新型カローラスポーツのフルモデルチェンジ予想｜13代目はいつ？ハッチバックは残る？今買うvs待つ

カローラスポーツのフルモデルチェンジとは、2018年に登場した現行の12代目から、13代目へ世代が切り替わることです。トヨタの公式発表は、11月4日時点でまだありません。

それでも11月1日の60周年記念式典で、開発責任者が13代目の開発について、富士登山に例えれば「まだ5合目にも達していません」と語りました。この記事では、公式の事実、噂、当サイトの予想を3つに分けます。次期型にハッチバックは残るのか、先に出るのはセダンなのか。噂ごとに星の数と根拠を添えて並べていきます。

この記事のポイント

• 13代目カローラの公式発表はまだゼロ
• 開発責任者は「5合目にも達していない」と発言
• 中国で2028年ごろ生産の報道は★4
• 「2027年9月」説は★3、当サイトの予想の3択には入れず
• ハッチバックが残るかは公式に未発表
• 今買うvs待つは3つの質問で決まる

速報（11月4日更新）

• 2026年11月2日【噂】★4 次世代カローラの中国での生産開始は2028年ごろ。Nikkei Asiaと中部経済新聞の報道に続き、朝日新聞が関係者の話として、まず中国で2028年ごろからPHVの生産を始める方向で検討が進むと伝えました。日本の発売時期への言及はありません（Nikkei Asia・中部経済新聞・朝日新聞）
• 2026年11月1日【確定】堤工場でカローラ60周年の記念式典を開催（Car Watch）。開発責任者の福島徹氏は13代目の開発を「まだ5合目にも達していません」と語り、車両重量の幅広さをいちばん難しい点として挙げました（くるまのニュース）。確認した2本の記事に、カローラ スポーツへの言及はありません
• 2026年10月28日【確定】トヨタ欧州法人が新開発1.5L直列4気筒を軸にした次世代ハイブリッドを公表。燃費15％超の改善が目標で、車名は挙げていません（Toyota Motor Europe公式）。次期カローラへの搭載を有力とする報道は【噂】★3です
• 2026年7月13日【確定】現行カローラスポーツを一部改良し、60周年記念の特別仕様車を設定しました（トヨタ公式ニュースリリース）。中身は新型カローラスポーツのマイナーチェンジ情報｜2026年の一部改良の変更点と50,000円値上げ、燃費値の変化を検証で検証しています

トヨタ公式ニュースルームを11月4日に確認した範囲では、次期カローラ、次期カローラスポーツの正式発表はありません。公式の事実と噂は、見出しとラベルで分けています。

公開日：2026年11月4日 / 最終更新日：2026年11月4日

カローラスポーツのフルモデルチェンジは未発表｜公式の事実だけ整理

【確定】トヨタが13代目カローラについて語った事実は、いくつもあります。一方で、カローラ スポーツが13代目に残るのか、いつ出るのかを示した公式発表は見当たりません。まずは公式側の材料を並べます。

13代目の発表は無し、公式ニュースルームを確認

トヨタ公式ニュースルーム（日本の一覧）を11月4日に確認しましたが、次期カローラや次期カローラ スポーツの発表は載っていません。直近のカローラ スポーツの公式発表は、2026年7月13日の一部改良と特別仕様車の設定です（公式ニュースリリース）。

11月1日の式典で、開発責任者が語った3つの事実

2026年11月1日、トヨタは堤工場でカローラ60周年の記念式典を開きました（Car Watch）。くるまのニュースの取材記事（2026年11月3日・山本シンヤ）によると、カローラシリーズの開発責任者である福島徹氏は、次のような趣旨を語っています。

• 13代目の開発は、富士登山に例えるとまだ5合目にも達していない
• いちばん難しいのは、内燃機関から大容量バッテリーのBEVまでを1つのプラットフォームでまかなう際の、車両重量の幅広さ
• 「良品廉価」への期待に応えるため、手が届く価格でお届けできるよう全力で取り組んでいる

