新型N-BOXの内装レビュー2026｜質感3.47の中身と室内寸法を公式諸元で検証

新型N-BOXの内装とは、軽自動車で最大級の客室（長さ2,125mm）を持ちながら、口コミでは質感の評価だけが平均を下回っている空間のことです。

2026年7月17日の改良でCUSTOMの内装はブラック基調に統一され、イルミネーションはナイトブルーへ変わりました。全タイプにセンターUSBチャージャー（Type-C・2個）とシートバックアッパーポケットが標準で付きます。ただし室内寸法は改良前と1mmも変わらず、荷室容量はHonda公式の主要諸元表にも載っていません。

この記事のポイント

• 客室内寸法を公式諸元で確認
• 荷室容量は非公表という事実
• 改良で増えた装備を全件掲載
• 注文時にしか選べない装備を特定
• 質感3.47の中身を分解

公開日：2026年11月3日 / 最終更新日：2026年11月3日

価格は1,768,800円からです。この記事では、広さ・質感・装備を公式資料と価格.comの集計で切り分け、あとから取り返せない選択肢だけを先に洗い出します。

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新型N-BOXの内装、答えは「広さは据え置き、質感だけ評価が低い」

結論を先に言うと、広さと使い勝手は改良前と同じで、素材の質感だけが評価を落としています。改良で手が入ったのは色と加飾、それに充電まわりの装備でした。

インテリア評価3.47は7項目の下から2番目

価格.comのN-BOXページを見直したところ、現行3代目のインテリア評価は3.47のままでした。軽自動車カテゴリ平均3.92を0.45ポイント下回っています。N-BOX カスタムも3.58で、平均には届きません。N-BOXで項目別平均を割るのはインテリア・燃費・価格の3つ（カスタムはエクステリアも加えた4つ）で、走行性能や乗り心地は平均超えです。

点数の背景は大きく2つに分かれます。プラスチックの質感が先代より下がったという声と、収納の数が減ったという声です。逆に、ドアの肘置き部分に布や合皮が張られている点や、エアコンとパワーウィンドウのスイッチの操作感を褒める投稿もありました。

質感は、先代を知っている人ほど辛口になる

改良で変わったのは「色」と「加飾」だけ

ホンダの公式ニュースリリースがインテリアについて書いたのは次の3点です。N-BOX CUSTOMはブラックを基調にトーンを統一し、インテリアイルミネーションをナイトブルーへ変更。JOY 特別仕様車BLACK STYLEはシートや荷室表皮のチェック柄にブラックを採り入れ、ピアノブラック加飾とアンバーのイルミネーションを加えました。素材のグレードアップには一言も触れていません。改良全体の中身は新型N-BOXの改良点まとめ2026｜値上げ幅+29,700円〜+359,700円の内訳を検証で追っています。

室内寸法は改良前と完全に同一

Honda公式の主要諸元表を、公式アーカイブに残る改良前の諸元と突き合わせました。客室内寸法・ホイールベース・全高は、すべて同じ数値です。今回の改良で室内が広くなった事実はありません。広さを理由に改良後を待つ意味は、なかったことになります。

N-BOXの客室は長さ2,125mm｜内装の寸法と荷室の限界を整理

N-BOXの強みは、公式諸元表の客室内寸法にはっきり出ています。長さ2,125mm、幅1,350mm、高さ1,400mm。全長3,395mmの枠のなかでこの数字を成立させているのが特徴です。

客室内寸法とボディサイズの全数値

注目したいのはスロープ仕様の客室内長で、通常タイプより295mm短い1,830mmになります。スロープ機構が床下に収まる構造のため、後席より後ろのレイアウトが変わるのです。福祉車両を考えるなら、この差は実車で必ず確かめておきたい点でしょう。

荷室容量は公表されていない

ここは正直に限界を書きます。ホンダは主要諸元表に荷室容量（リットル）を掲載していません。公式サイトの収納ページにも数値はなく、当サイトが確認した範囲では公的なデータも見当たりませんでした。「荷室◯◯L」と書いているサイトを見たら、根拠を確かめたほうがよいでしょう。

