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新型セレナの乗り出し価格は、車両本体に重量税・自賠責・自動車税の月割を足した「確認できる項目の合計」で、12月に登録する場合はガソリン2WDのXが2,872,980円、e-POWER LUXIONが4,852,380円でした。リサイクル料金、販売店の手数料、オプションは見積...

新型セレナの値引きは、改良後の車両本体の目標額がまだ確認できていません。確認できた最後の数字は、改良前の2026年9月に月刊自家用車WEBが示した車両本体30万円です。 10月には「オーダーストップ中」と伝えられて目標額は空欄になり、11月5日の一部仕...

新型セレナのグレードは、5年間の出費だけで並べるとガソリン2WDのXが最安で、e-POWERに乗るならXが最安でした。装備と使い方で迷う人のために、全15仕様を同じ式で採点し、条件が合わなければ避けたほうがいい仕様も根拠つきで名指しします。 グレードの...

アウトランダーPHEVの最新の改良は2026年6月25日の一部改良で、2021年12月の発売から数えて5回目にあたります（2023年2月の価格改定は改良に数えていません）。走行性能まで変わったのは2024年10月の大幅改良の1回だけで、直近の2回は装備の追加が中心でし...

新型308のフルモデルチェンジについて、ステランティス ジャパンが日付や仕様を発表した事実はありません。確定しているのは、2026年11月3日に1.5Lディーゼルの「BlueHDi」が日本の308・308 SWへ復活したこと（ステランティス ジャパン ニュースリリース）...

ルークスの改良とは、2025年9月19日のフルモデルチェンジ以降に加えられた変更のことで、確定しているのは2026年4月2日のAUTECH LINE自然吸気グレード追加の1件だけです。一部改良も年次改良も、まだ実施されていません。 そこでこの記事では、唯一の変更...

ラングラーのフルモデルチェンジについて、2026年11月3日時点で日本法人の公式発表はありません。一方、同日にステランティスジャパンが、V型8気筒6.4Lの「ラングラー モアブ 392」を日本に導入すると発表しました（価格・時期・仕様は後日）。現行のJL型...

先に答えです。新型ライズのフルモデルチェンジについて、トヨタ・ダイハツの公式発表は2026年11月6日時点で確認できません。報道は2026年終盤〜2027年前半（MOTA）と2027年秋（APOLLO系）に分かれ、当サイトの本命は2028年ごろです。 面白いのは、噂の3列...

先に答えです。新型ライズの次の一部改良（マイナーチェンジ）について、トヨタ・ダイハツの公式発表は2026年11月6日時点で確認できません。報道では「11月後半の発売」が有力で、いちばん具体的な日付は11月24日です。 面白いのは、公式が黙っているあい...

カローラツーリングのマイナーチェンジ（トヨタの呼び方は一部改良）は、2026年5月12日に発表され、同日発売されました。公式が挙げる変更点は、ボディカラーの新設定、Xグレードの装備の標準化、特別仕様車ACTIVE SPORTの60周年記念仕様化の3つです。 こ...