ヒョンデの新型スターリアは、公式の予告ページに「この冬、日本へ」と書かれています。来るのはEVのミニバンで、7人乗りのLounge、9人乗りのWagon、3人乗りのVanの3つです。発売日と日本の価格は2026年11月9日時点で発表されていません。
「韓国では約379万円から」という数字は、EVの値段ではありません。韓国のEVは最安でも5,792万ウォン（約674万円）です。
アジカは、日本のLounge 7人乗りを800万円台と予想します。確かなこと、報道、予想を分けて並べます。
新型スターリアを調べる前に
- 日本導入は「この冬」と公式が予告。発売日と価格は未発表です
- 公式の予告ページはEVミニバンと明記。ハイブリッドが日本に来るという発表はありません
- 全幅は1,995mmで、アルファードより145mm広い。駐車場を先に確かめたい車です
速報（2026年11月9日更新）
- 2026年11月9日【確定】 ヒョンデの日本公式サイトに、STARIAの予告ページが出ていることを確かめました。「STARIA この冬、日本へ。」とあり、Lounge・Wagon・Vanの3つと寸法が載っています（ヒョンデ日本公式）
- 2026年9月【確定】 欧州で受注が始まり、ドイツの価格は57,450ユーロからと報じられました（Electrek）
- 2026年4月23日【確定】 韓国でEVが発売されました（現代自動車公式）
- 2026年1月【確定】 ブリュッセルモーターショーでEV版を世界初公開しました（ヒョンデ日本公式ニュース）
次に動くのは、日本の価格と発売日の発表です。気になる順に整理します。
公開日：2026年11月9日 / 最終更新日：2026年11月9日
新型スターリアの日本発売はいつ？ 公式は「この冬」とだけ言っています
公式の予告ページにある時期の言葉は「この冬」と「Coming this winter」だけで、日付はありません。最新情報はニュースレターで届ける形になっています（ヒョンデ日本公式）。
【予想】 本命◎は2027年1〜2月の発売、対抗○は2026年12月、大穴▲は発表だけ冬で納車は春以降です。価格の発表がまだなので、年内の発売は急ぎすぎと見ています。
ハイブリッドは来る？ 公式の予告はEVだけです
海外には、韓国の3.5L LPGと1.6Lターボハイブリッド、オーストラリアの2.2Lディーゼルなど、エンジン付きの仕様もあります（現代自動車公式／GoAuto）。くるまのニュースは、日本にはハイブリッドやEVが入る可能性が高いと予想しました（くるまのニュース）。
【確定】 ただ、公式の予告ページの題名は「新型EVミニバン」で、本文も「新たなEVミニバンの時代へ」です。エンジン付きの話は、このページには一言もありません。ハイブリッドを待っている人は、来る前提で予定を組まないほうが安全です。
日本に来るのは何人乗り？ 7人・9人・3人の3つです
公式の予告では、Loungeが7人乗り、Wagonが9人乗り、Vanが3人乗りです。韓国にある11人乗りは、日本の予告にはありません。家族や送迎で見るならLoungeかWagon、仕事の荷物ならVanです。
新型スターリアの価格はいくら？ 379万円は目安になりません
日本の価格は未発表です。報道では韓国の価格として3,259万ウォン（約379万円）からという数字が出ています（くるまのニュース）。ただ、現代自動車の発表ではEVは最安で5,792万ウォンなので、この数字はEVの価格ではありません。
【確定】 4月の発売時の発表では、韓国のEVはCargo 3人乗りが5,792万ウォン、Tourer 11人乗りが6,029万ウォン、Lounge 7人乗りが6,597万ウォン（個別消費税3.5%基準）でした（現代自動車公式）。Lounge 7人乗りは、今の公式価格表では税制優遇前で6,690万ウォン、優遇後で6,359万ウォンです（現代自動車 公式価格表）。EVの最安との差は、5,792万−3,259万＝2,533万ウォンあります。