代わりに使える指標は、後席のチップアップ＆ダイブダウン機構です。座面を前に沈めると床が低くフラットになり、自転車をそのまま積めたという報告がレビューにありました。数値ではなく構造で判断するほうが、実態に合っています。

荷室は、リットルより使い方で選ぶ車

車両重量は910〜1,030kg｜装備が増えるほど重い

もっとも軽い標準N-BOXの910kgと、もっとも重いCUSTOM スロープ4WDの1,030kgでは120kgの差。装備を足すほど重くなり、燃費と税の判定にも響きます。重量が自動車重量税にどう関わるかは新型N-BOXの維持費｜5年514,490円の内訳を税・燃料・車検で分解で計算しました。

同じ室内でも、N-BOXの内装は4系統で別の乗り物になる

N-BOXの内装は、標準・ファッションスタイル・CUSTOM・JOYの4系統で性格が大きく違います。室内寸法が同じでも、シート表皮とイルミネーションの色で受ける印象は別物です。

4系統の内装を一覧で比べる

表を縦に読むと、イルミネーションの色で、CUSTOM系とJOY BLACK STYLEは見分けがつくことがわかります（標準・ファッションスタイル・JOYは設定なし）。CUSTOMのナイトブルーとJOY BLACK STYLEのアンバーは、今回の改良で設定された色です。夜のインパネの印象を重視する人は、ここが決め手になるかもしれません。

本革巻はターボ系とコーディネートスタイルが中心

本革巻ステアリングホイールと本革巻セレクトレバーは、一部タイプの標準装備です。Honda公式のタイプ紹介ページによると、CUSTOM ターボ コーディネートスタイルには、グレーステッチの本革巻ステアリング、フルプライムスムースシート（ブラック×カーボン調）、ブルーのイルミネーションが備わります。Honda公式のタイプ一覧で見ると、本革巻ステアリングと本革巻セレクトレバーはCUSTOM ターボ（ベリーステッチ）、ターボでないCUSTOM コーディネートスタイル（グレーステッチ）、JOY ターボ系（ブラックステッチ）にも標準で、JOY 特別仕様車BLACK STYLEは本革巻ステアリングだけが付きます。なおCUSTOMのイルミネーションの色は、ニュースリリースでは「ナイトブルー」、デザインページでは「ブルー」と書かれています。

価格はモノトーンのFFで2,598,200円です。素のCUSTOM（1,994,300円）との差は603,900円になり、この差には9インチナビ＋ETC2.0とマルチビューカメラの標準化分も含まれます。内装だけのために選ぶ差額としては、かなり大きな金額でしょう。

JOYの撥水表皮とチェック柄

JOYは道具感を狙ったタイプで、撥水ファブリックスライドボード（フラットタイプ）が標準装備されます。濡れた荷物を積むアウトドアを想定した設計です。改良ではフォグライトが標準になり、特別仕様車BLACK STYLEが加わりました。

JOYの後席まわりの装備はタイプで差があるため、気になる装備は主要装備表のタイプ別の列で確かめるのが確実です。タイプ選びの全体像は新型N-BOXのグレード比較｜38仕様の実質価格とやめとけグレードを名指しにまとめました。

アームレストの有無は、座って初めてわかる

私なら「注文時にしか決められない装備」を先に確定する

2026年7月17日の改良で追加された装備は、公式リリースが「全タイプ標準」と「一部タイプ標準」に分けて記載したものです。値上げ幅の理由に直結する部分であり、同時に、あとから足せない装備の見分け方でもあります。

全タイプに付いた2つの装備

• センターUSBチャージャー Type-C×2個
• 運転席・助手席のシートバックアッパーポケット

USBはType-Cで3A対応が2個。後席の乗員がスマートフォンを充電できる環境が、いちばん安い1,768,800円のタイプにも付きました。もっとも値上げの小さいN-BOXとファッションスタイルは+29,700円で、その実質的な中身はほぼここだと考えられます。

一部タイプにだけ付いた7つの装備

• 9インチ Honda CONNECTナビ＋ETC2.0車載器
• マルチビューカメラシステム
• LEDフォグライト
• ステアリングヒーター
• 本革巻ステアリングホイール
• 本革巻セレクトレバー
• LEDルームランプ