どの発言にも、カローラ スポーツという車名は出てきません。13代目が「どの車型で、いつ」出るのかは、この式典でも語られていないのです。

カローラ コンセプトは、13代目を示唆する存在

2025年のジャパンモビリティショーで、トヨタはカローラ コンセプトを世界初公開しました（トヨタ公式・Car Watch）。くるまのニュースは、このコンセプトを「13代目カローラを示唆する次世代モデル」と紹介し、セダンでありながらクーペのようにワイド＆ローな構え、極限まで低いボンネット、四隅の大径タイヤ、短い前後オーバーハングを特徴として伝えています。

ここで見落としたくないのは、ボディ形状がセダンだという点です。13代目のスポーツが、このコンセプトの延長線上にあると公式に述べた資料は、確認できませんでした。

コンセプトが出たからといって、スポーツの去就まで決まったわけではないのが気になりますね

12代目は、スポーツが先に出た前例がある

現行の12代目は、2018年6月26日に新型車カローラ スポーツの発売から始まりました（公式ニュースリリース）。セダンのカローラとカローラ ツーリングがフルモデルチェンジしたのは、1年以上あとの2019年9月17日で、同じ日にスポーツは一部改良を受けています（公式ニュースリリース）。先頭を切ったのはスポーツだった、というのが12代目の順番です。13代目でもこの順番になるとは限りません。次の章以降で、そこも予想します。

13代目カローラの報道は何本ある？発信元で数えると独立した流れは5つ

次期カローラの記事は、10月に入ってから一気に増えました。ただ、掲載が増えても、元が同じなら確度は変わりません。8本の記事を、発信元ごとに並べ直します。

8本の記事を発信元で仕分けた表

表の読み方は単純で、8本のうち、Motor Fanの3本はAPOLLO配信の1つの流れ、くるまのニュースとCar and Driverは欧州法人の同じ公式発表をもとにした1つの流れです。Nikkei Asia、中部経済新聞、朝日新聞は、それぞれ別の媒体の報道として1つずつ数えます。中部経済新聞は地方の経済紙で、Nikkei Asiaとは別に取材・掲載した媒体として扱いました。独立した流れは合計で5つになります。

APOLLOの記事は、3本あっても1つの流れ

Motor Fanの3本は、筆者欄がいずれも「APOLLO」です。2月は13代目の2027年9月登場を予想し、10月6日は次期カローラ スポーツの予想CG、10月7日は新1.5L直4の搭載候補を扱いました。情報の出どころは本文に示されていません。同じ配信元の記事は、掲載が増えても1つの情報源として扱います。

もう1つ、見逃せない点があります。10月6日の記事自身が「現時点でトヨタは次期カローラスポーツの存在そのものを正式発表しておらず、5ドアハッチバックが次世代でも継続されるかどうかも明らかになっていない」と書いている点です。この記事は予想記事で、確定情報の報道ではありません。

数えるのは掲載の本数ではなく、発信元の数です。見え方が変わりますよね

「2027年9月」説は、11月1日の発言と並べると苦しい

2月の記事は、2027年9月の登場を予想していました。4月30日の記事も、次期型の登場を2027年としています（Motor Fan）。ところが11月1日に、開発責任者は13代目の開発をまだ5合目にも達していないと語りました。登山にたとえた発言を、そのまま発売時期に当てはめることはできませんが、少なくとも「あと1年足らずで世界初公開」という見立てとは、温度が合わないように読めます。

新1.5L直4ハイブリッドの車名は、公式に出ていない

2026年10月28日、トヨタ欧州法人は、新開発の1.5L直列4気筒（自然吸気とターボ）を軸にした次世代ハイブリッドを公表しました（公式ニュースルーム）。【確定】燃費の15％超の改善が目標で、自然吸気版は現在の1.8Lエンジンと1.5L3気筒エンジンがまかなうハイブリッドの性能領域を担う設計と書かれています。

ところが、公式は搭載する車名を挙げていません。くるまのニュースは「次期カローラに搭載される可能性が高そう」、Car and Driverは公式の図版の車の輪郭が、昨年のカローラ コンセプトによく似ていると伝えています。車名は報道の推測で、公式の事実ではないと切り分けるのが安全です。