くるまのニュースの換算（3,259万ウォン＝約379万円）にそろえると1ウォン約0.1163円で、5,792万ウォンは約674万円、6,690万ウォンは約778万円です。
ドイツでは1,000万円超え？ 同じ車でも国で大きく違います
【確定】 ドイツの価格は、9人乗りのTrendが57,450ユーロ、9人乗りのPrimeが63,650ユーロ、7人乗りのCalligraphyが66,950ユーロです（ヒョンデ ドイツ公式）。1ユーロ176.77円（欧州中央銀行の参照レート、11月6日）で換算すると、Trendは約1,016万円、Calligraphyは約1,183万円です。国ごとに税金も装備も違うので、そのまま比べられる数字ではありません。
【予想】 日本のLounge 7人乗りは、本命◎が800万円台、対抗○が700万円台、大穴▲が900万円以上です。根拠は、韓国の約778万円を下の目安に、ドイツの約1,183万円を上の目安に置くと、輸送費と日本向けの仕様を足しても900万円を超えないように値付けしたいはずだからです。補助金の額は発表されておらず、この予想には入れていません。
新型スターリアはアルファードよりどれだけ大きい？ 全幅の差が一番効きます
公式の予告にある寸法は、全長5,255mm、全幅1,995mm、全高1,990mm（Vanは2,000mm）、ホイールベース3,275mmです（ヒョンデ日本公式）。アルファードは全長4,995mm、全幅1,850mm、ホイールベース3,000mmです（トヨタ公式 主要諸元表）。
| 寸法 | スターリア | アルファード | 差 |
|---|---|---|---|
| 全長 | 5,255mm | 4,995mm | 260mm長い |
| 全幅 | 1,995mm | 1,850mm | 145mm広い |
| ホイールベース | 3,275mm | 3,000mm | 275mm長い |
うちの駐車場に入る？ 機械式はまず無理と考えてください
トヨタはアルファードについて、一般的な機械式駐車場の制限サイズ（全長5,000mm×全幅1,850mm以下）に収まると説明しています（トヨタ公式）。スターリアはこの目安を全長でも全幅でも超えます。自宅や勤め先、よく行く商業施設の駐車場の制限を、発表の前に見ておくと判断が早くなります。
新型スターリアのEVの実力は？ 電池は84.0kWh、航続距離は基準で違います
韓国仕様は84.0kWhの電池で、最高出力160kW、最大トルク350Nmです。1回の充電で走れる距離は最大387kmで、これはCargoの3人・5人乗りの17インチの数字です（現代自動車公式）。
欧州の測り方（WLTP）では最大430kmです（ヒョンデ ドイツ公式）。測り方が違うので、どちらも日本の数字ではありません。日本の航続距離（WLTC）は未発表です。人をたくさん乗せて走る車なので、実際の距離はこれより短くなると見ておくのが無難です。
充電はどれくらい速い？ 日本での時間はまだわかりません
韓国の発表では、350kW級の充電器で10%から80%まで約20分です（現代自動車公式）。日本の予告は400V／800Vマルチの急速充電と書いているだけで、時間の記載はありません。実際の時間は、日本の充電器の出力で変わります。
EVならではの便利さは？ 外で電気が使えます
韓国仕様には、室内と室外で電気製品が使えるV2Lがあり、ボンネットの下には23.9Lの収納があります（現代自動車公式）。欧州向けなどの9人乗りの荷室は、3列目の後ろで最大1,303Lです（ヒョンデ日本公式ニュース）。日本仕様に同じ装備が付くかは、発表を待つ必要があります。
新型スターリアの確定・噂・予想を仕分けると
★は確度の目安で、5は公式、4は大手2媒体以上、3は大手1媒体または状況証拠、2は根拠が弱い、1はどこにも出ていない、で付けています。
| 区分 | 内容 | 確度・根拠 | 出典 |
|---|---|---|---|
