ランドクルーザー300のWLTC燃費は、ディーゼルのGXが9.8km/L、ZXとGR SPORTが9.7km/L、ハイブリッドが9.4km/Lです。ガソリン車は2026年10月1日の改良でなくなったので、いま選べるのはディーゼルとハイブリッドの2つになります。
「ハイブリッドなら燃費がいい」という定番の一文は、この車では当てはまりません。市街地モードでみると、ハイブリッドは6.4km/Lで、ディーゼルの7.4〜7.5km/Lより低くなります。年1万km走ったときの燃料代は、ハイブリッドがディーゼルのZXより年26,541円高くなります。
数字はトヨタの主要諸元表（2026年9月現在）と、試算の単価（ハイオク180円/L、軽油160円/L）から、当サイトが計算しました。給油記録と口コミは、みんカラと価格.comで確かめています。
この記事で分かること
- ハイブリッドの燃料代は、ディーゼルのZXより年26,541円高い
- 満タンで走れる距離は、ディーゼルのZXが約776km、ハイブリッドが約639km
- みんカラの給油記録では、軽油の平均は8.58km/L
公開日：2026年11月10日 / 最終更新日：2026年11月10日
ランドクルーザー300の燃費はいくつ？新車のガソリン車はもう選べない
ガソリン車とAX・VXは、2026年9月16日に発表された一部改良でなくなりました（10月1日発売。トヨタの主要諸元表・主要装備一覧表（2026年9月現在）と商品ページで確認）。いまの5仕様は、ディーゼルのGX・ZX・GR SPORTと、ハイブリッドのZX・GR SPORTです。「新型ランドクルーザー300はハイブリッドですか」と聞かれれば、ハイブリッドも選べる、が答えになります（ハイブリッドの追加はトヨタ ニュースルーム）。
ハイブリッドも、3.5Lのガソリンエンジン（V35A・無鉛プレミアムガソリン）にモーターを組み合わせたものです。なくなったのは、ガソリンエンジンだけで走る仕様です。
ディーゼルは軽油で燃料タンク80L、ハイブリッドはハイオクで燃料タンク68Lです。WLTC燃費とタンク容量を掛けると、満タンで走れる距離が出ます（当サイトの計算）。
| 仕様 | 燃料 | WLTC燃費 | 燃料タンク | 満タンで走れる距離 |
|---|---|---|---|---|
| GX（ディーゼル） | 軽油 | 9.8km/L | 80L | 約784km |
| ZX（ディーゼル） | 軽油 | 9.7km/L | 80L | 約776km |
| GR SPORT（ディーゼル） | 軽油 | 9.7km/L | 80L | 約776km |
| ZX・GR SPORT（ハイブリッド） | ハイオク | 9.4km/L | 68L | 約639km |
燃料の種類がちがうので、同じ距離でも、給油の頻度が変わります。ハイブリッドは、満タンから約639kmで給油が必要になる計算です。
ハイブリッドはディーゼルより燃費がいい？市街地ではむしろ低い
ハイブリッドの燃費の中身を見ると、市街地モードが6.4km/Lで、ディーゼル（7.4〜7.5km/L）より1.0〜1.1km/L低くなります（差は当サイトの計算）。郊外モードだけは、ハイブリッドが9.9km/Lで上回ります。
合計のWLTC燃費が9.4km/Lでディーゼルより低いのは、この市街地モードの低さが響いているからです。街なかの短い距離が中心の人は、ハイブリッドの燃費にあまり期待しないほうがよいでしょう。
では、なぜハイブリッドがあるのでしょうか。出力が違うからです。ハイブリッドのシステム最高出力は336kW（457PS）、最大トルクは790N・mで、ディーゼルの226kW（307PS）・700N・mより大きくなっています。
年間の燃料代はいくら？ハイブリッドは年26,541円高い
WLTC燃費で年1万km走ったとして計算すると、年間の燃料代は、ハイブリッドが191,489円、ディーゼルのZX・GR SPORTが164,948円、GXが163,265円です（当サイトの計算）。試算の単価は、ハイオク180円/L、軽油160円/Lです。
| 仕様 | 年間の燃料代（年1万km） | 1kmあたり |
|---|---|---|
| GX（ディーゼル） | 163,265円 | 約16.3円 |
| ZX・GR SPORT（ディーゼル） | 164,948円 | 約16.5円 |