新型カローラスポーツの情報を3レーンに仕分け｜確定・噂・予想を1枚の表で

確定は公式発表、噂は大手・専門媒体の報道、予想は当サイトが公式の動きから立てた推論です。星の数は、情報源の数と確かさで決めました。次期カローラ スポーツの姿を描いた予想CG（後述）は、この表の【予想】の行を形にしています。

15行の仕分け表、星の根拠つき

読み方を整理すると、上の6行が公式の事実、真ん中の5行が報道、下の4行が当サイトの見立てになります。【予想】の◎は自信が高め、○は次点という意味で、星とは別物です。

星の付け方｜情報源の数と、公式との整合で決める

★5は公式がほぼ認めている、★4は独立した大手・専門媒体が複数、★3は専門媒体1つの独自情報や公式発表をもとにした推測、★2は販売店や1本だけの報道、★1は出どころ不明、という基準です。★2以下の噂には、日付も数字も載せないことにしました。数字が一人歩きするのを防ぐためです。

★4に置いたのは、中国での生産だけです。Nikkei Asia、中部経済新聞、朝日新聞という、別々の媒体の報道が重なっています。ただし、日本でのカローラ スポーツに直結する話ではありません。★5が1つも無いのは、公式が車名も時期も語っていないからです。

【噂】と【予想】の違いを先に押さえる

噂は他社の報道を引いた情報で、出典は必ず示す決まりです。予想は当サイトが公式の動きから考えた推論で、根拠と、外れる条件も添えます。報道を予想のように、予想を報道のように書かないのが、この記事の決まりです。

新型カローラスポーツの噂を1つずつジャッジ｜信じてよい範囲はどこまでか

5つの噂を、情報源の数と公式との整合で1つずつ判定します。方向が公式と矛盾しない噂でも、日本でのカローラ スポーツに当てはまるかは別の話でした。

中国で2028年ごろ生産【噂】★4｜独立した報道が3つの流れ

中部経済新聞（10月16日）とNikkei Asia（10月17日）は、次世代カローラを2028年めどに中国で現地生産するとしています。朝日新聞も、関係者の話として、まず中国で2028年ごろからPHVの生産を始める方向で検討が進むと書きました（2026年11月2日）。別々の3つの媒体が、同じ年を指しているので★4です。

気をつけたいのは、この話が「中国での生産」であって、日本の発売時期ではないことです。ただ、「まず中国」という言い方は、日本の発売が中国より大きく先になるとは読みにくい材料でもあります。

新1.5L直4ハイブリッドは次期カローラから【噂】★3｜公式は車名を挙げていない

公式の事実は、新ハイブリッドの存在と、燃費15％超の改善という目標までです。次期カローラへの搭載は、Motor Fan（10月7日）、くるまのニュース（10月28日）、Car and Driver（10月29日）が、それぞれ有力と伝えました。どの媒体も「可能性が高い」止まりで、公式に断言したものはありません。後ろの2本は同じ公式発表をもとにしているため、星は3としました。

もう1つ、当サイトが注目した公式の一文があります。自然吸気版は、現在の1.8Lエンジンが担うハイブリッドの性能領域を引き継ぐ設計、という内容でした。カローラ スポーツは、1.8Lハイブリッド専用の車です。【予想】13代目のスポーツが続くなら、この新エンジンを積む可能性は高い、と読みました。

登場は2027年9月【噂】★3｜1つの流れで、式典の発言と合いにくい

2月のMotor Fan（APOLLO）の予想が出どころです。同じ流れの4月30日の記事は「2027年に登場」と書いています。独立した裏付けが見当たらず、11月1日の発言とも温度が合わないため、当サイトは★3で止めました。日付が具体的なほど確かに見えますが、星の数とは別の話です。

北米向けは2028年モデル【噂】★3｜日本の発売時期ではない

Car and Driverは、13代目が2028年モデルとして登場する見込みと書いています（2026年10月29日）。北米のモデルイヤーは、販売開始の前年中に前倒しされることが多く、日本の発売日に直結する話ではありません。1本の報道なので★3です。

