先に答えです。デリカD:2の次のフルモデルチェンジは、三菱自動車から発表されていません。今買えるのは2020年12月に出た3代目で、公式の直近の動きは2025年2月の一部改良です。
ところが11月7日に、Motor Fanとレスポンスが「次期型は2028年前後」と報じました。見出しには、レスポンスが「ソリオから離れ」、Motor Fanが「日産との共同開発も浮上」と並びますが、本文を読むと断定はどこにもありません。
何が公式で、何が噂で、何が当サイトの見立てなのか。分けて見ていきましょう。
この記事のポイント
- 次期型の公式発表はなし。今買えるのは2020年12月発売の3代目
- 「2028年前後」の報道は3本。署名はいずれもAPOLLO系で、元の情報は1つなので★3まで
- 「日産と共同開発」は本文でも推測の段階で、★2
- 当サイトの調べでは、過去6回、D:2がソリオより先に発売された例はゼロ(13〜113日後)
- 当サイトの予想は、次期D:2◎2028年前後で、ソリオとは兄弟のまま
公式で確かめた話は【確定】、報道は【噂】、当サイトの見立ては【予想】です。★は噂の信憑性、◎○▲は本命・対抗・大穴を表します。

速報(11月7日更新)
- 2025年2月13日【確定】三菱自動車がデリカD:2の一部改良を発表し、同日に発売しました(三菱自動車 ニュースリリース)。価格は2,101,000〜2,698,300円(税込)で、次期型の記述はありません
- 2026年11月7日【噂】★★★☆☆ Motor Fanとレスポンスは、次期型の登場は2028年前後と予想されると報じました(署名はAPOLLO、APOLLO NEWS SERVICE。入手した情報とされるのは商品の方向性で、時期は予想という書き方です)。日産との共同開発の案と、スズキとの協力を続けて三菱らしさを強める案の両方が考えられるとしています
- 2026年10月14日【噂】★★★☆☆ carview!が「2028年登場予想」と報じました(APOLLO NEWS SERVICE)。時期の根拠は本文に示されていません
公開日:2026年11月8日 / 最終更新日:2026年11月8日

デリカD:2のフルモデルチェンジは公式未発表|今の3代目の価格と直近の改良
次期型について、三菱は何も発表していません。公式で確かめられるのは、今の3代目の発売日と直近の改良、そして価格までです。
今の3代目で公式に確かめられること
3代目は2020年12月24日の発売で、当時の価格は1,883,200〜2,399,100円でした(三菱自動車の発表による)。2023年6月8日に車線逸脱抑制などの機能と色の追加があり、直近は2025年2月13日の一部改良です。次期型の話は、この3回の公式発表のどこにも出てきません。
| グレード | 2WD | 4WD |
|---|---|---|
| HYBRID MX | 2,101,000円 | 2,226,400円 |
| HYBRID MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ | 2,517,900円 | 2,643,300円 |
| CUSTOM HYBRID MV | 2,352,900円 | 設定なし |
| CUSTOM HYBRID MV 全方位カメラ付ナビパッケージ | 2,572,900円 | 2,698,300円 |
エンジンは1.2Lの直列3気筒にマイルドハイブリッドとCVTの組み合わせです。WLTCモード燃費は2WDが22.0km/L、4WDが20.7km/Lとなっています。
11月7日の報道|見出しと本文の温度差
Motor Fan(15時50分配信)とレスポンス(12時配信)は、2028年前後に登場が予想される次期型について、入手した情報として商品の方向性を伝えました。時期の方は「予想される」という書き方です。署名はMotor FanがAPOLLO、レスポンスがAPOLLO NEWS SERVICEで、10月14日のcarview!も同じAPOLLO NEWS SERVICEです。
レスポンスの見出しの「ソリオから離れ」は、本文では両論の書き方です。Motor Fanの本文も同じで、それぞれの本文が並べているのは、日産との共同開発で成り立ちが変わる案と、スズキとの協力を続けながら外装や装備で三菱らしさを強める案です。レスポンスも、「ソリオの兄弟車」という位置づけがどこまで変わるかが注目点、と書くところまでです。


見出しは「ソリオから離れ」なのに、離れると決まったわけじゃないの?

