新型エルグランドの価格(消費税込み)は、X e-4ORCEの6,897,000円から、VIPの8,698,800円までの6グレードです。2WDやガソリン車はなく、全車が電動4WDのe-4ORCEなので、「安い2WDで入口を下げる」という選び方はできません。
展示車を見てきたAJICA編集部の率直な感想は「価格は高いが、この装備や高級感、リセールバリューも高いと思うから妥当かな」でした。ただ、高いかどうかは何と並べるかで決まる話です。この記事では、先代E52とアルファードを物差しにして値段を並べ、価格予想の答え合わせも、後半に書きました。

この記事のポイント
- 価格は6,897,000円〜8,698,800円の6グレードで、幅は1,801,800円
- ステップタイプはどのグレードもベース車より249,700円高い
- 先代E52の最安との差は2,814,900円、7人乗りのVIP同士では2,030,600円
- 発売前の具体的な予想額は、使える出典で確認できなかった
先に断っておくと、価格予想の「答え合わせ」は採点ができません。理由と、代わりに見えてきた価格の変化を、後半で書いています。
公開日:2026年11月7日 / 最終更新日:2026年11月7日

新型エルグランドの価格は689.7万〜869.9万円|6グレードの値段一覧
結論です。いちばん安いのはX e-4ORCEの6,897,000円、いちばん高いのはVIPの8,698,800円で、その差は1,801,800円あります。新型エルグランドは2026年7月16日に発表され、同じ日に発売されました(AUTECHだけは8月上旬の発売。日産自動車 プレスリリース)。
| グレード | 税込価格 | Xとの差額 | ベース |
|---|---|---|---|
| X e-4ORCE | 6,897,000円 | 基準 | 日産 |
| AUTECH LINE e-4ORCE | 7,179,700円 | +282,700円 | Xベース(NMC) |
| G e-4ORCE | 7,579,000円 | +682,000円 | 日産 |
| AUTECH LINE e-4ORCE “G-spec” | 7,784,700円 | +887,700円 | Gベース(NMC) |
| AUTECH | 8,247,800円 | +1,350,800円 | Gベース(NMC) |
| VIP | 8,698,800円 | +1,801,800円 | 日産 |
AUTECHとAUTECH LINEは、日産モータースポーツ&カスタマイズ(NMC)が手がける車です。全グレードが7人乗りで、8人乗りの設定はありません。
価格の階段は、X→G→VIPで682,000円、そこから1,119,800円と続きます。最後の一段がいちばん大きいのは、国産の上級ミニバンでよく見る形です。

Xと最上級のVIPで、同じ名前の車に180万円の開きがあるんですね
ステップタイプは、どれもベース車より249,700円高い
ステップタイプはX・G・AUTECH LINE・AUTECH LINE “G-spec”の4仕様に設定され、どれもベース車より249,700円高くなります(AUTECHとVIPには設定がありません)。
| ステップタイプの仕様 | 税込価格 | ベース車の価格 |
|---|---|---|
| X | 7,146,700円 | 6,897,000円 |
| AUTECH LINE | 7,429,400円 | 7,179,700円 |
| G | 7,828,700円 | 7,579,000円 |
| AUTECH LINE “G-spec” | 8,034,400円 | 7,784,700円 |

X→G→VIPの順で、段差が大きくなるのね
発売後の価格改定は、まだ確認できていない
2026年7月16日の発売後、価格改定・改良・特別仕様車の発表はありません(2026年11月7日に日産とNMCの発表一覧で確認)。いま見る価格表が、発売時の価格表のままということです。将来動く可能性はゼロではありませんが、現時点で公表されたものはありません。
実物を見て、高いが妥当かなと感じた
2026年10月21日、NISSAN CROSSINGで展示車を見てきました。外観や内装の第一印象は別の記事に書きますが、値段だけを切り出すと、感想は「価格は高い」です。ただ、装備と内装の高級感を見て、リセールバリューも高いと思うので、「この内容なら妥当かな」とも思いました。リセールは私たちの見立てで、新型の実績データはまだありません。日産の残価設定型クレジットでは、5年後の残価がX・Gとも現金価格の約51%と設定されています(新型エルグランドの維持費|税金と燃料で年約16万円〜、車検の重量税も試算)。
実車の感想は新型エルグランド実車レポート|2列目・3列目に座って分かった本音にまとめています。
新型エルグランドの価格は高すぎる?先代E52・アルファードと並べて見る
「高すぎる」は、何と比べるかで答えが変わる言葉です。ここでは先代E52、アルファード、購入者の評価の3つの物差しを順に当てはめる形で進めます