星が高い噂ほど、日本のスポーツとの距離がどのくらいあるか、毎回確かめたいですね

ハッチバックは残るか【噂】★2｜報道は予想記事1本だけ

10月6日のMotor Fanは、スポーツがカローラクロスとは違う低重心の走りを担う役割を持つこと、GRカローラとも骨格を共有する密接な関係にあることを、残る余地の理由として挙げています（Motor Fan）。ただ、この記事自身が正式発表はないと断っています。公式側では、コンセプトの造形について、トランクの見切り線の位置が分からない形、セダンにも見えるしリフトバックのようにも見える、という開発責任者の説明がありました（くるまのニュース）。形がまだ決まりきっていない、という話に近いでしょう。★2です。

【予想】次期カローラスポーツの姿はこうなる？アジカ予想CG3枚

【予想】3枚の予想CGは、前の章の表の【予想】3行を形にしたものです。現行カローラ スポーツの公式写真を土台に、公開されているカローラ コンセプトの「低くワイドな構え」の方向だけを足しました。トヨタの公式画像ではなく、市販型の姿を示すものでもありません。

フロント｜細い灯火をライトバーでつなぎ、鼻先を低くする

【予想】◎ 現行のスポーティな顔つきを残しつつ、薄い灯火を横一線のライトバーでつなぎ、鼻先を低く見せた姿です。コンセプトの極限まで低いボンネットと、現行スポーツの低いノーズは、同じ向きを指していると読みました。

サイド｜低く長いルーフラインで、ハッチバックのまま低重心

【予想】○ 横から見ると、全高の低さを生かして、ルーフが後ろへ長く流れるハッチバックです。コンセプトのワイド＆ローな構えを、ハッチバックに置き換えた想定になります。ハッチバックの形で出るかどうか、ここが最大の分かれ目です。

リヤ｜横一線のテールランプと、低いバンパー

【予想】○ リヤでは、左右をつなぐ横一線のテールランプと、低く構えたバンパーを組み合わせました。ワイド感を強める方向からの推論で、コンセプトの灯火の形を確かめたものではない、という前提です。実際の次期型が、この形で出てくるとは限りません。

予想CGは、公式発表が出たら答え合わせをする前提で見るのが楽しいですね

【予想】13代目の日本発売は2028年が本命◎｜先に出るのはセダン

【予想】当サイトの予想は、13代目ファミリーの日本での発売が2028年（本命◎）、2027年末から2028年初め（対抗○）、2029年以降（大穴▲）です。根拠は、公式の発言と、独立した複数の報道で、特定の1本ではありません。外れる条件も示します。

出来事の年表｜公式と報道を日付順に並べる

年表で目につくのは、公式が13代目の発売年を口にした行が1つも無いことです。時期に触れているのは報道だけで、それも日本の発売日ではありません。

本命◎・対抗○・大穴▲と、外れる条件

【予想】本命の根拠は、別々の地域の報道が、同じ2028年を指しているという一点です。「2027年9月」説は、この3択には入れませんでした。5合目という発言と、あと10か月ほどでの登場は、並べると合わないからです。

13代目で先に出るのはどれ？12代目とは逆になる予想

12代目は、スポーツが先行し、セダンとツーリングは1年あまり後でした。13代目ではコンセプトがセダンの形をしているため、順番が入れ替わる可能性が高いと見ています。

現行カローラスポーツの強みと弱点｜次期型の話を読むときの物差し

次期型の話が面白く見えても、現行型が急に古びるわけではありません。直近の一部改良で、G“Z”の足元は切削光輝＋ブラック塗装の18インチになり、黒のボディカラーも入れ替わりました。中身は新型カローラスポーツのマイナーチェンジ情報｜2026年の一部改良の変更点と50,000円値上げ、燃費値の変化を検証で全数を検証しています。現行型の最新仕様は、待つ人にも買う人にも比較の物差しになるでしょう。

反対に弱点もあります。現行型の登場は2018年で、8年が経ちました。しかも1.8Lハイブリッド専用で、E-Four（4WD）の設定はありません。次期型で変わりそうな点を挙げるなら、パワートレーンの選択肢と、パッケージの低さでしょう。

