ZR-Vの今の型は2023年4月21日に発売された初代で、次の新型(フルモデルチェンジ)について、Hondaの発表は2026年11月14日時点でありません。
アジカの予想は2030年ごろです。2020年以降にHondaが日本で世代交代させた登録車9車種は、新型に替わるまで3年11か月〜7年9か月かかり、真ん中は7年1か月。これをZR-Vの発売日に当てはめると2030年5月になります。
なのでアジカは、次の新型を待たず、11月13日に308,000円下がった今の型(e:HEV Z FF 3,999,600円)を買うことを推します。Hondaは今のZR-V・シビック・ヴェゼルを発売の2〜9か月前に予告しましたが、ZR-Vの次の新型の予告はまだありません。Motor Fanが報じた「2028年」も、フルモデルチェンジではなく今の型の大幅改良の話なんですよね。
この記事のポイント
- 次の新型の発表はなし。今の型は発売から3年6か月(11月14日時点)
- 【予想】新型は2030年ごろ。Honda9車種の世代交代(3年11か月〜7年9か月)の真ん中、7年1か月から
- Hondaは今のZR-V・シビック・ヴェゼルを発売の2〜9か月前に予告した。予告のない今は、値下げ後の今の型(Z FF 3,999,600円)を推す
速報(11月14日更新)
- 2026年11月14日【確定】ZR-Vの次の新型について、Hondaの発表はありません(Honda ニュースルームとHonda ZR-V 公式ページで確認)
- 2026年11月12日【確定】HondaがZR-Vの価格改定を発表。11月13日からe:HEV Xを207,900円、e:HEV Zを308,000円値下げ(Honda ニュースリリース)
- 2026年10月26日【噂】★3 Motor Fanが、ZR-Vは2028年にも大幅改良を受けてフロントデザインが変わる可能性があると報道。次の新型ではなく今の型の改良の話(Motor Fan)
- 2026年10月22日【確定】Hondaがヴェゼルのマイナーモデルチェンジを発表し、10月23日に発売。今の型の発売から5年6か月での改良(Honda ニュースリリース)
公開日:2026年11月13日 / 最終更新日:2026年11月14日

次の新型の発表はなし。今の型は2023年4月発売の初代で3年6か月
11月14日にHondaのニュースルームとZR-V公式サイトを開き、次の新型の発表や予告が無いことを確かめました。ZR-Vについての最新の発表は、11月12日の価格改定です。

| 日付 | 出来事(Hondaの発表) |
|---|---|
| 2022年11月17日 | 新型SUV「ZR-V」を2023年4月21日に発売すると発表 |
| 2023年4月21日 | 発売 |
| 2024年7月4日 | 価格改定(e:HEV Z FFは3,999,600円→4,159,100円) |
| 2025年7月3日 | 一部改良と価格改定(e:HEV Z FFは4,235,000円に) |
| 2026年3月27日 | 一部改良。全タイプをe:HEVにし、CROSS TOURINGを追加 |
| 2026年11月13日 | 価格改定。タイプごとの装備や仕様を見直し、e:HEV Z FFは3,999,600円に |
どれも今の型への手入れで、世代は変わっていません。最初の発表は2022年11月17日のHondaのリリースで確かめました。2026年の2回の変更の中身は「ZR-Vマイナーチェンジ2026|3月の一部改良と11月13日の値下げの中身」の記事にまとめています。
【予想】次の新型は2030年ごろ。Honda9車種の世代交代は真ん中が7年1か月
ここからは公式の発表ではなく、アジカの予想です。本命◎は2030年ごろで、根拠は2020年以降にHondaが日本で世代交代させた車が、新型に替わるまでにかかった期間です。