先代E52と並べる|入口が2,814,900円上がった
日産が2024年3月28日に発表したE52の価格は、250ハイウェイスター S(2WD)が4,082,100円、350ハイウェイスター プレミアムの4WDが5,742,000円、VIPの3列(7人乗り)4WDが6,668,200円、2列(4人乗り)4WDが8,378,700円でした(これより新しい価格表は確認できていません)。
| 比べる相手 | 先代E52 | 新型エルグランド | 差額 |
|---|---|---|---|
| いちばん安いグレード | 4,082,100円(250ハイウェイスター S 2WD) | 6,897,000円(X e-4ORCE) | +2,814,900円 |
| VIP(7人乗り) | 6,668,200円(4WD) | 8,698,800円 | +2,030,600円 |
| E52の最高価格との比較 | 8,378,700円(VIP 4人乗り 4WD) | 8,698,800円(VIP) | +320,100円 |
差額は当サイトの算出です。E52の価格の幅は4,296,600円、新型は1,801,800円で、安いグレードが消えて、上限はほぼそのまま。
値段の形が「高いほうに寄った」と読めます。4,296,600円は、8,378,700円から4,082,100円を引いた数字です。同じ4WDどうしで比べても、E52の4WD最安は250ハイウェイスター S(4WD)の4,381,300円で、新型Xとの差は2,515,700円です(当サイト算出)。

E52には2WDがあり、新型は全車4WDです。同じグレード名でも中身が違うので、1対1の値上げ幅ではなく、価格表の形の変化として受け取るのが安全でしょう。

E52と比べると、入口がぐっと上がったんですね
アルファードと並べる|Xは277,200円高く、最上級は2,000,900円安い
アルファードの価格は5,599,000円〜10,699,700円で、Z HEVは2WD 6,399,800円・E-Four 6,619,800円です(トヨタ公式カタログ 2026年6月現在)。エルグランドの6グレードは、この価格帯の中ほどに収まります。
| 並べる車 | 価格 |
|---|---|
| アルファード Z HEV(2WD) | 6,399,800円 |
| アルファード Z HEV(E-Four) | 6,619,800円 |
| エルグランド X e-4ORCE | 6,897,000円 |
| エルグランド VIP | 8,698,800円 |
| アルファード 最高価格 | 10,699,700円 |
X e-4ORCEはZ HEV E-Fourより277,200円高く、VIPはアルファードの最高価格より2,000,900円低い計算です(どちらも当サイト算出)。グレードの装備や燃費は違うため、あくまで値段の位置を見るための並べ方です。比較の詳しい中身は、新型エルグランドとアルファードを比較|サイズ・燃費・価格の違いに譲ります。

