新型デリカD:5の欠点と後悔ポイント|買う前に知るべき弱点

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三菱 デリカD:5 欠点・後悔のアイキャッチ

デリカD:5の欠点は、注文のときのお金で減らせるものと、仕様のまま付き合うものに分かれます。減らせるのは、床の高さによる乗り降りの負担(電動サイドステップ)と、斜め後ろやバックのときの死角(安全セットの55,000円)です。変わらないのは、前後に動かないハンドル、跳ね上げても荷室の横に残る3列目、全高1,875mmです。ディーゼルには、尿素水の補給とDPFのすす焼きという手入れもあり、実燃費はカタログの約84%でした。

「デリカは内装が古くて燃費が悪い」とよく言われますが、価格.comの採点では、カテゴリ平均との差はインテリアが−0.07、燃費が−0.01でした。どちらも小さな差で、デリカらしい弱点と呼ぶほどの数字ではありません。気にするなら、点数に出ない仕様の側です。

欠点を調べる前に

  • お金で減らせる欠点は、メーカーオプションなので注文のときにしか選べません
  • Gには、斜め後ろの車を知らせる安全セットを付けられません
  • ディーゼルの手入れは、尿素水の補給とDPFのすす焼きの2つです

公開日:2026年11月9日 / 最終更新日:2026年11月9日

デリカD:5の展示車の跳ね上げた3列目。荷室の横に残り、側面の窓の一部が隠れている
跳ね上げた3列目は荷室の横に残る 写真:アジカ

目次

デリカD:5のディーゼルの欠点は? 尿素水とDPF、短距離走行の注意

新車のデリカD:5は2.2Lディーゼルだけなので、ディーゼルの欠点は車の欠点でもあります。三菱自動車の公式FAQと取扱説明書で確かめられた手入れは、尿素水(AdBlue)の補給と、DPFのすす焼きの2つです。

尿素水(AdBlue)は約1,000kmで約1L減る。補給は販売会社で

公式FAQ(No.705)では、尿素水の消費量は走り方によりますが、約1,000kmで約1Lです。タンクは約16Lで、約10,000〜15,000kmごとの補給を想定していて、点検やオイル交換で入庫したときに補給する流れです。高速道路や登坂路が多い走り方では、もっと短い距離で補給が必要になることもあります。

残りが少なくなると、取扱説明書(デリカD:5 取扱説明書)では、走れる距離が約2,400km以下になったところで残量警告が出ます。残りの走行可能距離が0kmになると、エンジンを再始動できなくなります。ガソリンスタンドの補給装置は対応しておらず、補給は販売会社で受けるよう案内されています(No.706)。

尿素水の消費は約1,000kmで約1L、タンクは約16L、補給は約10,000〜15,000kmごと

DPFは、短距離の繰り返しだと、すすが燃えきらないことがある

排気ガスのすすを集めるDPFは、運転中に自動で焼いて除去されます。ただ、公式FAQ(No.411)では、低速や短距離の走行を繰り返す使い方は避けるよう案内されています。警告が出たときの目安は、水温計が中間付近で安定した状態で、約25km/h以上で約30分走ることです。それでも警告が消えない場合や、エンジン警告灯も一緒に点いた場合は、販売店で点検を受けます。

このFAQの掲載はCV1W向けで、更新日は2022年11月です。毎日の通勤が数kmだけという使い方だと、この手入れが負担に感じるかもしれません。

デリカD:5の欠点は何? 注文のときに減らせる2つ

ディーゼル以外の欠点のうち、注文のときの選び方で減らせるのが次の2つです。

乗り降りの高さは、電動サイドステップで減らせる。ただしGには付かない

グーネットの記事で渡辺陽一郎氏は、床が高く乗り降りは良いとはいえないとして、電動サイドステップを勧めています(2026年4月17日掲載)。スライドドアの開閉に合わせて足元に段が出る装備で、G-Power PackageとPに標準、Gには設定がありません。

GからG-Power Packageへ上げる差は、カタログでは236,500円(4,746,500円−4,510,000円)です。ただ、Gに快適セット88,000円を付ける人にとっては、4,746,500円−4,598,000円で148,500円になります。このお金で、電動サイドステップと電動テールゲート、安全セットを選ぶ権利が手に入ります。

逆に、自分で乗り降りできる大人だけが乗るなら、G-Power PackageとPは「ステップレス」にして66,000円(車両重量は20kg軽くなります)下げられます。どちらが欠点になるかは、誰を乗せるかで決まります。

デリカD:5の展示車の運転席のドアを開けた状態。足元とドアのスイッチ、アルミペダル
運転席のドアを開けた展示車。足元にアルミペダル 写真:アジカ

斜め後ろとバックの死角は、安全セットの55,000円で減らせる。ただしGは付けられない

全長4,800mmの車を駐車場からバックで出すとき、助けになるのが安全セットです。斜め後ろの車を知らせる装備と、バックで出るときに左右から近づく車を知らせる装備が入っています。G-Power Packageでは55,000円のオプションで、Pは標準、Gは付けられません。