そうなんです。本文は両方あり得ると書いていて、離れると言い切った箇所は見当たりません。見出しだけで判断しないのが安全です。
デリカD:2のフルモデルチェンジ情報を確定・噂・予想に仕分け
確定しているのは、現行の3代目の中身までです。次期型の時期もソリオとの関係も、すべて噂か予想になります。
仕分け表|どこまでが確かな話か
次期型は、日本の発売時期も価格も、三菱が何も言っていません。

| 項目 | 内容 | 区分 | 出所・根拠 |
|---|---|---|---|
| 次期型の発表 | 公式発表なし | 【確定】 | 三菱自動車の2020〜2025年のリリースに記述なし |
| 現行の価格 | 2,101,000〜2,698,300円(税込) | 【確定】 | 三菱自動車 2025年2月13日のリリース |
| 次期型の時期 | 2028年前後 | 【噂】★3 | Motor Fan、レスポンス、carview!(APOLLO系) |
| ソリオとの関係 | 兄弟のままか独自か、両論 | 【噂】★3 | 同上。断定はなし |
| 日産との共同開発 | 本文は「推測の段階」 | 【噂】★2 | レスポンス、Motor Fan |
| 燃費の目標 | WLTCモード23〜25km/L程度 | 【噂】★2 | Motor Fan(スクープ班の予想) |
| 次期ソリオの時期 | 2027年後半〜2028年頃 | 【噂】★3 | carview!、レスポンス、Motor Fan(APOLLO系) |
| 次期D:2の本命 | 2028年前後 | 【予想】◎ | 当サイトの調べ |
★の付け方|3本の記事は元の情報が1つ

3つの媒体が同じ「2028年前後」と書いているのに、★3どまりなの?

署名がどれもAPOLLO系で、時期もモデルサイクルからの予想という書き方です。元の情報が1つなら、本数が増えても★は上がらないんです。
独立した複数の媒体の取材なら★4、専門媒体系のスクープ1系統は★3が目安です。時期の3本はAPOLLO系の1系統なので★3にしました。
記事の本数ではなく、独立した取材の数で数える方針です。

日産との共同開発は、どこまで言える?
日産は4月の長期ビジョンで、2028年度以降に新しいコンパクトカーシリーズを国内に投入する方針を示したと、共同通信の配信記事が伝えています。個別の車種名は挙がっていません。
レスポンスもMotor Fanも、この計画と次期デリカD:2の直接の関係は確認されていない、と書いています。見出しの「日産と共同開発も」は、本文では推測の段階で、★2としました。三菱と日産が軽自動車で協力しているのは両記事とも書く事実ですが、それがD:2に及ぶという公式の話は見当たりません。
デリカD:2とソリオの発売日を6回比べる|D:2はいつもソリオのあと
ここから先は当サイトの調べです。D:2の発売日は、ソリオの発売日の13〜113日後に並ぶ形でした。
6回の発売日を並べた|D:2が先に出た例はゼロ
D:2はスズキ ソリオのOEM(他社が作った車を、自社の名前で売る仕組み)で、2011年の初代から兄弟として売られてきました(Car Watchの2011年の記事)。スズキと三菱の発表をたどって、新型や改良でソリオとD:2が発売された日を並べます。
| 年 | 出来事 | ソリオの発売 | D:2の発売 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 2011年 | ソリオ2代目の新型(D:2は初代の登場) | 1月7日 | 3月10日 | 62日後 |
| 2015年 | 全面改良 | 8月26日 | 12月17日 | 113日後 |
| 2018年 | 改良 | 7月20日 | 8月2日 | 13日後 |
| 2020年 | 全面改良 | 12月4日 | 12月24日 | 20日後 |
| 2023年 | 改良 | 5月25日 | 6月8日 | 14日後 |
| 2025年 | 改良 | 1月16日 | 2月13日 | 28日後 |

6回すべてでD:2はソリオより後で、差は13日から113日でした。全面改良に絞ると、62日・113日・20日です。
だから次期D:2の時期は、次期ソリオの時期が手がかりになります。次期ソリオについては、carview!(8月8日)、レスポンス(8月19日)、Motor Fan(8月29日)が2027年後半〜2028年頃と伝えました。スズキの公式発表はなく、署名もAPOLLO系なので【噂】★3です。

D:2が先に出るパターンは、本当に無いの?