この7つがどのタイプに付くかで、値上げ幅が決まりました。Honda公式のカーライフNaviページには9インチナビの適用一覧があり、JOY BLACK STYLE全タイプ・JOY ターボ・CUSTOM コーディネートスタイル全タイプ・CUSTOM ターボ・CUSTOM スロープが標準装備です。標準N-BOX・ファッションスタイル・スロープ・JOY・CUSTOMはメーカーオプションのままでした。

ナビの標準化は、値上げの正体そのもの

コンフォートパッケージは注文時に選ぶセット

標準N-BOXとファッションスタイルに設定されるメーカーオプションが、コンフォートパッケージです。公式の主要装備表では、リア右側パワースライドドア、左右独立式リアセンターアームレスト、コンビニフック付シートバックテーブル（運転席＆助手席）、オートリトラミラーの4点がセットになっています。JOYにはこのパッケージがなく、右側パワースライドドアはナビやマルチビューカメラを選んだときにセットで付く形です（装備表の注記）。

右側パワースライドドアはメーカーオプションなので、注文時にしか付けられません。標準タイプで右側の電動が欲しいなら、注文時に必ず選ぶ必要があります。装備表に価格の記載はなく、ホンダはメーカーオプションの単品価格を、公式サイトにも公式PDFにも載せていません。

N-BOXの内装収納は何が減って、何が残ったのか

インテリア評価3.47の中身は、質感と収納の2つに分かれます。公式の装備リストと、レビューで実際に指摘されている点を突き合わせていきましょう。

レビューで名指しされる「減った収納」

価格.comのレビュー本文で具体名が出ているのは、センターの引き出し式トレイです。先代N-WGNなどで使用頻度が高かったという指摘があり、現行N-BOXには見当たりません。小物入れ系が減ったという趣旨の記述は、複数のレビューに共通しています。

ほかに挙がるのは、ドア側ドリンクホルダー周辺の樹脂が薄くペコペコする、前席のドリンクホルダーにペットボトルを入れると安定せず音が出る、ルームミラーの位置が高いといった細部です。いずれも試乗の数分では気づきにくく、納車後に効いてくる項目でしょう。

それでも評価されている装備

表のとおり、快適装備の多くは、いちばん安いタイプにも標準で付いています。グレードを上げないと日差し対策すらできない車ではありません。7インチTFT液晶メーターでインパネ上部がフラットになり、視界の広さにつながるというのがホンダの説明です。

車内こども置き去り防止支援装置に対応

意外と知られていないのが、この点です。NASVAの自動車アセスメントのN-BOXのページには、「車内こども置き去り防止支援装置装備」のマークが表示されています。国が情報提供を始めた項目で、対象装置のある車にだけ付くマークです。

小さな子どもを乗せる家庭にとっては、内装の質感より優先度が高い情報かもしれません。装備表では、リアシートリマインダーがこの装置にあたります。

置き去り防止は、質感より先に見たい項目

注文時に決める装備は、右側スライドドアだけではない

ここまでの内容を、購入前のチェック順に落とし込みます。内装の不満の多くは納車後のアクセサリーで和らげられますが、メーカーオプションで選ぶ装備は注文時に決めなければ手遅れです。

後悔しないための確認順

• 右側スライドドアの電動が必要かを最初に決める
• 普段使う小物の置き場を実車で当てはめる
• 後席に座ってアームレストの有無を確かめる
• ドリンクホルダーに自分のボトルを入れてみる

この順番には理由があります。1番目はメーカーオプションで、注文時にしか決められない項目だからです。ナビ・マルチビューカメラ・有償色もメーカー側の選択で、あとから足せません。残る3つは納車後にアクセサリーで補える余地があります。

内装の評価と売却時の価値は別の話

質感の評価が低くても、売れ筋の車は中古の流通量が多いため、査定額が安定しやすい傾向にあります。内装の質感が下取り価格に与える影響が気になるなら、MOTA買取りを利用したガチのレビューで実際の査定の付き方を確認しておくと判断しやすいはずです。

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口コミの点数全体を知りたい人は新型N-BOXの口コミ評判2026｜満足度4.05を7項目に分解したら見えたことを、欠点を網羅的に見たい人は新型N-BOXの欠点と後悔ポイント｜不満TOP5とリコール・減税対象外の落とし穴を先に読んでおくと、内装の位置づけがつかめます。

