ランドクルーザー300は買いか？価格・受注状況・選び方が分かる完全ガイド

いま新車で買えるかどうかは、販売店ごとに違います。トヨタ公式の工場出荷時期の目処は「詳しくは販売店にお問い合わせください」で、月数は出ていません（2026年11月6日更新）。

車としては、悪路の走破力と頑丈さに、支払総額でおよそ650万〜1,040万円を払える人の車です。5人で足りるならディーゼルのZX、3列目に人を乗せるならハイブリッドのZXが答えになります。まず経営の違う販売店を2社以上まわって、いま受注できる仕様を聞きましょう。待てない人はKINTOの納期目処も並べて考えます。

買う前に押さえる3つ

• 公式の納期目処は「販売店に」で、受注の状況は店ごとに違います
• 価格は5仕様で6,300,800円〜10,200,300円。ディーゼルは全車5人乗り、ハイブリッドは全車7人乗りです
• ハイブリッドはディーゼルより燃料代が年26,541円高く、選ぶ理由は燃料代ではありません

公開日：2026年11月10日 / 最終更新日：2026年11月10日

ランドクルーザー300は、いま新車で買えるのか？

「なぜ買えないのか」「何年待ちか」は、この車でよく検索される疑問です。いまの答えは、公式・KINTO・販売店の話の3つに分けると整理できます。

公式は「販売店に」としか言っていない

トヨタ公式の工場出荷時期の目処は、トヨタの納期のお知らせで「詳しくは販売店にお問い合わせください」とされ、備考も空欄です。10月16日の更新から、11月6日の更新でも変わっていません。

「抽選」という言葉も、公式のお知らせには出てきません。抽選の方式や倍率は、公式の情報としては見当たらず、抽選をするか、倍率はどうかは、販売店に聞くしかありません。

報道から分かる、店ごとの違い

くるまのニュースは、9月下旬の時点ですでに受注を止めた販売店があると伝えています（2026年10月27日の記事）。その店では「バックオーダーを抱えており、ご納期は未定」と説明され、KINTOなら4〜10か月程度という案内も出ていると報じられています。

続く11月9日の記事では、ある販売店の話として、ディーゼル車は受注できない状況で再開の時期は未定、ハイブリッド車は順次注文の受付が始まる見込みとされています。報道は店ごとの話で、トヨタ全体の方針ではありません。

待てない人のためのKINTO

KINTOの納期目処は、ディーゼルが4〜5ヶ月程度、ハイブリッドが5〜6ヶ月程度です。生産状況によって目処より遅れる可能性があるという注記がついています。

月額は、初期費用フリープラン（7年・ボーナス月加算165,000円×14回）で、ZXディーゼルが108,680円、GR SPORTディーゼルが112,640円、ZXハイブリッドが119,570円、GR SPORTハイブリッドが123,530円です。GXはKINTOでは扱っていません。

ランドクルーザー300はいくら？ 5仕様の価格と支払総額

価格は6,300,800円〜10,200,300円です（5仕様・税込）。トヨタ公式の見積りシミュレーション（東京・2026年12月10日登録想定・オプションなし）で出した支払総額も、仕様ごとに並べます。

GR SPORTのディーゼルだけは、ほかの仕様と同じ税金・諸費用189,230円を足した当サイトの計算です。公式の画面では確かめていません。支払総額と価格の差は、GXが176,930円、ほかの4仕様が189,230円です。内訳はランドクルーザー300の見積もり｜乗り出し価格はいくら？で分けて見ています。

ランドクルーザー300は高級車なのか

価格だけで言えば、1,000万円に迫る仕様がある一方、いちばん安いGXは6,300,800円です。参考までに、レクサスLXは公式の価格表で15,600,000円〜22,100,000円です。

「高級車かどうか」は、内装の質感を何に求めるかで答えが変わります。装備の違いはランドクルーザー300の内装｜3列目と荷室、グレードでの違いとランドクルーザー300のグレードはどれがいい？差額と装備から選ぶに分けました。

どれくらい売れているのか

2026年10月の「ランドクルーザー」は7,154台で、登録車の乗用車の9位です（自販連のまとめ。Car Watchの記事）。車名「ランドクルーザー」の合計で、300だけの台数は公表されていません。グレード別の台数を出した公式の資料も、見つかりませんでした。

ガソリンかディーゼルか？ いまの選択肢はディーゼルとハイブリッド

「ガソリンとディーゼルのどちらがいいか」という定番の悩みは、もう成り立ちません。トヨタの主要諸元表・主要装備一覧表（2026年9月現在）では、ガソリン車とAX・VXがなくなり、ディーゼル（GX・ZX・GR SPORT）とハイブリッド（ZX・GR SPORT）の5仕様です。ハイブリッドは2026年9月16日の一部改良で加わり、10月1日に発売されました。

GXもガソリンからディーゼルに変わり、前後の電動デフロックを標準にしたオフロード向けの仕様になりました。室内の装備を削ったというより、走るための装備を残した位置づけです。

距離と燃料代は、当サイトの計算です。距離はタンク容量×WLTC燃費、燃料代は年1万kmをWLTC燃費で走る前提で、単価はハイオク180円/L・軽油160円/Lとしました。実際の燃費は走り方や季節で変わります。

ハイブリッドを選ぶ理由は、燃料代ではない

ハイブリッドはWLTC燃費が9.4km/Lで、ディーゼルの9.7km/Lを下回ります。市街地モードは6.4km/Lで、ディーゼル（7.4〜7.5km/L）より低く、郊外モードだけ9.9km/Lで上回ります。燃料もハイオクなので、年の燃料代はZXで26,541円高くなります。