当サイトが確認できた6回では無いんです。ただ確認できた範囲の話で、これからも続くとは限りません。
周期で見ると|どちらも5年10か月を超えた
ソリオは2011年1月から2015年8月までが4年7か月、そこから2020年12月までが5年3か月です。D:2は2011年3月から2015年12月までが4年9か月、そこから2020年12月までが5年0か月でした。
今は両方とも、これまでの周期を超えた状態です。MOTAに載った渡辺陽一郎さんの記事(2025年1月24日)も、ソリオの次期型へのフルモデルチェンジを2028年ごろと予想しています。評論家の見立てで、スクープとは別扱いです。

デリカD:2のフルモデルチェンジを予想|本命は2028年前後
当サイトの本命は、次期デリカD:2が2028年前後で、ソリオとは兄弟のままと見ています。ここからは【予想】で、三菱の発言ではありません。
時期の予想|◎2028年前後
次期ソリオが2027年後半〜2028年頃なら、過去の差を足して2028年前後に収まります。報道の2028年前後と、当サイトの6回の調べが同じ場所を指しているのが◎の理由です。
| 区分 | 予想 | 推論 | 外れる条件 |
|---|---|---|---|
| ◎ | 2028年前後 | 次期ソリオの13〜113日後という過去の並びと、報道の時期が合う | 2027年中か2029年以降に発売される |
| ○ | 2029年以降 | 次期ソリオがずれ込む、またはD:2だけ開発が遅れる | 2028年中に発売される |
| ▲ | 2027年中 | 次期ソリオが2027年前半に出て、D:2がすぐ追う | 2027年中に発売されない |

ソリオとの関係の予想|兄弟のまま、顔だけ三菱専用
ベストカーWebのコラム(吉川賢一さん、2025年9月)は、2025年1〜8月の販売台数をD:2が3,221台、ソリオが37,420台と並べました。差は約12倍で、専用に作り込む費用を回収しにくい規模だと感じます。だから◎は、車体は共通のまま、顔や装備で三菱らしさを出す形です。
| 区分 | ソリオとの関係 | 推論 | 外れる条件 |
|---|---|---|---|
| ◎ | 兄弟のまま。顔と装備が三菱専用 | 台数の差と、過去6回の並び | 三菱が専用の車体を出す |
| ○ | デリカミニ寄りに専用デザインを強める | 報道の予想CGがタフな顔つき | 顔つきがソリオに近いまま |
| ▲ | 日産と組んだ別の車になる | 日産の2028年度以降の小型車計画 | ソリオのOEMが続く |
同じコラムは「筆者の提案」として、デリカミニをワイドボディにしてD:2の次期型として売る案を挙げています。ベストカーWebのコラムは噂ではなく提案なので、★はつけていません。

日産と組む可能性は、ゼロなの?

ゼロとは言えません。ただ今あるのは「推測の段階」という記事の書きぶりだけなので、当サイトは▲の大穴にとどめました。
パワートレイン・価格・デザインの予想
今のエンジンは、ソリオと同じ1.2L 3気筒(Z12E)のマイルドハイブリッドです。Motor Fanはスクープ班の予想として、WLTCモード燃費23〜25km/L程度を目標にする可能性を書いていますが、公式の数字ではありません。当サイトの◎は、ソリオと同じ新しいハイブリッドです。
価格は、次期ソリオの価格に数万円を足した水準と見ています。今のD:2とソリオの差は、比べられる5組のグレードでどれも49,500円でした(スズキ 2025年1月16日の発表と三菱の価格表を、当サイトが比べました)。
| 比べたグレード | D:2 | ソリオ | 差 |
|---|---|---|---|
| HYBRID MX(2WD)/HYBRID MX(2WD) | 2,101,000円 | 2,051,500円 | 49,500円 |
| HYBRID MX(4WD)/HYBRID MX(4WD) | 2,226,400円 | 2,176,900円 | 49,500円 |
| CUSTOM HYBRID MV(2WD)/バンディットMV(2WD) | 2,352,900円 | 2,303,400円 | 49,500円 |
| HYBRID MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ(4WD)/MZ(4WD) | 2,643,300円 | 2,593,800円 | 49,500円 |
| CUSTOM HYBRID MV 全方位カメラ付ナビパッケージ(4WD)/バンディットMV(4WD) | 2,698,300円 | 2,648,800円 | 49,500円 |
デザインは、報道の予想CGが薄型LED、上下に分けたヘッドライト、大きなグリル、ブラックルーフの顔つきです。スクープ班のCGで公式の絵ではありません。当サイトは、デリカミニやD:5に近いタフな表情が◎と見ています。