60周年の年に並んだ、未来のカローラ2台｜コンセプトとGRMNカローラ

2026年はカローラ誕生60周年で、記念式典の壇上には、過去・現在・未来の3台のカローラが並びました。スポーツの去就とは別に、読み物として面白い話題が2つあります。【確定】は公式の事実、【予想】は当サイトの見立てです。

カローラ コンセプト｜セダンにもリフトバックにも見える造形

【確定】カローラ コンセプトは、2025年のジャパンモビリティショーで世界初公開されたモデルです。くるまのニュースは、極限まで低く抑えられたボンネット、四隅に配置された大径タイヤ、短い前後オーバーハングを特徴として伝えています。開発責任者は、トランクの見切り線をどこに置くか分からないような造形にしている、と説明しました。

【予想】トランクの見切り線を曖昧にした造形は、ハッチバックへの展開も視野に入れているように読めます。ただし開発責任者の発言は、スポーツに触れたものではありません。当サイトの◎や○は、この発言から立てた推論です。

【確定】GRMNカローラ｜台数限定で、2027年内発売予定

【確定】2026年6月2日に発表されたGRMNカローラは、日本、北米、豪州を中心に台数限定で販売されます。日本では2026年秋頃からアプリ経由で商談の申し込みを受け付け、2027年内に発売する予定です（トヨタ公式ニュースリリース）。ベースはGRカローラで、リヤシートを撤去した2シーター仕様です。5シーターのMORIZO RRも開発中とされています。

【予想】GRMNは台数限定のコンプリートカーで、カローラ スポーツの次期型を示す手がかりではありません。次期型の話として読むより、カローラという名前が、いま攻めの話題を集めていることの表れとして楽しむのがよさそうです。

カローラスポーツは今買うか待つか｜3つの質問と待つコストの試算

結論を先に言うと、13代目の時期が公式に決まっていない以上、待つかどうかは「待てる事情」と「待つコスト」で測るのが現実的です。3つの質問で、あなたの答えを決めてみましょう。

質問1｜公式に時期が出ていない次期型まで、待てる事情があるか

当サイトの本命◎は2028年、対抗○でも2027年末です。11月4日から数えて、最短でも1年以上先になります。車検や転居などで、手持ちの車の期限が先に来る人は、待つこと自体が難しいでしょう。トヨタ公式の工場出荷時期の目処は、10月30日の更新でカローラ スポーツが3～4ヵ月程度です（トヨタ公式）。最新値は、この公式の目処を優先してください。

質問2｜待つあいだの目減りと、値上げを許容できるか

グーネット買取のカローラ スポーツの相場（2026年10月更新）では、年式別の平均が、1年落ちで208.5万円、3年落ちで187.2万円。2年間で21.3万円の差なので、1年あたり約10.7万円という計算です。手持ちの車の目減りを、スポーツの相場で代用した参考値として並べます。

参考値なので、実際の目減りは車種と走行距離で変わります。ただ、待つほど手持ちの車の価値は下がり、現行型は過去に値上がりしているという方向は同じです。いまの愛車の査定額は、実際にMOTA車買取りで車売ってみた！160万円で買った新古車が156万円で売れた実話。評判口コミは本当？メリット・デメリットも紹介。で、実際に売った人の事例が読めます。

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待つかどうかは、車検日と下取りの数字から逆算するのが一番確実です

質問3｜現行型のなかで、いちばん得な選択肢を見たか

現行型には、60周年記念の特別仕様車G“Z・ACTIVE ELEGANCE”（3,438,000円）が現行型の目玉です。G“Z”（3,220,200円）に本革シート（158,950円）を足すと、特別仕様車との差額は58,850円まで縮みます。現行型の「待たずに得する買い方」を評価してから、待つかどうかを決めるのが順番です。差額の計算は新型カローラスポーツのマイナーチェンジ情報｜2026年の一部改良の変更点と50,000円値上げ、燃費値の変化を検証、値引きの口コミは新型カローラスポーツ【限界値引き相場の口コミ】安く買う方法と新古車・中古車の選び方！で整理しています。