比べる車は、Hondaのニュースリリース一覧で2020年1月〜2026年11月14日に「新型○○を発売」とある四輪車から、前の型が日本で発売されていた登録車を漏れなく拾った9車種です。軽自動車(N-BOXなど)、新しい車名(WR-Vなど)、リリースに前の型や何代目かの記載がない車名の復活(PRELUDE)、今の型を土台にした派生(CIVIC TYPE R、CR-V e:FCEVなど)は外しました。期間は、前の型の日本の発売日から次の型の日本の発売日までです(アジカの計算)。
| 車種 | 前の型の発売 | 新型の発売 | かかった期間 |
|---|---|---|---|
| フィット | 2013年9月6日(3代目) | 2020年2月14日(4代目) | 6年5か月 |
| アコード | 2013年6月21日(アコード ハイブリッド) | 2020年2月21日(10代目) | 6年8か月 |
| ヴェゼル | 2013年12月20日(初代) | 2021年4月23日(今の型) | 7年4か月 |
| シビック | 2017年9月29日 | 2021年9月3日(11代目) | 3年11か月 |
| ステップワゴン | 2015年4月24日(5代目) | 2022年5月27日(6代目) | 7年1か月 |
| アコード | 2020年2月21日(10代目) | 2024年3月8日(11代目) | 4年0か月 |
| フリード | 2016年9月16日 | 2024年6月28日(3代目) | 7年9か月 |
| CR-V | 2018年8月31日(5代目) | 2026年2月27日(6代目) | 7年5か月 |
| インサイト | 2018年12月14日(3代目) | 2026年4月17日(4代目・EV) | 7年4か月 |
9車種のうち7車種は6年5か月以上かかっていて、真ん中はステップワゴンの7年1か月です。これをZR-Vの発売日(2023年4月21日)に足すと2030年5月。真ん中の5車種(6年5か月〜7年4か月)なら2029年9月〜2030年8月なので、本命は2030年ごろです(いずれもアジカの計算)。
短かったのはシビックの3年11か月とアコードの4年0か月で、当てはめると2027年3〜4月になります。ただ、シビックの今の型は2021年9月の発売から4年9か月の2026年6月にマイナーモデルチェンジを受け、11月14日時点で発売から5年2か月、Hondaの一覧に次の新型はありません。アコードは同じ車名でも、10代目への交代が6年8か月、11代目への交代が4年0か月と幅があります。シビックを見る限り短い周期が続いているわけではないので、アジカは2027年春の線を穴とみています。
ヴェゼルの今の型も、2021年4月23日の発売から5年6か月の2026年10月23日に、新型ではなくマイナーモデルチェンジを受けました。ヴェゼルは5年を超えて同じ世代を売り続けています。ZR-Vの3年6か月は、9車種の真ん中(7年1か月)の半分ほどなんですよね。
| レーン | 内容 | 根拠 | 外れる条件 |
|---|---|---|---|
| 【確定】 | 次の新型の発表はない(2026年11月14日時点) | Hondaのニュースルームと ZR-V公式サイト | Hondaが予告・発表したとき |
| 【予想】本命◎ | 次の新型は2030年ごろ(真ん中の5車種で2029年9月〜2030年8月) | Honda9車種が新型に替わるまでの期間の真ん中、7年1か月 | Hondaが世代交代を前倒し・先送りしたとき。ZR-Vがこの9車種と違う周期で作られていたとき |
| 【予想】穴▲ | 2027年春ごろ | 9車種で最短のシビック3年11か月・アコード4年0か月 | 2027年の初めまでにHondaの予告が出ないとき。シビックの今の型は5年2か月売られていて、短い周期は続いていない |
9車種は規則に合う車を漏れなく拾ったものですが、SUVはヴェゼル・CR-V・インサイトの3車種だけです。CR-Vとインサイトは、前の型と新型の間に日本向けの販売が続いていたかを今回確かめていません。CR-Vは、6代目を土台にしたCR-V e:FCEV(2024年7月発売)を終点にすると5年10か月です。Hondaの予告や複数の報道が出たら、そちらを優先して書き換えます。
答え合わせもしておきます。11月13日版のこの記事では「今の型は2027年末まで続く」と予想していました。答えはまだ出ていません(未確定)。今回はHondaの9車種の周期から、本命を2030年ごろに置きました。
【噂】Motor Fanの「2028年」は新型ではなく、今の型の大幅改良(★3)
Motor Fanは2026年10月26日、ZR-Vが2028年にも大幅改良を受け、フロントデザインの刷新が大きな焦点になりそうだと報じました(スクープ班の情報と予想CG)。予想CGはボンネットやフェンダー、ドアパネルを今の型から受け継ぐ「現実的なフェイスリフト」を想定していて、次の世代の新型の話ではありません。

記事の見出しには「新型を待つべきか」とありますが、本文で待つかどうかを問うているのは「2028年型」、つまり大幅改良を受けた今の型です。「ZR-V 2028 大幅改良」で検索しても、出どころが確かめられるのはこの記事だけでした(中国の投稿サイトの記事は「日本媒体」を出典にしていて、別の情報源ではありません)。Hondaの発表でもないので、専門メディア1社のスクープとして★3にしています。

実は、顔の一部はもう変わっています。Hondaは2026年3月の一部改良で、特別仕様車のBLACK STYLEとCROSS TOURINGにハニカムパターンのフロントグリルを採用しました。BLACK STYLEは、これまでの縦のグリルからの置き換えです。