前後の駐車センサーと、周囲を映すマルチアラウンドモニターは全グレードに付きます。警報や画面は死角に入った車を知らせる装備で、死角そのものがなくなるわけではありません。メーカーオプションは注文のときにしか選べないので(三菱自動車の主要装備ページ)、買ったあとでメーカーオプションを足すことはできません。

グレードごとの違いは、デリカD:5のグレードはどれがいい?新車は全車4WD、迷ったらこの仕様で金額に直して比べています。

お金で減らせる欠点。乗り降りの高さは電動サイドステップ、斜め後ろの死角は安全セット55,000円。Gには付かない

デリカD:5の欠点は内装と燃費? 比較サイトの採点で確かめる

価格.comのユーザーレビューは、2007年モデルとしてまとめて集計されていて、323人が評価しています(2026年11月6日更新)。新型だけの採点ではない点は頭に入れてください。投票平均からカテゴリ平均を引いて、差を計算しました。

項目投票平均カテゴリ平均差(投票平均−カテゴリ平均)
エクステリア4.534.32+0.21
インテリア3.853.92−0.07
エンジン性能4.234.11+0.12
走行性能4.474.19+0.28
乗り心地4.434.02+0.41
燃費3.863.87−0.01
価格3.893.85+0.04

マイナスになったのはインテリアの−0.07と燃費の−0.01の2項目で、差が大きい順に並べると、乗り心地+0.41、走行性能+0.28、外観+0.21、エンジン+0.12、価格+0.04でした。「内装が古い」「燃費が悪い」は、この集計ではカテゴリ平均並みです。ただし2007年モデル全体の採点なので、改良後の内装の良し悪しを、この点数だけで決めることはできません。

デリカD:5の展示車のインパネ全体。中央に大画面、ハンドル、シフトまわり、足元にアルミペダル
展示車のインパネ全体 写真:アジカ

内装の装備やシートアレンジは、デリカD:5の内装は古い?広い? 室内寸法と装備を公式の数字で確かめるにまとめています。

デリカD:5の欠点で、お金では減らせないもの

ここからは、注文のときに選べない仕様の話です。点数には出にくいので、買う前に自分の使い方と照らしておきたいところです。

ハンドルは上下だけ。前後に動くテレスコピックの記載はない

公式の主要装備ページで全グレードに付くと確かめられたのは、上下に動かすチルトだけです。前後に動かすテレスコピックの記載はなく、渡辺氏の記事でも付いていない点が挙がっています。運転姿勢が合うかは体格で変わるので、シートの高さと組み合わせて販売店で確かめてください。

車線をはみ出しそうなときの警報(LDW)は全グレードに付きますが、車線の中央を保つようにハンドルを助ける装備は、公式の装備表に記載がありません。

3列目は、跳ね上げても荷室の横に残る

展示車の3列目は、左右別々に跳ね上げる形でした。たたんだシートは荷室の横に残り、側面の窓の一部が隠れています。渡辺氏は、3列目を左右に跳ね上げて格納するときは体力を要し、3列目が重いため、跳ね上げずに背もたれを前に倒して前方へスライドさせて使う人もいると書いています。同じ記事は、3列目の広さについては、全長4,800mm以下のミニバンでは最も広いと評価しています。

デリカD:5の展示車の荷室。3列目の片側を跳ね上げ、もう片側は座席を出した状態
3列目の片側だけを跳ね上げた荷室 写真:アジカ

全高1,875mmは、1,550mm制限の機械式立体駐車場に入らない

全長4,800mm、全幅1,815mm、全高1,875mmは全グレード共通です(三菱自動車の主要諸元)。高さ制限が1,550mmの機械式立体駐車場には入りません。電動サイドステップは、機械式立体駐車場では作動させないようカタログに注意があります。自宅や職場の駐車場の高さ制限は、契約の前に確かめましょう。

お金で減らせない仕様。ハンドルは上下だけ、3列目は荷室の横に残る、全高1,875mm、ディーゼルの手入れ

ディーゼルの燃費は、カタログの約84%

カタログ燃費(WLTCモード)は12.9km/Lで、みんカラの燃費記録の軽油の平均(全年式。みんカラの燃費記録の「すべて」の値)は10.85km/Lでした。10.85÷12.9=0.841なので、約84%です。年1万km走る人なら、10,000÷10.85×160円(試算の単価:軽油160円/L)で、燃料代は約147,465円になります。