それでも選ぶ価値があるのは、7人乗りと出力、1500Wのコンセント（センターコンソール後部とラゲージ左側に各1個）、電動で格納できるサードシートです。ハイブリッドは、3列目に人を乗せる人のための仕様と考えると迷いません。

どれを選ぶ？ 使い方から決める

グレードごとの装備差と、差額で買えるものはランドクルーザー300のグレードはどれがいい？差額と装備から選ぶに詳しくまとめました。

サイズと置き場所：自宅の駐車場に入るか

全長は4,950〜4,985mm、全幅は1,980mm（GR SPORTは1,990mm）、全高は1,925mm（ハイブリッドは1,935mm）です。最小回転半径は5.9mです。

高さ制限が1,925mm（ハイブリッドは1,935mm）を下回る駐車場には入りません。機械式の立体駐車場は、制限の高さをまず確かめてください。室内長は、5人乗りのディーゼルが1,955mm、7人乗りのハイブリッドが2,765mmです（社内測定値）。荷室の容量（L）は公表されていません。

盗難は大丈夫？ 買う前に決めておく対策

日本損害保険協会の第27回 自動車盗難事故実態調査では、車両本体の盗難も車上ねらいも、車名別でランドクルーザーがワースト1でした。ランドクルーザー全体の結果で、300だけの件数は公表されていません。

300には、指紋認証スタートスイッチが全車で標準です。販売店オプションには、セキュリティシステムプレミアム160,930円、カーロック49,500円、ハンドルロック29,700円があります（トヨタ公式見積りの東京地区の例。取付費は含まれず、販売店で異なります）。注文のときに、どこまで付けるかを決めておきましょう。

買い替えなら、いまの車の査定も先に

300の買取相場は、車の状態や年式、グレードで大きく変わります。当サイトで具体的な買取額は示しません。参考までに、carview!の中古車の本体価格は767.8万円〜1638.0万円の幅です（300系全体で、年式やグレードを問いません）。

リセールの数字も、信頼できる公表データが見つかっていません。乗り換えるなら、販売店の下取りだけで決めずに、複数の見積もりを並べると相場が見えてきます。実例はMOTA車買取の評判は？実際に売った体験と電話・減額の決まりにまとめています。

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口コミ・燃費・欠点は、どこまで分かっているか

価格.comの満足度は4.16（45件）で、燃費は2.85とカテゴリ平均の3.87を大きく下回ります。carview!の総合評価は4.6（187件）で、燃費の項目は3.0です。どちらも改良前のモデルのレビューが中心で、ハイブリッドの評価はまだ判断材料になりません。

満足の理由と不満の中身はランドクルーザー300の口コミ・評判｜満足の声と不満の声、買ってから気づきやすい弱点はランドクルーザー300の欠点と後悔｜買う前に確かめたい弱点、燃費と燃料代はランドクルーザー300の燃費｜ディーゼルとハイブリッド、カタログ値と燃料代、年間の維持費はランドクルーザー300の維持費｜年間いくらかかるかを内訳で見るで、それぞれ数字から分けています。

アジカの判定：悪路が必要か、7人乗りが必要か

購入の前に、結論・根拠・前提・変わる条件を並べます。

結論：悪路の走破力と頑丈さに、支払総額でおよそ650万〜1,040万円を払える人の車です。5人で足りるならディーゼルのZX、3列目が要るならハイブリッドのZXです。いま注文できるかは店ごとに違うので、経営の違う販売店2社以上で受注の状況を聞き、待てない人はKINTOの納期目処も比べます。

根拠：5仕様が6,300,800円〜10,200,300円、ディーゼルは全車5人乗り・ハイブリッドは全車7人乗りです。公式の工場出荷目処は「詳しくは販売店に」で、KINTOはディーゼル4〜5ヶ月・ハイブリッド5〜6ヶ月程度とされています。

前提：受注の状況は報道と販売店の話で、公式の発表ではありません。公開データと公式資料から作った判断で、試乗や取材にもとづくものではありません。

結論が変わる条件：公式の目処に月数が出たとき、受注の停止や再開の公式なお知らせが出たとき、価格が改定されたときです。

販売店では「今、受注できる仕様を教えてください。ZXのディーゼル（3列目が要るならハイブリッド）で、オプションなしの見積もりをお願いします」と切り出せば話が始まります。見積書の見方はランドクルーザー300の見積もり｜乗り出し価格はいくら？で扱っています。

よくある質問

ランドクルーザー300の最低地上高は？

225mmです（社内測定値）。ホイールベースは2,850mmです。

ランドクルーザー300の車両重量はどのくらいですか

GXが2,460kg、ほかの4仕様は2,590〜2,690kgです。重量税はGXが61,500円、ほかの4仕様が73,800円です（新車のとき）。

ランドクルーザー300の自動車税はいくらですか

年57,000円です（3.0L超3.5L以下の区分）。ディーゼルもハイブリッドも同じ額です。

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参考URL一覧

• トヨタ ランドクルーザー300 公式サイト
• トヨタ ランドクルーザー300 工場出荷時期の目処（2026年11月6日更新）
• トヨタ ランドクルーザー300 主要諸元表・主要装備一覧表（202610）
• トヨタ 見積りシミュレーション
• KINTO ランドクルーザー
• トヨタ ニュースルーム（2026年9月16日・一部改良）
• くるまのニュース（carview!掲載・2026年10月27日）
• くるまのニュース（2026年11月9日）
• Car Watch 10月の登録車販売（2026年11月6日）
• 価格.com ランドクルーザー300 レビュー
• carview! ランドクルーザー300 ユーザーレビュー
• 日本損害保険協会 第27回 自動車盗難事故実態調査結果
• レクサス LX 価格表