ヴェルファイアの口コミを読むと、満足は乗り心地と内装に、不満は価格に出ています。価格.comの満足度は4.20で、カテゴリ平均の4.26をわずかに下回りました（2023年モデル・35件）。
平均を下回ったのは4項目です。価格が3.43（平均3.85）で最も差が大きく、エンジン性能が3.96（4.11）、走行性能が4.09（4.19）、エクステリアが4.23（4.32）と続きます。燃費の3.94は点数こそ低めですが、平均の3.87は上回っています。不満がはっきり出ているのは価格です。
口コミの読みどころ
- 価格.comは2023年モデルのまとめ、carview!は2026年6月モデルのページで、集計の範囲が違います。4.20と4.7は並べて比べられません
- 平均を下回るのは価格・エンジン性能・走行性能・エクステリアの4項目で、燃費は平均を上回ります
- 「不人気」と言われる背景は、販売台数がアルファードの約4割という事実です
公開日：2026年11月9日 / 最終更新日：2026年11月9日
ヴェルファイアの口コミ評価は？ 価格.comは4.20、carview!は4.7
同じ「評価」でも、サイトで数字が違います。価格.comは2023年モデルのまとめ（35件）、carview!は2026年6月モデルのページ（231件）です。集計の範囲が違うので、4.20と4.7で優劣は付けられません。
| 価格.comの項目 | ヴェルファイア | カテゴリ平均 | 差 |
|---|---|---|---|
| 総合 | 4.20 | 4.26 | −0.06 |
| エクステリア | 4.23 | 4.32 | −0.09 |
| インテリア | 4.28 | 3.92 | +0.36 |
| エンジン性能 | 3.96 | 4.11 | −0.15 |
| 走行性能 | 4.09 | 4.19 | −0.10 |
| 乗り心地 | 4.38 | 4.02 | +0.36 |
| 燃費 | 3.94 | 3.87 | +0.07 |
| 価格 | 3.43 | 3.85 | −0.42 |
平均との差で見ると、最も下回るのは価格の−0.42、最も上回るのは乗り心地とインテリアの+0.36です。最高の乗り心地4.38と最低の価格3.43の差は0.95点（4.38−3.43）になります。ヴェルファイアは、乗ってからの満足が高く、買う前の価格の納得感が低い車、と読めます（価格.comのレビュー）。
carview!の4.7は、改良後の2026年6月モデルを含むページの数字です。モデルが切り替わると集計の範囲も変わるため、改良の前後を比べる数字としては使えません。件数が少ない価格.comと、件数が多いcarview!は、両方を見ておくと偏りを減らせます。
乗り心地は？ 運転しやすい？
価格.comの乗り心地4.38は、7項目の中で最高です。トヨタは2023年6月21日の発表で、専用のサスペンションチューニングとボディ補強を説明しています（トヨタのニュースルーム）。
乗り心地で気になる声は？
価格.comの投稿には、19インチなどの大径ホイールだと硬さが気になるという声があります。ヴェルファイアは全車が225/55R19の標準で、17インチはマイナスオプションです。硬さが気になりそうなら、17インチを選ぶ手があります（Z Premierはマイナス110,000円）。
乗せる機会が多いか、自分で運転する時間が長いかで、評価の置きどころは変わりそうです。
運転しやすいという声は？
全長4,995mm・全幅1,850mmで、最小回転半径は5.9mです。価格.comには、2.5Lハイブリッドは走りが十分という意見や、モーターの発進が滑らかで静かという声があります。車体が大きい分、狭い道は慎重に走る必要があるでしょう。
新型はひどい？ 不満が出る3か所
不満が出ているのは、次の3か所です。
- 価格：価格.comの価格は3.43で、平均3.85より0.42低く、7項目で最も差が開いています。オプションを含めると高額になるという指摘が多く、最安は6,749,600円で、アルファードの最安5,599,000円より1,150,600円高くなっています
- 走りと燃費：エンジン性能は3.96（平均4.11）、走行性能は4.09（平均4.19）と平均を下回ります。燃費は3.94で、平均3.87は上回りますが、4WDは2WDより低めという報告があります。e燃費の実燃費は、2023年6月以降の型式の集計で、ハイブリッド2WDが14.50km/L、ターボ2WDが8.70km/Lです（改良前の車が中心）。ターボはハイブリッドの約6割です（8.70÷14.50＝60%）
- エクステリア：4.23で平均4.32をやや下回ります。存在感は評価される一方、好みが分かれるという内容です
