AJICA編集部YAS– Author –

アウディのフラッグシップSUV「Q7」が、約10年ぶりとなる待望のフルモデルチェンジを控えています。2015年に登場した現行の第2世代は、2020年と2024年に2度の大幅改良を受け熟成を重ねてきましたが、ついに次世代へとバトンを渡す時が迫っています。 この...

トヨタ『カローラクロス』の次期フルモデルチェンジは2027年から2028年頃が有力。ハンマーヘッドデザインとクローズドグリル採用で先進的外観に刷新するでしょう！新世代プラットフォームと新パワートレインで性能も大幅向上予定です。 2025年5月「ビッグ...

新型ハイエースのフルモデルチェンジは、2026年から2027年にかけての登場が最有力です。最大の変更点は、衝突安全性を飛躍的に高める「セミボンネット」構造への移行です。パワートレインはBEV（電気自動車）専用ではなく、ディーゼルやハイブリッドを含む...

日産は、新型エルグランド（E53型）を2026年度（2026年4月～2027年3月）に発売すると公式発表しました。市販モデルの公開は2025年度後半（2025年10月～2026年3月）に予定されています。パワートレインには、静粛性と燃費を大幅に向上させた第3世代「e-POWE...

ダイハツが誇る唯一無二の軽オープンスポーツ「コペン」。その次期モデルに関する情報が、自動車業界を賑わせています。現行モデルの登場から10年以上が経過し、待望のフルモデルチェンジは、単なる世代交代に留まらない「革命」となる可能性を秘めていま...

日産のコンパクトSUV「キックス」は、2025年10月に3代目へとフルモデルチェンジされることが最有力です。新型はタフでモダンなデザインに刷新され、ボディも拡大し居住性が向上。パワートレインは進化した第2世代「e-POWER」を搭載し、走行性能と燃費の向...

日産デイズの次期フルモデルチェンジは「2025年度」の生産開始が確定。2025年10月の発売が最有力で、軽自動車初となる日産独自のハイブリッドシステム「e-POWER」搭載により、EVのような力強い加速と圧倒的な静粛性を実現し、軽自動車の常識を覆すモデルに...

2019年に惜しまれつつ国内市場から姿を消した、三菱の魂とも言うべき伝説のSUV「パジェロ」。その復活を待ち望んでいたファンにとって、ついに歓喜の時が訪れようとしています。複数の信頼できる情報筋から、2026年にも新型パジェロが日本市場に再臨するこ...

スズキが満を持して投入する軽商用EV（電気自動車）「eエブリイ」は、トヨタ・ダイハツとの共同開発モデルとして、2025年度内（2026年初頭が有力）の発売が予定されています。目標航続距離は約200km、国の補助金活用で実質200万円を切る戦略的価格が期待さ...

日産の新型ルークスは、2025年10月にフルモデルチェンジして発売予定。軽自動車初となるGoogle搭載の12.3インチ大型ディスプレイが最大の注目点です。 日産の主力スーパーハイトワゴン「ルークス」が、2025年秋に待望のフルモデルチェンジを迎えます。現行...