デリカD:2は今買うか次期型を待つか|5つの質問
待つかどうかは、次期型の時期より自分の条件で決めるのが現実的です。5つの質問に答えて数えてみましょう。
5つの質問で考える

| 質問 | 「はい」の意味 |
|---|---|
| Q1(関門)今の車を2028年まで使える? | 車検や故障の負担が小さい。「いいえ」なら、Q2以降は数えずに今の型を検討 |
| Q2 今のデリカD:2の装備や燃費に不満がある? | 次の世代に期待する理由がある |
| Q3 納車が2028年より先になっても困らない? | 時期がずれても慌てずにすむ |
| Q4 待つ期限を自分で決められる? | 待ちすぎを防げる |
| Q5 価格が上がっても受け入れられる? | 次期型の値上がりで迷いにくい |
Q1が「はい」なら、Q2〜Q5の4問で数えます。「はい」が3つ以上なら待つ側、2つ以下なら今の型を検討する側です。これは当サイトの考え方で公式の根拠はなく、2028年も予想なので納車はその先になります。
今のデリカD:2の価格と買取相場
新車は2,101,000〜2,698,300円(税込)です。中古の買取相場はグーネットの2026年10月更新で、2025年式が150.7万円、2022年式が130.8万円、2020年式が96.2万円でした。
5年落ちから6年落ちで25.4万円下がるのが目を引きます(2021年式が121.6万円、2020年式が96.2万円)。1年落ちの150.7万円は、新車の最安MX 2WDのおよそ7割です。相場は価格を保証するものではありませんが、数年後の乗り換えを考える材料にはなります。
待つ前にやっておきたいこと|今の愛車の査定額
待つにしても買うにしても、今の愛車の値段を知っておくと動きやすくなるのではないでしょうか。
実際に使った様子は、こちらの記事にまとめています。
実際にMOTA車買取りで車売ってみた!160万円で買った新古車が156万円で売れた実話。評判口コミは本当?メリット・デメリットも紹介。
\ 待つ前に、今の愛車の値段を確認 /
※最大20社がWebで入札し、やりとりは高額査定の上位最大3社だけ(MOTA公式。一部対象外の場合あり)
同じ背の高いコンパクトの比較先として、ライバルのルーミーの次期型も同じ読み方で整理しました。新型ルーミーのフルモデルチェンジ最新情報【2026年】公式発表ゼロの現状と予想CG、今買うか待つかの判断フローと、新型ルーミー完全ガイド【2026年】価格183万円〜・5グレード8型式・燃費・色・納期まで総まとめが参考になるはずです。
デリカD:2の答え合わせ予告|次に見る場所
予想は書いて終わりにせず、発表が出たら照らし合わせる予定です。三菱かスズキの公式発表が出たら、この記事の【噂】と【予想】を【確定】に書き換えます。
次に確かめること
見るのは公式の発表が中心です。報道だけのときは【噂】のまま書き足し、★を見直します。
| 確かめること | 見る場所 | 見方 |
|---|---|---|
| 次期D:2の公式発表 | 三菱自動車 ニュースリリース | 日本の発売時期 |
| 次期ソリオの発表 | スズキ ニュースリリース | D:2が13〜113日後に続くか |
| 日産の2028年度以降の小型車 | 日産 ニュースルーム | 車名とD:2との関係の有無 |
| D:2の一部改良 | 三菱自動車 ニュースリリース | 2025年2月以来の動き |
外れたときの読み方
2027年中か2029年以降の発売、またはソリオと別の車として出てくれば、本命は外れです。そのときは外れた理由と一緒に、この記事に残します。
よくある質問
デリカD:2のフルモデルチェンジで検索されやすい疑問を8個集めました。
- デリカD:2のフルモデルチェンジはいつですか?
-
三菱の公式発表はありません。報道は2028年前後(【噂】★3)、当サイトの予想は◎2028年前後、○2029年以降、▲2027年中です(【予想】)。
- デリカD:2の次期型はソリオから離れますか?
-
レスポンスの見出しではそう読めますが、本文は両論です。Motor Fanも本文で、日産との共同開発の案と、スズキとの協力を続けて三菱らしさを強める案を並べています(【噂】★3)。当サイトは◎兄弟のままと予想しています。
- デリカD:2は日産と共同開発しますか?
-
日産が2028年度以降に新しいコンパクトカーシリーズを投入する方針は伝えられていますが、次期デリカD:2との直接の関係は確認されていないと記事は書いています(【噂】★2)。
- デリカD:2は他社の車のOEMですか?
-
はい、スズキ ソリオのOEMです。2011年3月発売の初代からこの関係で、Car Watchの記事にも「ソリオのOEMモデル」と書かれています。
- 現行のデリカD:2はいつ発売されましたか?
-
3代目は2020年12月24日の発売です。直近の改良は2025年2月13日の一部改良です(三菱自動車の発表による)。
- デリカD:2の今の価格はいくらですか?
-
価格は2,101,000円〜2,698,300円(税込)となっています。最安はHYBRID MXの2WDで、最高はCUSTOM HYBRID MV 全方位カメラ付ナビパッケージの4WDです。
- デリカD:2の次期型はハイブリッドになりますか?
-
今もマイルドハイブリッドで、次期型は進化版が有力候補と報じられています(【噂】★3)。WLTCモード燃費23〜25km/Lの目標はスクープ班の予想で、★2です。
- デリカD:2は今買うべきですか、待つべきですか?
-
公式の発表が無いので、5つの質問で自分の条件を確かめるのが現実的です。今の車を2028年まで使えないなら、今の型を検討する側になります。

