アジカ編集部kuni– Author –

日本の軽自動車市場で最も競争が激しい「スーパーハイトワゴン」クラス。その激戦区に、三菱自動車が満を持して投入するのが、3代目となる新型「eKスペース」です。2020年3月の現行モデル登場から約5年半、ライバルたちが次々と進化を遂げる中、eKスペース...

三菱新型デリカミニは、2025年後半（10月が有力）にフルモデルチェンジが予想されています。最大の注目点は日産の電動化技術「e-POWER」搭載の可能性で、実現すればEVのような滑らかな加速と大幅な燃費向上が期待できます。内外装はよりタフで先進的なデザ...

スバル新型レヴォーグのフルモデルチェンジは、2026年後半から2027年初頭が最も有力です。最大の注目点は、トヨタの技術を融合した新開発のストロングハイブリッド「S:HEV」の搭載で、燃費は現行比で約40%向上する見込みです。新デザインコンセプト「BOLDE...

ダイハツ「ロッキースペース」は、現行のコンパクトSUV「ロッキー」をベースに開発が噂される3列シート7人乗りの新型モデルです。全長を約400mm延長し、広い室内空間を実現するとみられています。発売時期は2027年6月頃と予想されていますが、公式発表はな...

レクサス新型「LFR」は、伝説のスーパーカーLFAの精神的後継モデルとして、2025年後半から2026年にかけての発表が最有力です。パワートレインは4.0L V8ツインターボにハイブリッドシステムを組み合わせ、合計出力は900馬力に達すると噂されています。価格...

2026年春に日本発売が予定されている8代目レクサス新型ESは、デザインを全面刷新し、全長5.1m超へと大幅に大型化します。従来のハイブリッド（HEV）に加え、待望の4WDモデルと、ブランドの電動化を象徴する完全EV（BEV）モデル「ES350e」「ES500e」を新設...

【速報】ダイハツ新型タントのフルモデルチェンジは2026年発売が最有力！最大の注目点は、ダイハツ独自のハイブリッドシステム「e-SMART HYBRID」の搭載で、燃費は30km/L前後に達する見込み。内外装の質感や安全性能も大幅に向上し、価格は現行より上昇す...

【2025年9月発売】ホンダの新型軽EV「N-ONE e:」の全貌が明らかに！航続距離210km以上、価格230万円～で日産サクラとの激戦が始まる！ ホンダの新型軽EV「N-ONE e:」は、2025年9月の発売が有力視されています。レトロモダンで愛らしいデザインを継承し、EV...

スバルファン、そして新しいEVを探しているすべての方に朗報です。スバルが放つ第2のグローバルEV「トレイルシーカー」が、ついにそのベールを脱ぎました。この記事では、現在判明しているすべての情報を徹底的に分析し、その魅力に迫ります。 スバルの新...

2025年7月10日に発表、翌11日に発売されたホンダ「フィット」の一部改良では、特にSUVテイストで人気のアウトドア向けグレード「クロスター」の内外装に手が加えられ、専用の新色も設定されました。また、原材料価格や物流費の高騰を受け、全グレードで価...