3つの質問の答えと、結論の分かれ目

【予想】期限が近い人にとって、確実に起きるのは目減りと車検日だろう。公式に時期が出ていない13代目は、その2つに比べて不確か、という整理です。

カローラスポーツの新型情報の答え合わせ｜公式発表で何を確かめるか

13代目の公式発表が出たら、この記事の噂と予想は答え合わせをします。見るべき点を先に決めておくと、新しい記事に振り回されません。

すでに答えが出た予想｜60周年の特別仕様車の価格

Motor Fanの4月30日の記事（APOLLO）の予想は、60周年の記念特別仕様車で320万〜340万円程度。トヨタは5月12日に、カローラ スポーツとカローラ クロスの60周年特別仕様車を「本年年央以降発売予定」と公表し（公式ニュースリリース）、スポーツの特別仕様車G“Z・ACTIVE ELEGANCE”は7月13日に3,438,000円で登場しました。予想の上限を約3.8万円上回った計算です。同じ5月12日発売のセダンの特別仕様車ACTIVE SPORT（FF）は3,231,800円で、予想の範囲に収まっています。車型ごとに価格の位置がずれていた、というのが答え合わせです。

公式が出たら確認する5つのこと

公式の発表後は、予想CGを公式の画像と並べて残します。外れたところも、記録のうちです。

次に動きそうなタイミングと、見分け方

確定が出るのは、トヨタ公式ニュースルームにリリースが載った瞬間です。それまでに出る記事は、どれだけ具体的な数字が並んでも、噂や予想にとどまると考えておきましょう。記事末尾の配信元のクレジットを見る習慣をつけると、同じ話の再掲に反応せずに済みます。掲載が10に増えても、配信元が1つなら確度は変わりません。

ウォッチするのは、トヨタ公式の13代目の発表、GRMNカローラの日本での申し込み開始、現行型の次の改良の3点です。現行型の改良の見立ては、新型カローラスポーツのマイナーチェンジ情報｜2026年の一部改良の変更点と50,000円値上げ、燃費値の変化を検証に書きました。

よくある質問

購入前によく聞かれる疑問を、公式資料と報道を分けて答えます。

カローラスポーツのフルモデルチェンジはいつですか

トヨタの公式発表はありません。開発責任者は、11月1日の記念式典で13代目の開発は富士登山に例えるとまだ5合目にも達していないと語りました。当サイトの予想は、日本での発売が2028年（本命◎）、2027年末〜2028年初め（対抗○）です。

次期カローラスポーツは出ますか

次期カローラ スポーツの公式発表はありません。Motor Fanの予想記事は、5ドアハッチバックが残る余地はあるとしながら、正式発表はないと断っています。当サイトでは★2の噂という扱いです。

13代目カローラの登場は2027年9月ですか

Motor Fan（APOLLO）の予想で、独立した裏付けは確認できていません。当サイトは★3とし、予想の3択には入れませんでした。トヨタ公式はいずれの時期も発表していません。

新型カローラスポーツには新しい1.5Lハイブリッドが載りますか

トヨタ欧州法人は新開発の1.5L直列4気筒を軸にした次世代ハイブリッドを公表しましたが、搭載車種は挙げていません。次期カローラへの搭載を有力とする報道は★3の噂です。

カローラスポーツの新型は、セダンより先に出ますか

公式の発表はありません。12代目はスポーツが先行しましたが、13代目はコンセプトがセダン型のため、当サイトはセダンの先行を本命◎、スポーツの先行を大穴▲としています。

いま現行のカローラスポーツを買うのは損ですか

13代目の時期が公式に決まっていないため、損と断定はできません。待つ場合の目減りは、スポーツの相場で約12か月で10.7万円という参考値です。期限が近い人は、特別仕様車の差額など、現行型の得な買い方を先に比べてみてください。

カローラスポーツの次の改良はいつですか

公式発表はありません。直近は2026年7月13日の一部改良で、内容は新型カローラスポーツのマイナーチェンジ情報｜2026年の一部改良の変更点と50,000円値上げ、燃費値の変化を検証にまとめました。次の改良の時期は、現時点では判断材料がありません。

GRMNカローラは、カローラスポーツの新型ですか

別のモデルです。GRMNカローラはGRカローラをベースにした台数限定車で、日本では2027年内の発売予定とトヨタが発表しています。カローラ スポーツの次期型に関する記載はありません。