実燃費10.85km/Lはカタログ12.9km/Lの約84%。年1万km、軽油160円/Lの試算で燃料代は約147,465円

カタログ値との差や、走る条件で変わる点は、新型デリカD:5の燃費|リッター何km?実燃費10.85km/Lと年間燃料費で詳しく計算しています。

専門家の指摘:ハンドルの調整幅と、価格

渡辺氏は、ステアリングホイールの位置を前後に調節できない点を挙げています。一方、価格.comの走行性能は+0.28で、点数では評価の高い項目です。試乗できるなら、運転姿勢と曲がり始めの感覚を確かめてみてください。

価格について渡辺氏は、機能と価格のバランスで選ぶならG-Power Package(4,746,500円)とし、電動サイドステップなどを標準にして価格を割安に抑えたと書いています。最上級のPは、割安なクルマとはいえないが内容に見合うという見方です。Pは4,944,500円で、安全セットをそろえたG-Power Packageとの差は143,000円です。

デリカD:5で後悔しやすいのは買う時期? 受注と改良の見通し

【確定】 三菱の工場出荷の案内では、デリカD:5は全グレードが「詳しくは販売店へお問合せください」となっていて、出荷の目処が示されていません(工場出荷時期目処のご案内・更新日11月4日)。

【噂】★3(5段階の確度) 6月以降、新規の受注が止まっていると報じられています。くるまのニュース(2026年8月29日掲載)は販売店関係者の話として11月ごろの一部改良に合わせた再開の見通しを、月刊自家用車WEB(9月4日掲載)は年末ごろになりそうだと伝えています。三菱の公式発表は、2026年11月9日に確認した範囲では見つかりませんでした。

【予想】 改良の中身が価格の改定を含むなら、後悔の分かれ目は、今の価格で契約できたかどうかになります。販売店では、受注の再開時期、改良後の価格での契約になるか、在庫や登録済み未使用車があるかの3つを聞いておきましょう。

リコール(届出番号5875・メーターの液晶が表示されないおそれ)やシャモニーの噂を含めた詳しい状況は、新型デリカD:5の納期|受注停止の理由と再開時期を2ソースで検証で追っています。見積もりへの影響は新型デリカD:5の見積もり|乗り出し約514万円の内訳と登録月の差です。いまの車の相場を見ておくと、買い替えの予算が立ちます。仕組みはMOTA車買取の評判は?実際に売った体験と電話・減額の決まりで読めます。

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アジカの判定:欠点を許せるか、買う前に確かめる4つ

公式の価格表と装備表、比較サイトの採点、専門家の記事、展示車で見えた点をもとに、アジカが整理した判定です。走りや座り心地を比べた評価ではありません。

確かめる点許せる目安許せない目安確かめる場所
乗り降り大人だけで乗る(ステップレスで−66,000円)子どもや親を乗せる(電動サイドステップが要る)注文のときのグレードとオプション
斜め後ろの死角安全セットを付ける(G-Power Packageで+55,000円、Pは標準)Gを選ぶ(付けられない)注文のときのグレード
ハンドルの位置上下の調整だけで合う前後にも動かしたい販売店で運転姿勢を確かめる
駐車場の高さ全高1,875mmが入る高さ制限1,550mmの機械式自宅・職場の駐車場

判定:後悔を避ける順番は、まずG-Power Package以上を選び、安全セットを付けることです。乗り降りと斜め後ろの死角は、ここで決まります。ハンドルの前後調整、3列目、駐車場の高さは、お金では動かない仕様なので、契約の前に確かめる項目に回しましょう。

根拠:G+快適セットの4,598,000円から、G-Power Package+安全セットの4,801,500円まで上げる差は203,500円で、電動サイドステップ・電動テールゲート・安全セットがそろいます。Pとの差は、そこから143,000円です。

G+快適セット4,598,000円からG-Power Package+安全セット4,801,500円までの差は203,500円

前提と変わる条件:価格は2026年11月9日に確認した公式の税込価格です。一部改良で価格や装備が変われば、この判定も変わります。

値引きの準備は新型デリカD:5の値引き|受注停止の報道中にできる3つの準備にあります。

よくある質問

デリカD:5の欠点は何ですか

お金で減らせるのは、乗り降りの高さ(電動サイドステップ)と斜め後ろの死角(安全セット55,000円)です。変わらないのは、ハンドルの前後調整がないこと、3列目が荷室の横に残ること、全高1,875mm、実燃費がカタログの約84%という点です。

デリカD:5のディーゼルの欠点は何ですか

手入れの面では、尿素水(AdBlue)の補給と、DPFのすす焼きです。尿素水は約1,000kmで約1L減り、補給は販売会社で受けます。DPFは短距離の繰り返しだとすすが燃えきらないことがあり、警告が出たら約25km/h以上で約30分の走行が目安です。燃費面では、実燃費10.85km/Lがカタログ12.9km/Lの約84%でした。

デリカD:5は今、注文できますか

公式の工場出荷時期の目処は、全グレード「詳しくは販売店へお問合せください」です。新規の受注が止まっているとの報道があるので、販売店に直接たずねるのが確実です。

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