| 【確定】 | この冬に日本へ。EVミニバンとして予告 | ★★★★★ 日本法人の公式ページ | ヒョンデ日本公式 |
| 【確定】 | Lounge 7人乗り、Wagon 9人乗り、Van 3人乗り | ★★★★★ 日本法人の公式ページ | ヒョンデ日本公式 |
| 【確定】 | 韓国のEVは5,792万ウォンから | ★★★★★ メーカーの発表 | 現代自動車公式 |
| 【噂】 | 日本にハイブリッドも入る可能性 | ★★☆☆☆ 1媒体の予想で、公式の予告はEVのみ | くるまのニュース |
| 【予想】 | 発売は◎2027年1〜2月／○2026年12月／▲納車は春以降 | アジカの見立て | アジカ |
| 【予想】 | Lounge 7人乗りは◎800万円台／○700万円台／▲900万円以上 | 韓国とドイツの価格から | アジカ |
アジカの判定：新型スターリアを待つ？ いま買える車で決める？
待つ価値があるのは、EVで大人数を乗せたい人だけです。結論・根拠・前提・結論が変わる条件の順に書きます。
- アジカの判定：EVの多人数ミニバンが欲しくて駐車場の制限がない人は、価格の発表まで待つ。ハイブリッドやガソリンが欲しい人は待たずに今ある車で決める。
- 根拠の数字：予告はEVのみ。全幅1,995mmはアルファードより145mm広い。アルファードのZ PHEVは7,649,400円で、Lounge 7人乗りの予想の800万円台と近い価格帯です。
- 前提：日本の価格、補助金、航続距離がまだ出ていないこと。
- 結論が変わる条件：日本の価格が700万円を切ったとき、補助金の額が出たとき、WLTCの航続距離が短かったとき。
| こんな人 | 判定 | 理由 |
|---|---|---|
| EVで7人以上を乗せたい | 価格の発表まで待つ | この冬に答えが出る |
| ハイブリッドのミニバンが欲しい | 今ある車で決める | 公式の予告はEVのみ |
| 機械式駐車場を使う | 候補から外す | 全長も全幅も一般的な制限を超える |
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新型スターリアのよくある質問
- 新型スターリアの日本発売日はいつですか
-
公式の予告ページには「この冬」とあり、日付は発表されていません。アジカは2027年1〜2月の発売を本命と予想しています。
- 日本の価格はいくらですか
-
未発表です。韓国のEVは5,792万ウォン（約674万円）からで、アジカは日本のLounge 7人乗りを800万円台と予想しています。
- ハイブリッドは日本で買えますか
-
公式の予告ページはEVミニバンと書いており、ハイブリッドの日本導入は発表されていません。
- アルファードより大きいですか
-
大きいです。全長は260mm長い5,255mm、全幅は145mm広い1,995mmです。一般的な機械式駐車場の制限サイズを超えます。
- 航続距離はどれくらいですか
-
日本の数字は未発表です。韓国の基準で最大387km、欧州のWLTPで最大430kmです。
参考URL一覧
- ヒョンデ日本公式 STARIA 予告ページ（2026年11月9日閲覧）
- ヒョンデ日本公式ニュース STARIA Electric（2026年1月20日）
- 現代自動車公式 ザ・ニュー スターリア エレクトリック発売（2026年4月23日）
- トヨタ公式 新型アルファード発表資料
- ヒョンデ ドイツ公式 STARIA Electric 受注開始
- 現代自動車 STARIA Lounge Electric 価格表
- トヨタ公式 アルファード主要諸元表（2026年11月版）
- GoAuto Hyundai Staria（2026年4月7日）
- 欧州中央銀行 ユーロ参照レート（円）
- くるまのニュース ヒョンデがティザーサイト公開（2026年11月9日）
- Electrek Hyundai opens orders for its new electric van（2026年9月17日）