Motor Fanの予想CGは、ハニカム柄を取り入れつつ、グリルを左右のヘッドライトとの一体感を強めた横長のワイドな形にしたものです。この記事は大幅改良で外観の刷新や安全装備の充実があれば、価格がさらに上がる可能性にも触れています。
ほかの報道も11月14日に検索しましたが、ZR-Vの次の新型(フルモデルチェンジ)の時期を報じた記事は見つかりませんでした。出どころが確かめられない話は、ここでは扱いません。
待つか今買うか:アジカは待たずに今の型を推す。Z FFは3,999,600円
アジカは、次の新型を待たずに、11月13日以降の今の型を買うことを推します。Hondaは今のZR-V・シビック・ヴェゼルを発売の2〜9か月前に予告しましたが、ZR-Vの次の新型の予告は今ありません。一方で今の型は、値下げで3月より308,000円安くなりました。

| 時期 | e:HEV Z FFの車体価格(税込) |
|---|---|
| 2022年11月17日の発表時 | 3,899,500円 |
| 2024年7月の価格改定の前 | 3,999,600円 |
| 2024年7月4日から | 4,159,100円 |
| 2025年7月3日から | 4,235,000円 |
| 2026年3月27日から | 4,307,600円 |
| 2026年11月13日から | 3,999,600円 |
今のZ FFは3月より308,000円安く、2024年7月の価格改定の前と同じ3,999,600円です。発表時の3,899,500円よりは100,100円高く、さらに下がるというHondaの発表もありません。価格はメーカー希望小売価格で、諸費用・オプション・有料色は別です。
ただ、Hondaは11月の価格改定で「タイプごとの装備や仕様を見直し」ています。何が変わったかは先ほどの改良の記事にまとめました。CROSS TOURINGは11月の発表に含まれず、タイプページの価格はFF 4,529,800円・4WD 4,727,800円で3月の発表と同じです。グレードの差は「ZR-Vのグレード比較|XとZの差は50万500円、装備をそろえると18万円台」の記事にまとめました。
| あなたの状況 | アジカの答え | 理由 |
|---|---|---|
| 1〜2年のうちに乗り換えたい | 今の型を値下げ後に買う | 次の新型の予告はまだない。本命は2030年ごろの予想で、待つ間に車検や下取りの時期が来る |
| 新しい顔がほしく、2028年まで待てる | 大幅改良の噂(★3)を待つ手もある | Hondaの発表はない。Motor Fanは価格が上がる可能性にも触れている |
| 次の世代の新型でないと嫌 | Hondaの予告が出るまで今の車に乗る | 本命どおりなら3年半ほど待つ。今のZR-V・シビック・ヴェゼルは、予告から発売まで2〜9か月あった |
| 11月に見直された装備が気になる | 改良の記事で装備を確かめ、CROSS TOURINGとも比べる | CROSS TOURINGは11月の発表に含まれず、FF 4,529,800円 |
待つかどうかの決め手は、何年待つかより、Hondaの予告が出ているかどうかです。今のZR-Vは2022年7月14日にホームページで先行公開され(当時は2022年秋発売予定)、11月17日に発表、発売は2023年4月21日で、最初の予告から約9か月ありました。シビックの今の型は2021年6月24日に世界初公開して9月3日に発売(約2か月)、ヴェゼルの今の型も2021年2月18日に世界初公開して4月23日に発売(約2か月)です。
なので、新型が穴の2027年春に来るとしても、その前にHondaの予告が出る可能性が高い、というのがアジカの見立てです。予告が無い今は、噂が当たっても外れても損をしにくい、値下げ後の今の型を推します。
アジカの判定
| 項目 | 判定 |
|---|---|
| 結論 | アジカは、次の新型を待たず、今の型を11月13日以降の価格で買うことを推します |
| 根拠 | 次の新型の発表・予告がない/Hondaは今のZR-V・シビック・ヴェゼルを発売の2〜9か月前に予告した/新型は2030年ごろの予想(9車種の真ん中7年1か月)/Z FFは3,999,600円で3月より308,000円安い |
| 前提 | 次の新型の時期は【予想】。Hondaの発表で変わる |
| 結論が変わる条件 | Hondaが次の新型を予告したとき、複数の大手媒体が別々に次の新型の時期を報じたとき、2028年の大幅改良の中身と価格が発表されたとき |
\ 待つ前に、今の愛車の値段を確認 /
※最大20社がWebで入札し、やりとりは高額査定の上位最大3社だけ(MOTA公式。一部対象外の場合あり)
\ 今の相場を、まとめて確かめる /
見てきました:価格改定前の展示車は、後席も広く及第点以上
2026年11月2日、アジカ編集部はホンダの販売店でZR-Vの展示車の運転席と後席に座り、試乗もしました(雨の日。価格改定の前で、グレードは確認していません)。
走りは「スポーティーさを感じる」もので、内装は「輸入車を意識しているなって感じ」。後部座席は「広く、このサイズのSUVとして及第点以上」という感想でした。

