装備や仕様を見直すことで、6代目（60系）では2026年9月23日時点でまだ一度も実施されていません。 9月に公式の主要諸元表が「2026年9月版」に差し替わりましたが、中身は6月版と同じでした。一方、改...

新型RAV4のボディカラーとは、モノトーン7色とバイトーン（ツートーン）6色を合わせた全13色の設定で、グレードごとに選べる範囲が決まっています。 2026年9月版の公式主要諸元表のカラー表を1色ずつ照合すると、どのグレードでも実際に選べるのはちょうど...

新型RAV4の納期とは、注文してから車両が工場を出荷され納車されるまでの期間で、2026年9月26日時点ではメーカーも販売店も期間そのものを公表していません。 トヨタ公式の納期目処ページ（9月18日更新）はRAV4を「詳しくは販売店にお問い合わせください」...

新型RAV4の値引きとは、車両本体価格やオプション価格から差し引かれる商談上の割引で、6代目では実質的にゼロに近い状態が続いています。 価格.comに投稿された6代目の値引き報告を2026年9月23日に当方で集計したところ、HEV 11件・PHEV 4件の計15件のう...

新型RAV4の維持費とは、自動車税・重量税・自賠責保険・燃料費など、購入後に毎年かかり続ける費用の合計です。 2026年度の税制で当方が計算すると、Z（ハイブリッド）は税金と自賠責だけで年間約54,167円、これに燃料費約95,989円を足して約150,156円にな...

新型RAV4の実燃費とは、オーナーが給油のたびに記録した実測値の平均で、カタログのWLTCモード値とは別の数字です。 みんカラの6代目限定データを2026年9月26日に確認すると、Z（HEV）17.7km/L、Adventure 17.3km/L。カタログ値との乖離率は当方の計算で▲2...

新型RAV4の欠点とは、口コミで繰り返し指摘される価格・内装・操作系の不満と、そもそも注文できないという供給面の問題、そして一部機能の提供停止のことです。 2026年9月23日時点で不満点を整理すると5つに集約されます。ただし公式の装備表と突き合わせ...

新型RAV4の乗り出し価格とは、車両本体にオプション・税金・自賠責保険を足した、実際に支払う総額のことです。 2026年11月に登録する前提で当方が計算すると、Z（ハイブリッド）は有料色込みで概算4,980,180円、Z（PHEV）は6,116,680円で、CEV補助金850,0...

新型RAV4のグレードとは、Z（HEV・PHEV）、Adventure（HEV専用）、GR SPORT（PHEV専用）の4本で構成される、6代目（60系）のラインアップです。 価格は4,500,000円から6,300,000円。公式のグレード別装備比較表を1行ずつ照合すると、快適装備が最も充実し...