価格.comの点数はターボとハイブリッドを区別していません。ただ、ハイオク指定で実燃費が約6割のターボは、燃費への不満が出やすい仕様と考えられます。ここが気になるなら、同じZ Premierのハイブリッド（レギュラー）を選ぶ手があります。差額は349,800円で、年1万kmの燃料代差から約4.8年で回収できる計算です。詳しくはヴェルファイアのおすすめグレード｜迷ったら Z Premier ハイブリッド2WD、ターボとの差は燃料代で縮むで出しています。買う段の総額はヴェルファイアの見積もりと乗り出し価格｜月々の支払いまで試算で見ています。値引きの詰め方はヴェルファイアの値引きで見ています。
なぜ不人気？ 販売台数はアルファードの約4割
自販連のデータで、2026年1〜10月（月次の合算）のヴェルファイアは28,435台、アルファードは72,164台です。ヴェルファイアはアルファードの約4割（28,435÷72,164＝39.4%）にあたります。10月だけなら、ヴェルファイアは3,124台（23位）、アルファードは7,224台（8位）でした。
なぜその差になるのかは、統計からは言えません。当サイトの判断として、最安価格の差1,150,600円と、グレードがZ PremierとExecutive Loungeの2つしかないことが、入口を狭くしていると見ています。ただ、売れ行きが少ないことと満足度が低いことは別の話で、価格.comの満足度は4.20です。
欠点の側から見た整理はヴェルファイアの欠点と後悔にまとめました。
良い口コミは何を褒めている？ 向く人・向かない人
価格.comの投稿で褒められているのは、乗り心地と静粛性を褒める声が目立ち、次に、広さ・シートやスライドドアの扱いやすさ・装備の充実といった内装まわりです。ハイブリッドはモーターの発進が滑らかで静かという声があり、実燃費は14km/L前後という報告もあります。数字でも、乗り心地とインテリアが平均を0.36点上回っています。
投稿本文はターボとハイブリッドが分けて書かれていないことが多く、語の件数は数えていません。上の傾向は、投稿の要旨を読んだ範囲のまとめです。
| 向いている人 | 向いていない人 |
|---|---|
| 家族や同乗者を乗せる時間が長く、乗り心地と静かさを重視する人 | オプションを含む総額を、できるだけ抑えたい人 |
| 2.5Lハイブリッドの走りで十分と考える人 | 走りの力強さを、点数の高さで選びたい人（エンジン性能・走行性能は平均を下回る） |
| 内装の広さと装備を、価格より優先できる人 | 大径ホイールの硬さが気になりそうな人（17インチを選ぶ手はあります） |
アジカの判定：口コミから見る買い方
点数は価格.comの公開値と、投稿の要旨をもとにした判定です。
結論：満足は乗り心地と内装に、不満は価格に出ています。ターボを選ぶなら、燃費の不満が出る前提で考えるのが安全でしょう。
根拠：乗り心地4.38、インテリア4.28は平均を0.36上回り、価格3.43は平均を0.42下回ります。エンジン性能3.96と走行性能4.09も平均を下回りますが、ターボとハイブリッドを区別しない集計です。
前提：価格.comの2023年モデルのまとめ（35件）の点数です。
結論が変わる条件：件数が少ないので、carview!と両方を見てください。改良後の投稿が増えれば、傾向は動きます。
価格の不満が気になるなら、手放す車の売値を先に知っておくと、予算の見え方が変わります。査定の流れはMOTA車買取の評判は？実際に売った体験と電話・減額の決まりにまとめています。
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よくある質問
- carview!の4.7と価格.comの4.20はなぜ違うのですか
-
集計の範囲が違うためです。価格.comは2023年モデルのまとめの35件、carview!は2026年6月モデルのページの231件で、モデルが切り替わると集計の範囲も変わります。
- ヴェルファイアのリコールは多いですか
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40系では、届出番号5731（2025年10月30日届出、パノラミックビューモニター）と5694（2025年7月16日届出、コンビネーションメーター）があります。それ以降の40系の新規は、トヨタのリコール一覧で見当たりませんでした。
- ターボとハイブリッドで口コミは違いますか
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価格.comの点数は区別していません。e燃費の実燃費は、ターボ2WDが8.70km/L、ハイブリッド2WDが14.50km/Lと差があり、燃費の不満はターボに出やすいと考えられます。
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