今の型のこの広さと走りに不満がなければ、2030年ごろ(予想)の新型を待つ理由はそれだけ小さくなります。ほかの写真は「ZR-V実車レポート|展示車の運転席と後席に座り、試乗してきました」の記事にあります。
よくある質問
- ZR-Vのフルモデルチェンジはいつですか?
-
Hondaの発表は、2026年11月14日時点でありません。アジカの予想は2030年ごろです。2020年以降にHondaが日本で世代交代させた登録車9車種が新型に替わるまでの期間(3年11か月〜7年9か月)の真ん中、7年1か月から計算しました。
- 2028年に新型ZR-Vが出るのですか?
-
Motor Fanが報じたのは、2028年にも今の型が大幅改良を受け、フロントデザインが変わる可能性です。フルモデルチェンジではなく、Hondaの発表でもないので【噂】★3としています。
- ZR-Vは今買うべきですか、待つべきですか?
-
アジカは、値下げ後の今の型を推します。次の新型の予告はまだなく、本命は2030年ごろの予想です。Z FFは3,999,600円と3月より308,000円安くなっています。
- ZR-Vは値下げされましたか?
-
11月13日から、e:HEV Xが207,900円、e:HEV Zが308,000円の値下げです。CROSS TOURINGは11月の発表に含まれず、タイプページの価格は3月の発表と同じです。
- 今のZR-Vは発売から何年ですか?
-
今の型(初代)は2023年4月21日の発売で、2026年11月14日時点で3年6か月です。
- ZR-Vは2026年にどう変わりましたか?
-
3月27日に一部改良が発売され、11月13日からはタイプごとの装備や仕様の見直しをともなう価格改定です。詳しくは改良の記事でまとめています。
まとめ:新型は2030年ごろの予想で、予告もまだ。アジカは値下げ後の今の型を推します
ZR-Vの次の新型は、2026年11月14日時点でHondaの発表も予告もありません。アジカの予想は2030年ごろ。Hondaは今のZR-V・シビック・ヴェゼルを発売の2〜9か月前に予告したので、予告が出る前から待つ理由は小さく、アジカは11月13日に値下げされた今の型を推します。
次の新型は【予想】2030年ごろ
Honda9車種の世代交代の期間(3年11か月〜7年9か月)の真ん中、7年1か月を当てはめました。短い周期なら2027年春もありえるので、Hondaの予告を見張ります。
2028年は大幅改良の噂(★3)
Hondaの予告や、ほかの大手媒体の報道が続いたら、この記事を書き換えます。
まずは新価格のZ FFで見積もりを取り、今の車の車検や下取りの時期と並べて、予告が出るまで待つかどうかを決めてみてください。
\ 待つ前に、今の愛車の値段を確認 /
※最大20社がWebで入札し、やりとりは高額査定の上位最大3社だけ(MOTA公式。一部対象外の場合あり)
今の愛車を手放すなら、MOTA車買取の評判は?実際に売った体験と電話・減額の決まりの記事で売るときの決まりを確かめておくと安心です。値下げ後の価格全体は「ZR-V完全ガイド|11月13日の値下げ後の価格とおすすめグレード」の記事にあります。
参考URL一覧
- Honda ZR-V 公式ページ
- Honda ニュースルーム
- Honda ニュースリリース(新型SUV「ZR-V」を2023年4月に発売・2022年11月17日)
- Honda ニュースリリース(ZR-Vなどの価格改定・2024年6月3日)
- Honda ニュースリリース(ZR-Vの一部改良・2025年5月19日)
- Honda ニュースリリース(ZR-Vの一部改良・2026年3月26日)
- Honda ニュースリリース(ZR-Vの価格改定・2026年11月12日)
- Honda ニュースリリース(ヴェゼルのマイナーモデルチェンジ・2026年10月22日)
- Honda ZR-V e:HEV Z 特別仕様車 CROSS TOURING
- Motor Fan「ホンダZR-Vが2028年に大胆チェンジ!?」(2026年10月26日)