カローラスポーツの納期はどのくらいですか

トヨタ公式の工場出荷時期の目処は、2026年10月30日の更新で3～4ヵ月程度です。納車までの過去の傾向は2024年12月最新｜新型カローラスポーツの納期は4ヶ月以上！Twitterやブログの口コミ情報まとめ／裏技購入方法まで紹介！に残っていますが、日付の古い記事なので、最新値は公式の目処を優先してください。

まとめ：カローラスポーツの13代目は「公式の事実」と「噂」を分けて待つ

13代目カローラの公式発表は、まだ出ていない状態です。開発責任者は5合目にも達していないと語り、日本での発売時期を口にした公式資料は見当たりません。当サイトの予想は、日本発売が2028年（本命◎）、2027年末〜2028年初め（対抗○）です。

持ち帰りポイント
13代目の公式発表はまだゼロ
開発責任者の言葉は「5合目にも達していない」
報道は8本、独立した流れは5つ
予想は2028年が本命◎、先に出るのはセダン

次の一歩
待つかどうかは、手持ちの車の期限と目減りで決めてください。公式の時期が決まっていない話に、日程を合わせる必要はありません。

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参考URL一覧

• Nikkei Asia・Toyota to build next-gen Corolla in China from 2028（2026年10月17日）
• 朝日新聞・カローラ誕生60年、次世代版は、まず中国（2026年11月2日）
• Car Watch・トヨタ、堤工場でカローラ60周年記念イベント（2026年11月1日）
• くるまのニュース・次期カローラの開発責任者が語る13代目の挑戦（2026年11月3日・山本シンヤ）
• Toyota Motor Europe 公式ニュースルーム・次世代ハイブリッドパワートレインの開発（2026年10月28日）
• トヨタ自動車 公式ニュースルーム・カローラ スポーツを一部改良するとともに、特別仕様車 G“Z・ACTIVE ELEGANCE”を設定（2026年7月13日）
• トヨタ自動車 公式ニュースルーム（日本）一覧
• トヨタ自動車 ジャパンモビリティショー2025 出展情報（COROLLA CONCEPT）
• Car Watch・ジャパンモビリティショー2025 トヨタブースのレポート（2025年10月29日）
• トヨタ自動車 公式ニュースルーム・新型車カローラ スポーツを発売（2018年6月26日）
• トヨタ自動車 公式ニュースルーム・カローラ、カローラ ツーリングをフルモデルチェンジ、同時にカローラ スポーツを一部改良（2019年9月17日）
• Motor Fan・トヨタ「カローラ」次期型は2027年9月登場か（2026年2月18日）
• Motor Fan・トヨタ次期「カローラスポーツ」を大胆予想（2026年10月6日）
• Motor Fan・次期トヨタ「カローラ」は1.5L直4へ!?（2026年10月7日）
• 中部経済新聞・トヨタ 次世代「カローラ」、中国投入 28年めどに現地生産（2026年10月16日）
• carview!（くるまのニュース配信）・トヨタ「新型ハイブリッド」燃費15％超改善へ（2026年10月28日）
• Car and Driver・Toyota Details the New Hybrid System Bound for the Next-Gen Corolla（2026年10月29日）
• Motor Fan・保守か、挑戦か…トヨタ「カローラ」次期型どうなる？ 登場は2027年（2026年4月30日）
• トヨタ自動車 公式ニュースルーム・「GRMNカローラ」を発表（2026年6月2日）
• トヨタ自動車 公式ニュースルーム・電動化時代の新たなエンジン開発を三社三様で宣言（2024年5月28日）
• Car Watch・カローラ、カローラ ツーリング、カローラ スポーツの一部改良でハイブリッド車に一本化（2025年5月9日）
• トヨタ公式・工場出荷時期の目処（2026年10月30日更新）
• グーネット買取・カローラ スポーツの買取相場（2026年10月更新）
• トヨタ自動車 公式ニュースルーム・カローラ／カローラ ツーリングの特別仕様車 ACTIVE SPORTを60周年記念仕様にアップデート（2026年5月12日）
• トヨタ カローラ スポーツ公式サイト