ランドクルーザー300の自動車税は年57,000円で、ディーゼルもハイブリッドも同じです（3.0L超3.5L以下）。年1万km走るなら、自動車税と燃料代で、ディーゼルのZXが年221,948円、ハイブリッドのZXが年248,489円です（当サイトの計算・任意保険などは別）。維持費で仕様ごとの差がつくのは、車両価格と燃料代です。
「ランクルは維持費が高い」という定番の一文を、5年の合計に分けてみます。年1万kmで5年乗ると、ZXディーゼルの合計は10,117,232円ですが、そのうち約88%は、買った日に払う支払総額です。5年でかかるお金のほとんどは、買う時の支払総額で決まります。
車両価格はトヨタ公式の商品ページ、見積りの内訳はトヨタの見積りシミュレーション（東京・2026年12月10日登録想定・オプションなし）、燃料代は主要諸元表のWLTC燃費と試算の単価（ハイオク180円/L、軽油160円/L）で計算しました。
この記事のポイント
- 自動車税は年57,000円で、全仕様が同じ
- 5年の合計は、GXが7,638,617円、ZXディーゼルが10,117,232円、ZXハイブリッドが11,300,437円
- 手放すときの価格は、信頼できる残価率のデータがなく、決め手にできない
公開日：2026年11月10日 / 最終更新日：2026年11月10日
ランドクルーザー300の維持費は年にいくら？税金と燃料代の内訳
毎年必ずかかるのは、自動車税と燃料代です。自動車税は年57,000円（3.0L超3.5L以下。ディーゼルもハイブリッドも同じ）、年1万kmの燃料代は、ハイブリッドが191,489円、ディーゼルのZX・GR SPORTが164,948円、GXが163,265円です（当サイトの計算）。
| 仕様 | 自動車税（年） | 燃料代（年1万km） | 毎年の合計 |
|---|---|---|---|
| GX（ディーゼル） | 57,000円 | 163,265円 | 220,265円 |
| ZX・GR SPORT（ディーゼル） | 57,000円 | 164,948円 | 221,948円 |
| ZX・GR SPORT（ハイブリッド） | 57,000円 | 191,489円 | 248,489円 |
毎年の合計は、自動車税と燃料代を足した当サイトの計算です。任意保険、駐車場、点検整備、タイヤは含みません。
車検の年に足されるのは、重量税と自賠責
最初の車検の重量税は、今の税額表での額で、GXが41,000円、ほかの4仕様が49,200円です。自賠責は、新車の37か月が25,180円、車検の24か月が18,560円です（2026年11月1日以降に始まる契約）。車検の年は、重量税と自賠責の合計が、GXで59,560円、ほかの仕様で67,760円かかります（当サイトの計算。車検の整備費用は含みません）。
新車のときの重量税は、GXが61,500円、ほかの4仕様が73,800円です。ハイブリッドも公式見積りでは軽減がなく、ディーゼルと同じ額でした。環境性能割は2026年3月31日で廃止されたので、いま買う車にはかかりません。リサイクル料金は17,650円です。
ランドクルーザー300に5年乗ると合計いくら？ハイブリッドは118万円高い
5年の合計は、公式見積りの支払総額に、自動車税5回分（2027〜2031年度）、最初の車検の重量税と自賠責24か月、5年分の燃料代を足したものです（年1万km・当サイトの計算）。
| 仕様 | 公式見積りの支払総額 | 自動車税5回分 | 車検の重量税・自賠責 | 5年分の燃料代 | 5年の合計 |
|---|---|---|---|---|---|
| GX（ディーゼル） | 6,477,730円 | 285,000円 | 59,560円 | 816,327円 | 7,638,617円 |
| ZX（ディーゼル） | 8,939,730円 | 285,000円 | 67,760円 | 824,742円 | 10,117,232円 |
| ZX（ハイブリッド） | 9,990,230円 | 285,000円 | 67,760円 | 957,447円 | 11,300,437円 |
ZXで比べると、ハイブリッドはディーゼルより5年で1,183,205円多くかかります。ディーゼルのZXはGXより、5年で2,478,615円多くなります。ZXディーゼルの合計のうち、支払総額が占めるのは約88%です（8,939,730円÷10,117,232円。GXは約85%）。
年2万km走る人は、燃料代の差が広がります（燃料代の計算はランドクルーザー300の燃費｜ディーゼルとハイブリッド、カタログ値と燃料代にあります）。ハイブリッドZXとディーゼルZXの5年の差は、1,315,909円になります（当サイトの計算）。支払総額の考え方は、ランドクルーザー300の見積もり｜乗り出し価格はいくら？で、税金と諸費用の中身まで分けています。
この合計に入らない費用
- 任意保険（保険会社と等級で大きく変わるため、数字を出していません）