| ZX・GR SPORT（ハイブリッド） | 191,489円 | 約19.1円 |
ハイブリッドはディーゼルのZXより年26,541円高くなります。年2万km走る人なら、この差は年53,082円に広がります（当サイトの計算）。
燃料代の差を5年分で見ると、車両価格の差とあわせてどうなるかは、ランドクルーザー300の維持費｜年間いくらかかるかを内訳で見るで比べています。
実際の燃費はWLTCどおり？給油記録で確かめる
みんカラの給油記録（2,137件）では、軽油の平均は8.58km/Lです。WLTC燃費の9.7〜9.8km/Lより、1.1〜1.2km/Lほど低い結果になります。
この8.58km/Lで年1万km走ったとして計算すると、軽油代は年186,480円です（当サイトの計算）。WLTC燃費の164,948円より、21,532円多くなります。ハイオクの7.12km/Lは改良前のガソリン車の記録で、ハイブリッドの記録はまだありません。
価格.comでも、燃費の項目は2.85で、カテゴリ平均の3.87を大きく下回ります。レビューは改良前のモデルが中心です。実燃費は走り方や季節で変わるので、カタログの数字より1割ほど低くなる場合がある、と見ておくと安心です。
ハイブリッドを選ぶ理由は、燃料代ではない
同じグレードで比べると、ハイブリッドはディーゼルより、ZXで1,050,500円、GR SPORTで1,049,400円高くなります。燃料代はハイブリッドのほうが年26,541円高いので、差額の約105万円は燃料代では戻りません。
ハイブリッドを選ぶ理由は、7人乗りが要ること、457PS・790N・mの出力、1500Wのコンセント、電動で格納できるサードシートです。ディーゼルは全車5人乗りで、7人乗りを選べるのはハイブリッドだけです。価格は6,300,800円〜10,200,300円です（5仕様・税込）。グレードの選び方は、ランドクルーザー300のグレードはどれがいい？差額と装備から選ぶで装備と差額から比べています。後悔しやすい点はランドクルーザー300の欠点と後悔｜買う前に確かめたい弱点に、受注の状況はランドクルーザー300は買いか？価格・受注状況・選び方が分かる完全ガイドにまとめました。
アジカの判定：燃料代で選ぶならディーゼル
結論：ハイブリッドで燃料代の元は取れません。WLTC燃費でもディーゼルより低く、燃料もハイオクなので、年1万kmで燃料代は年26,541円高くなります。燃料代で選ぶならディーゼルです。ハイブリッドは、7人乗りと出力のための選択になります。
根拠：年1万kmの燃料代はハイブリッド191,489円、ディーゼルZX 164,948円（当サイトの計算）。ハイブリッドの市街地モードは6.4km/L（ディーゼルは7.4〜7.5km/L）。満タンで走れる距離は約639km対約776kmです。
前提：試算の単価はハイオク180円/L、軽油160円/Lで、ハイブリッドの実燃費の記録はまだありません。公開データと公式資料から作った判断で、試乗や取材にもとづくものではありません。
結論が変わる条件：ハイブリッドの実燃費がWLTCと違う結果になったとき、ハイオクと軽油の価格差が大きく変わったときです。
燃料代だけでなく、買い替えの損得はMOTA車査定の使い方で紹介した一括査定で、今の車の価値を知ってから考えると整理しやすくなります。
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よくある質問
- ランドクルーザー300はガソリンとディーゼルどっちがいい？
-
ガソリン車は2026年10月1日の改良でなくなったので、選べるのはディーゼルとハイブリッドです。燃料代で選ぶならディーゼル、7人乗りが要るならハイブリッドです。
- 新型ランドクルーザー300はハイブリッドですか？
-
ハイブリッドも選べます。ZXとGR SPORTにあり、2026年10月1日に発売されました。WLTC燃費は9.4km/Lで、燃料はハイオクです。
- ランドクルーザー300の実燃費はどのくらいですか？
-
みんカラの給油記録（2,137件）では、軽油の平均は8.58km/Lです。ハイブリッドの記録はまだありません。
- ランドクルーザー300のハイブリッドの燃料は何ですか？
-
ハイオクです。燃料タンクは68Lで、WLTC燃費で計算すると満タンで約639km走れます。
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