よくある質問

新型N-BOXの室内の広さはどれくらいですか

客室内寸法は長さ2,125mm、幅1,350mm、高さ1,400mmです。ホイールベースは2,520mm、全高はFFで1,790mm、4WDで1,815mm。スロープ仕様のみ客室内長が1,830mmと295mm短くなります。

N-BOXの荷室容量は何リットルですか

ホンダは公表していません。主要諸元表にも公式サイトの荷室ページにも数値の記載がなく、カタログ値での比較はできない状態です。後席のチップアップ＆ダイブダウン機構で判断するほうが、実態に合います。

N-BOXは改良で内装が良くなりましたか

色と加飾、そして充電まわりが変わりました。CUSTOMはブラック基調に統一されイルミネーションはナイトブルーへ。全タイプにセンターUSBチャージャー（Type-C・2個）とシートバックアッパーポケットが付きます。素材そのものの向上は、公式リリースに記載がありません。

N-BOXの内装の質感が下がったというのは本当ですか

口コミ上ではそうした指摘が複数あります。価格.comのインテリア評価は3.47で、軽自動車カテゴリ平均3.92を0.45ポイント下回りました。プラスチックの質感と収納の減少が主な論点です。

N-BOXの右側パワースライドドアは後から付けられますか

メーカーオプションのため、注文時にしか付けられません。標準N-BOXとファッションスタイルではコンフォートパッケージに含まれ、JOYではナビやマルチビューカメラとのセットで付きます。

コンフォートパッケージの中身は何ですか

リア右側パワースライドドア、左右独立式リアセンターアームレスト、コンビニフック付シートバックテーブル（運転席＆助手席）、オートリトラミラーの4点です。設定があるのは標準N-BOXとファッションスタイルで、Honda公式の主要装備表に記載があります。

N-BOXの本革巻ステアリングはどのタイプに付きますか

一部タイプの標準装備です。CUSTOM ターボ、CUSTOM コーディネートスタイル（ターボを含む）、JOY ターボ系に本革巻ステアリングホイールと本革巻セレクトレバーが標準で、JOY 特別仕様車BLACK STYLEは本革巻ステアリングだけが付きます。素のCUSTOMとの価格差は603,900円で、この中にはナビ等の標準化分も含まれます。

子どもの置き去り防止機能はありますか

対応済みです。NASVAの自動車アセスメントのN-BOXのページに「車内こども置き去り防止支援装置装備」のマークが表示されています。装備表ではリアシートリマインダーがこれにあたる装備です。

スロープ仕様は普段使いできますか

できます。収納したスロープは荷室の床として使え、重い荷物を転がして積むことも可能です。ただし客室内長は通常タイプより295mm短い1,830mmで、乗車定員は通常時4名・車いす乗車時3名になります。

まとめ｜内装は広さが強み、後悔の種は注文時に潰す

新型N-BOXの内装は、広さと快適装備が強く、素材の質感と収納の数が弱いという構造でした。改良で変わったのは色と加飾、それに充電まわりです。

• 客室内2,125×1,350×1,400mm
• 荷室容量はメーカー非公表
• 右側スライドドアは注文時に選ぶ

持ち帰りポイント
室内寸法は改良前と変わらず、質感の評価は低いまま。取り返しがつかないのは、右側パワースライドドアを含むメーカーオプションの選択で、注文時にしか決められません。

次の一歩
Honda公式の主要装備表PDFを開き、狙っているタイプの列にコンフォートパッケージの記載があるかを確かめてください。空欄なら、そのタイプでは右側の電動スライドドアを選べません。

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参考URL一覧

• Honda公式 N-BOX 主要諸元表（PDF）
• Honda公式 N-BOX 主要装備表（PDF）
• Honda公式ニュースリリース「「N-BOX」をマイナーモデルチェンジし発売」
• Honda公式 N-BOXとはじめるカーライフNavi
• Honda公式 タイプ紹介 N-BOX CUSTOM ターボ コーディネートスタイル
• NASVA 自動車アセスメント「N-BOX/N-BOX カスタム/N-BOX JOY」
• 価格.com ホンダ N-BOX
• ホンダ N-BOX 公式サイト