- 駐車場代と、盗難対策の費用（販売店オプション3点で240,130円（公式見積りの東京地区の例。取付費は販売店で異なります）。ランドクルーザー300の欠点と後悔｜買う前に確かめたい弱点で扱っています）
- 点検整備、タイヤ、車検の整備費用
- 売るときの価格（次の節で書きます）
仕様ごとの違いはランドクルーザー300のグレードはどれがいい？差額と装備から選ぶで装備と差額から比べています。古くなった車にかかる税の重課の年数と額は、今回確認していないので書いていません。長く乗る予定の人は、お住まいの都道府県の税の案内で確かめてください。
手放すときの価格は、維持費の差を縮める？
carview!の中古車本体価格は767.8万円〜1638.0万円です（300系全体・年式とグレードを問わない）。幅が広いので、自分の車がいくらで売れるかの目安にはなりません。信頼できる残価率のデータも見つからないため、手放すときの価格は決め手にしないでください。新車の価格は6,300,800円〜10,200,300円です（5仕様・税込）。
売るときの金額は、MOTA車査定の使い方で紹介している一括査定のように、複数社で比べると分かります。
＼ 電話は高額査定の上位最大3社だけ ／
※最大20社がWebで入札し、やりとりは高額査定の上位最大3社だけ（MOTA公式。一部対象外の場合あり）
＼ 車検の前に、手放す選択肢も確認 ／
KINTOなら月いくら？買う場合とは比べにくい
KINTOの月額は、ZXディーゼル108,680円、GR SPORTディーゼル112,640円、ZXハイブリッド119,570円、GR SPORTハイブリッド123,530円です（初期費用フリープラン・7年・ボーナス月加算165,000円×14回）。GXはKINTOでは扱っていません。
月額×84回に、ボーナス月加算165,000円×14回を足すと、7年の支払いはZXディーゼルで11,439,120円、ZXハイブリッドで12,353,880円です（当サイトの計算）。KINTOに含まれる費用の範囲は、買う場合の5年合計と同じではないので、並べて比べないでください。
アジカの判定：仕様ごとの差は車両価格で決まる
結論：年の税（自動車税57,000円）はどの仕様も同じで、差がつくのは車両価格と燃料代です。年1万kmで5年乗ると、ハイブリッドZXはディーゼルZXより1,183,205円、ディーゼルZXはGXより2,478,615円多くかかります。手放すときの価格はこの差を縮めることがありますが、信頼できる残価率のデータはないので、決め手にしないでください。
根拠：5年合計はGX 7,638,617円、ZXディーゼル10,117,232円、ZXハイブリッド11,300,437円（当サイトの計算）。燃料代の差は年26,541円です。中古車本体価格は767.8万円〜1638.0万円（300系全体）でした。
前提：5年合計は、公式見積りの支払総額に自動車税5回分、最初の車検の重量税と自賠責24か月、5年分の燃料代を足したものです。任意保険、駐車場、点検整備、タイヤ、盗難対策の費用と、売るときの額は含みません。公開データと公式資料から作った判断で、試乗や取材にもとづくものではありません。
結論が変わる条件：実際の買取額、燃料単価、走行距離です。年2万kmでは、ハイブリッドZXとディーゼルZXの差は1,315,909円になります。
よくある質問
- ランドクルーザー300の維持費は年間いくらですか？
-
自動車税と燃料代だけで、年1万kmのディーゼルZXなら年221,948円です。ハイブリッドZXは年248,489円です。車検の年は、重量税と自賠責が67,760円ほど加わります。任意保険、駐車場、整備費用は別です。
- ランドクルーザー300ディーゼルの税金はいくらですか？
-
自動車税は年57,000円です。新車のときの重量税は、GXが61,500円、ほかの仕様が73,800円で、自賠責は37か月で25,180円です。環境性能割は2026年3月31日で廃止されています。
- ハイブリッドとディーゼルで、維持費の差はどのくらいですか？
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年1万kmで5年乗ると、ZXのハイブリッドはディーゼルより1,183,205円多くかかります。車両価格の差が1,050,500円、残りの132,705円が5年分の燃料代の差です。
- ランドクルーザー300の車検の重量税はいくらですか？
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最初の車検の重量税は、今の税額表での額で、GXが41,000円、ほかの4仕様が49,200円です。自賠責は24か月で18,560円です。
＼ 今の買取額を知って、乗り換えの損得を判断 ／
※最大20社がWebで入札し、やりとりは高額査定の上位最大3社だけ（MOTA公式。一部対象外の場合あり）
