デリカD:5の維持費は、1kmも走らない年でも68,648円かかります。税金と自賠責の、いわば固定費です。そこに年10,000km分の軽油代147,465円が乗って、税・自賠責・軽油だけで年216,113円、月にならすと18,009円になります。
走る距離を増やしたときに増えるのは、1kmにつき約14.7円だけです。年間維持費は「68,648円＋14.75円×年間キロ数」で出せます。軽油は1L160円、実燃費は10.85km/Lで計算しました。任意保険、車検の整備費、タイヤ代、尿素水は別にかかり、公表されたデータがないので含めていません。
維持費を見る前に
- エコカー減税の対象外なので、重量税は減税なしの税額（初回3年で49,200円。本則税率は30,000円）です
- 軽油が安い分は、排気量による自動車税の差に追いつかれる年があります
- 新車は全車4WDで、2WDより燃費が伸びにくい前提で見ておきます
公開日：2026年11月9日 / 最終更新日：2026年11月9日
デリカD:5ディーゼルの年間維持費はいくら？ 走行距離別の早見表
年間の走行距離ごとに、税金・自賠責・軽油代を足した金額です。固定費は年68,648円で、距離が変わっても動きません。
| 年間の走行距離 | 軽油の量 | 燃料費 | 年額（固定費込み） | 月額 | 5年の合計 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5,000km | 約461L | 73,733円 | 142,381円 | 11,865円 | 711,904円 |
| 10,000km | 約922L | 147,465円 | 216,113円 | 18,009円 | 1,080,567円 |
| 15,000km | 約1,382L | 221,198円 | 289,846円 | 24,154円 | 1,449,231円 |
| 20,000km | 約1,843L | 294,931円 | 363,579円 | 30,298円 | 1,817,894円 |
燃料費は「年間の距離÷10.85km/L×160円」です。10.85km/Lは、みんカラに登録された全年式の軽油の平均値（登録された給油情報115,888件は軽油以外を含む全体の件数で、軽油だけの件数は確かめられていません）で、カタログ燃費の12.9km/L（WLTCモード）より約16%低くなっています（10.85÷12.9）。カタログの数字で計算すると年10,000kmの燃料費は124,031円で、実燃費で見たほうが23,434円重くなります。
走らなくてもかかる68,648円の中身
5年乗る前提で、年あたりに直した金額です。
| 項目 | 金額 | 年あたり | 計算 |
|---|---|---|---|
| 自動車税（排気量2,267cc） | 年43,500円 | 43,500円 | 毎年そのまま |
| 自動車重量税（車両重量1,990kg以下は1.5t超2.0t以下の区分） | 初回3年で49,200円、次の2年で32,800円 | 16,400円 | （49,200円＋32,800円）÷5年 |
| 自賠責保険（沖縄県と離島を除く） | 37か月で25,180円、次の24か月で18,560円 | 8,748円 | （25,180円＋18,560円）÷5年 |
| 合計 | ― | 68,648円 | 43,500円＋16,400円＋8,748円 |
5年の合計は、端数を丸める前の値で計算したため、年額の5倍と1〜2円ずれます。
自賠責は、2026年11月1日以降に保険期間が始まる契約の新料金です（JAF Mate）。デリカD:5はエコカー減税の対象外で、重量税の本則税率は国土交通省の資料のとおり30,000円です。環境性能割も2026年3月31日で廃止されました。つまり、買うときに軽減される税はありません。
初年度の自動車税だけは、登録した月の翌月から3月までの月割で、3月登録なら0円、4月登録なら39,800円と動きます。購入時にいくら払うかは、新型デリカD:5の見積もり｜乗り出し約514万円の内訳と登録月の差で計算しています。
ディーゼルは維持費が安い？ 軽油の安さが排気量の税の差に追いつく距離は年約8,100km
「ディーゼルは軽油が安いから維持費も安い」とよく言われます。軽油の安さは本当ですが、デリカD:5は排気量が2,267ccあり、自動車税が排気量1.5L超〜2.0L以下のガソリン車より年7,500円高くなります（43,500円と36,000円）。1.0〜1.5L以下の区分は30,500円で、差は13,000円です。この差に、軽油の安さが追いつく距離を計算しました。
前提は2つです。軽油は1L160円、レギュラーは1L170円で、差は10円です。比べる相手は、排気量1.5〜2.0Lで、実燃費がデリカD:5と同じ10.85km/Lのガソリン車という、計算上の車です。1kmあたりでは10円÷10.85km/L＝約0.92円、軽油が安くなります。
| 年間の走行距離 | 軽油で安くなる額 | 自動車税の差 | 差し引き |
|---|---|---|---|
| 5,000km | 4,608円 | 7,500円 | ガソリン車が2,892円有利 |
| 約8,137km | 7,500円 | 7,500円 | 同じ |
| 10,000km | 9,217円 | 7,500円 | ディーゼルが1,717円有利 |
| 15,000km | 13,825円 | 7,500円 | ディーゼルが6,325円有利 |
| 20,000km | 18,433円 | 7,500円 | ディーゼルが10,933円有利 |