まとめ|デリカD:2のフルモデルチェンジは未発表。2028年前後の報道は1系統で、動くならソリオのあと
次期型の公式発表はまだありません。「2028年前後」の報道は3本ありますが、APOLLO系の1系統なので★3です。
見出しの「ソリオから離れ」(レスポンス)や「日産との共同開発も浮上」(Motor Fan)は、本文では断定ではありません。見出しと本文を分けて読む価値があると感じます。
明日、話せるひと言
デリカD:2は、過去6回すべてソリオのあとに発売されている。差は13〜113日で、先に出た例はゼロ。
次の一歩
欲しい仕様が今の型にあるなら、まず販売店で注文できるか聞いてみましょう。待つなら、今の愛車の査定額を先に確認しておくと動きやすくなります。
\ 乗り換えの前に、下取りの相場感をつかむ /
※最大20社がWebで入札し、やりとりは高額査定の上位最大3社だけ(MOTA公式。一部対象外の場合あり)
兄弟車の買い方は新型ソリオ【限界値引き相場の口コミ】安く買う方法と新古車・中古車の選び方!が参考になります。
参考URL一覧
- 三菱自動車 デリカD:2 一部改良(2025年2月13日)
- 三菱自動車 デリカD:2 フルモデルチェンジ(2020年12月24日)
- 三菱自動車 デリカD:2 一部改良(2023年6月8日)
- 三菱自動車 デリカD:2 改良(2018年8月2日)
- スズキ ソリオ 仕様変更(2025年1月16日)
- スズキ ソリオ 仕様変更(2023年5月10日)
- スズキ ソリオ 全面改良(2020年11月25日発表)
- スズキ ソリオ 改良(2018年7月2日発表)
- スズキ ソリオ 全面改良(2015年8月26日)
- スズキ ソリオ 新型(2010年12月24日発表)
- Car Watch(2011年2月24日)
- レスポンス(2015年12月17日)
- Motor Fan(2026年11月7日・APOLLO)
- レスポンス(2026年11月7日・APOLLO NEWS SERVICE)
- carview!(2026年10月14日・APOLLO NEWS SERVICE)
- レスポンス(2026年8月19日・次期ソリオ)
- Motor Fan(2026年8月29日・APOLLO・次期ソリオ)
- MOTA(2025年1月24日・渡辺陽一郎)
- ベストカーWeb(2025年9月23日・吉川賢一)
- 共同通信(2026年5月13日配信・Yahoo!ニュース)
- グーネット 買取相場(2026年10月更新)
- 三菱自動車 デリカD:2 公式サイト
- carview! 次期ソリオの記事(2026年8月8日・Yahoo!ニュース配信)





