維持費・リセール– tag –

「維持費」という言葉は、人によって指す範囲がまったく違います。燃料代だけを数える人もいれば、任意保険や駐車場まで足す人もいますよね。ルーミーの維持費を調べるなら、数える範囲を先にそろえておくと、ほかの車との比較でも迷わずに済みます。 この...

新型N-BOXの維持費は、標準FFを年8,000km乗ると税・自賠責・燃料費で5年に514,490円、年平均約102,898円になります。うち燃料費が約78%を占める計算です。 自賠責保険料は2026年11月1日に改定済みで、37か月25,330円、24か月18,660円です。N-BOXはエコカー...

カローラクロスの維持費とは、自動車税・自動車重量税・自賠責保険料・ガソリン代など、所有している間に継続して支払う費用のことです。 税金と自賠責とガソリン代だけを合計すると、2WDの初回車検までの3年間で約326,500円、年平均で約108,800円。ただし...

新型ヴォクシーの維持費とは、自動車税・自動車重量税・自賠責・燃料代・車検・保険・消耗品を合わせた保有コストのことで、2026年10月時点で公的資料から金額を確定できるのは税・自賠責・燃料代の4項目です。 自動車税36,000円/年と燃料代だけで年72,059...

新型ランドクルーザーFJの維持費とは、自動車税・重量税・自賠責などの税金と保険、燃料代、タイヤなどの消耗品代を合わせた、所有にかかる費用のことです。 2026年10月10日時点で金額を確定できる費目は、自動車税（種別割）年50,000円、重量税（年あたり...

ランドクルーザー250の維持費とは、自動車税・自動車重量税・自賠責保険・燃料費など、購入後に継続してかかる費用の合計を指します。 年間10,000km走行を前提にすると、法定費用と燃料費の5年間合計はおよそ1,545,425円。年額に均すと約309,000円です（レ...

新型シエンタの維持費とは、自動車税・自動車重量税・自賠責保険料・燃料代など、購入後に継続してかかる費用の総称です。 車両本体が2,146,100円〜3,397,900円のシエンタですが、2026年度はこの3種類の税・保険がすべて動きました。環境性能割は廃止、エ...

新型ノアの維持費とは、2026年5月6日発売の一部改良でハイブリッド専用となった90系ノアを保有し続けるためにかかる、税金・保険・燃料・整備の合計額のことです。 公的資料とメーカー公式だけで金額が決まる範囲でいうと、年間の恒常コストは71,756〜153,...

新型プリウスの維持費とは、自動車税・自賠責・燃料費など保有中にかかり続ける費用のことで、金額を確定できる項目だけを積むと年80,930〜110,878円になります（年10,000km・2026年9月時点）。 この記事では、出典と時点が示せる項目にだけ金額を置きまし...

ヤリスクロスの維持費とは、保有中にかかり続ける税・保険・燃料などの費用のことで、金額を確定できる項目だけを積むと年94,942〜141,517円になります。 前提は年10,000km・レギュラー169.9円/L・2026年9月時点。自動車税30,500円と自賠責の年割り9,280円...