軽油の安さが排気量の税の差を上回るのは、この計算では年約8,137kmからです。週末のお出かけが中心で年5,000km前後なら、ディーゼルだから維持費が安い、とは言えません。この計算は、ガソリン車の燃費がデリカD:5と同じ10.85km/Lの場合です。レギュラー170円で、デリカD:5の1km14.75円と並ぶのは11.53km/L（170÷14.7465）で、それより燃費のよいガソリン車には、ディーゼルは走る距離によらず燃料費では追いつけません。
軽油が10円動くと、年10,000kmで約9,217円変わります
年10,000kmで約922L使うので、1Lあたり10円の変動は年約9,217円（10円×922L）です。軽油160円は、この記事の試算用に置いた単価で、資源エネルギー庁の石油製品価格調査をもとにしています。国の中東情勢を踏まえた緊急的激変緩和措置の補助が効いた価格なので、補助が変われば単価も変わります。実際の価格は、給油するスタンドと時期で動きます。
デリカD:5の維持費に入っていない費用は？ 尿素水・タイヤ・整備・保険
早見表に入っていないのは、尿素水（AdBlue）の補給、タイヤ、整備、任意保険です。どれも公表された金額がなく、推測で埋めると誤った数字になるため、ここには入れていません。
尿素水は1,000kmで約1L、1〜1.5万kmごとの補給
デリカD:5のディーゼルは、排ガスをきれいにするために尿素水（AdBlue）を使います。三菱自動車の公式FAQでは、消費量はおおよそ1,000kmで約1L、タンクは約16Lで、1〜1.5万kmごとの補給を想定しています。年10,000kmなら、年に約10Lです。補給の費用は公式FAQに書かれておらず、金額は確かめられていません。
タイヤ、整備、任意保険は、自分の条件で足します
展示車のタイヤはYOKOHAMA GEOLANDAR SUVでした。交換の費用は銘柄とサイズ、取り付ける店で変わります。任意保険も年齢、等級、車両保険の有無で金額が大きく変わるので、早見表の年額に、自分の見積もりを足した額が本当の年間維持費です。
リコールの改善措置は、持ち主の負担なしで行われます
2026年9月10日、三菱自動車はデリカD:5のコンビネーションメーター（速度計などを表示する部分）についてリコールを国土交通省に届け出ました。対象は、2025年12月23日から2026年7月27日に製造された21,584台です（MONOist）。エンジンスイッチをONにしたときにメーターの表示が出ないことがあり、対策は制御プログラムの書き換えです。改善措置はメーカーの費用で行われるので、維持費には入りません。
アジカの判定：維持費の式と、年間距離ごとの目安
公式の税額・保険料と、公開されている実燃費の平均から、アジカが組んだ判定です。
| 年間の走行距離 | 維持費のうち固定費の割合 | 見るポイント |
|---|---|---|
| 5,000km | 約48%（68,648円÷142,381円） | 走らなくてもかかる費用が半分。軽油の安さは税の差に追いつきません |
| 10,000km | 約32%（68,648円÷216,113円） | 軽油の安さがわずかに勝つ。月18,009円 |
| 15,000km | 約24%（68,648円÷289,846円） | 燃料費が主役。単価10円で年約13,800円動く |
根拠：固定費は年68,648円と決まっていて、変わるのは燃料費だけです。1kmにつき約14.75円（160円÷10.85km/L）なので、年間維持費は68,648円＋14.75円×キロ数で出ます。年8,137kmを境に、軽油の安さが排気量の税の差を上回ります。
前提と変わる条件：軽油160円、実燃費10.85km/L（みんカラの全年式の軽油の平均、2026年11月9日に確認）で計算しています。軽油160円は補助金の効いた価格です。道が空いている高速中心なら燃料費は下がり、短距離の街乗りが多ければ上がります。任意保険、整備費、タイヤ、尿素水は含みません。自賠責や税の制度が変われば固定費も変わります。
この車は、年間の距離が1万km以上ある人ほど割に合います。年5,000km程度の人は、維持費だけなら小さな車のほうが軽くなるのは確かで、それでもデリカを選ぶ理由が、新型デリカD:5の欠点と後悔ポイント｜買う前に知るべき弱点を読んでもなお残るかが分かれ目です。グレードごとの価格差はデリカD:5のグレードはどれがいい？新車は全車4WD、迷ったらこの仕様で計算しています。
5年後に手放すときの価値も、維持費の一部と考えられます。売る時期の相場は変わるので、今の車の査定で、売却額の大きさの感覚をつかんでおくと、予算が立てやすくなります。仕組みはMOTA車買取の評判は？実際に売った体験と電話・減額の決まりで読めます。
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よくある質問
- デリカD:5の軽油は、満タンでいくらかかりますか
-
燃料タンクは64Lなので、軽油が1L160円なら空の状態から満タンで10,240円です。実燃費10.85km/Lなら、満タンで走れるのは約694kmです。
- デリカD:5の車検では、国に払う維持費はいくらですか
-
新車の初回は登録から3年後で、そのときの重量税は32,800円（2年分）、自賠責は24か月で18,560円です。合計51,360円で、検査の手数料や整備の費用は別になります。
- デリカD:5の尿素水は、どこで補給しますか
-
三菱自動車は、点検やオイル交換で入庫したときの補給をすすめています。高速道路や登坂路が多いと、目安より短い距離で必要になることがあります。
注文できるかどうかと納車の見通しは、新型デリカD:5の納期｜受注停止の理由と再開時期を2ソースで検証で追っています。
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