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アクアの燃費とは、公式諸元表に記載されたWLTCモードの数値と、実際の給油から算出される数値の2つを指します。 2026年7月6日の一部改良後、新型アクアのWLTCモード燃費は30.0〜34.3km/Lです。最も良い34.3km/Lは最上位のZではなく、一般販売で最も安いX...

新型アクアの見積もりとは、車両本体価格に税・保険・リサイクル料金・オプション・販売店の諸費用を積み上げて乗り出し総額を出す作業のことです。 公表資料で1円単位まで裏の取れる項目だけを積むと、X 2WDが2,538,510円、Z 2WDが2,899,310円、GR SPORT...

新型アクアのグレードとは、2026年7月6日の一部改良後に設定されたX・G・Z・GR SPORTの4段階と、KINTO専用のUを合わせた構成を指します。 価格は2,443,100円〜3,238,400円の9型式。販売店で契約できる入口はXの2,497,000円で、WLTCモード燃費が最も良いの...

新型アクアの内装とは、2026年7月6日の一部改良を受けた2代目アクアのシート・加飾・収納・装備一式のことを指します。 今回の改良で最も中身が変わったのは、最上位ではなく最廉価のXでした。上級ファブリックフロントシートとリヤセンターアームレストが...

新型アクアの口コミとは、2021年7月発売の2代目（MXPK1#系）に対して大手レビューサイトへ投稿された、実際の所有者による評価のことです。 2026年9月6日時点の点数は、価格.comが3.79点（92件）、みんカラが3.98点（1,677件）。7項目のうち6項目がカテゴ...

新型アクアとは、トヨタのハイブリッド専用コンパクトカーのうち、2026年7月6日発表・同日発売の一部改良を受けた2代目（MXPK1#系）を指します。 2026年9月時点の価格は2,443,100円〜3,238,400円、WLTCモード燃費は30.0〜34.3km/L。一般販売はX・G・Z・GR ...

新型アルファードの維持費とは、自動車税・自動車重量税・自賠責保険・燃料代など、購入したあとに毎年かかり続けるお金の合計のことです。 年間10,000km走行の前提で試算すると、ハイブリッドGは年約147,248円、ガソリンZは年約213,248円。5年総額の差は...

新型アルファードの見積もりとは、車両本体価格に税金・自賠責保険・販売店の諸費用・オプションを積み上げ、乗り出し総額を確定させる作業のことです。 結論、公表資料だけで1円単位まで確定できる乗り出し総額は、ハイブリッドG（8人乗り・2WD）で5,638,...

新型アルファードのフルモデルチェンジとは、現行4代目40系の次にあたる5代目への全面刷新のことです。 2026年9月8日時点で、5代目アルファードについてトヨタからの公式発表はありません。大手自動車メディアにも時期を報じた記事は確認できませんでした...

新型アルファードの2026年6月一部改良とは、2026年6月3日にトヨタが発表・発売した4代目40系の商品改良のことです。 ハイブリッドにG、PHEVにZが新設されてXが廃止され、周波数感応型ショックアブソーバーが全グレード標準になりました。WLTC燃費は下がる...