Xの価格は、アルファードのHEVに近い位置なんですね
購入者の評価では、価格だけが低い
価格.comの「エルグランド 2026年モデル」のレビューは、2026年11月7日時点で11件・満足度4.18(カテゴリ平均4.26)です。項目別では、乗り心地4.6、走行性能4.5、エンジン4.3、燃費4.29、エクステリアとインテリアが4で、価格だけが3.09と、頭ひとつ低い評価でした。
11件と少ないため、「評価が高い」「低い」と断定はできません。それでも、乗り心地や走りに満足している人が、値段だけには点が辛い、という形は見て取れます。
ちなみに、高いと感じることと、売れていないことは別の話です。日産は2026年10月29日に、累計受注が1万台を超えたと発表しています。自販連の登録台数は、7月1,883台、8月1,365台、9月1,568台、10月1,317台で、4か月の合計は6,133台です(合計は当サイト算出)。
| 月(2026年) | 登録台数 |
|---|---|
| 7月 | 1,883台 |
| 8月 | 1,365台 |
| 9月 | 1,568台 |
| 10月 | 1,317台 |
| 4か月の合計 | 6,133台 |
新型エルグランドの価格予想は当たった?答え合わせの前に確かめたこと
発売前の価格予想を採点したいところですが、できませんでした。Car Watch・webCG・くるまのニュースで、発売前に具体的な金額を示した予想記事を、2026年11月7日の時点で確認できなかったからです。個人ブログなど、出典に使わない媒体の数字は、採点の材料にしません。
「予想が当たった」と書くには、予想した人と日付、金額が確認できることが最低条件です。確かめられない数字で正解・不正解を決めるのは、読者のためになりません。

採点できない理由を、先に説明してくれるのは親切ですね
代わりに、価格の形がどう変わったかを見る
採点の代わりに言えるのは、先ほどの表のとおり、「入口が2,814,900円上がり、上限は320,100円しか動かなかった」という事実です。発売前に予想を立てるなら、先代の価格表を物差しにして、どこが動くかを見るのが、いちばん外れにくい方法だったでしょう。

Xに足していくと、Gとの差は333,300円に縮まる
XとGの差額は682,000円ですが、この差の内訳は公式には出ていません。そこで、Gで標準の装備を、Xにメーカーオプションで足してみます。
Xのメーカーオプションは、ニッサンコネクト インフォテインメントシステムなどのセット249,700円、クリアビューパッケージ33,000円、100V AC 1500W電源99,000円、ツインガラスルーフ154,000円です。14.3インチ画面とナビリンク付きのプロパイロットは249,700円のセット、100V電源は99,000円で、どちらもGでは標準の扱いとなる装備でした。
6,897,000円に249,700円と99,000円を足すと7,245,700円で、Gの7,579,000円との差は333,300円になります(当サイト算出)。装備をそろえても残る333,300円が、何の差なのかは公式資料から読み取れません。グレード選びの視点は、新型エルグランドのグレード一覧|6グレードの違いと最上級を価格で比較で整理しています。
| 項目 | 金額 |
|---|---|
| X e-4ORCE | 6,897,000円 |
| +ナビリンク付きプロパイロットなどのセット | 249,700円 |
| +100V AC 1500W電源 | 99,000円 |
| 合計 | 7,245,700円 |
| G e-4ORCE | 7,579,000円 |
| 残る差額 | 333,300円 |
新型エルグランドの価格に足されるもの|オプションと有料色
価格表の数字は、乗り出しのスタート地点です。ここに、メーカーオプションと有料の色が重なります。なお、環境性能割は2026年3月31日で廃止され、4月1日以降の登録車には課税されません。

メーカーオプションは、Gのプロパイロット2.0が732,600円
Gのメーカーオプションは、BOSEと高遮音ガラスなどのセット258,500円、プロパイロット2.0のセット732,600円、クリアビューパッケージ33,000円、シートバックモニターのパッケージ16,500円、ツインガラスルーフ154,000円です。
732,600円のプロパイロット2.0のセット(G・AUTECH・AUTECH LINE “G-spec”)は、ツインガラスルーフ・BOSE・プロパイロット2.0・ヘッドアップディスプレイ・リモートパーキングの組み合わせで、クリアビューパッケージは含みません。
| Gのメーカーオプション | 税込価格 |
|---|---|
| BOSEと高遮音ガラスなどのセット | 258,500円 |
| プロパイロット2.0のセット | 732,600円 |
| ツインガラスルーフ | 154,000円 |
| クリアビューパッケージ | 33,000円 |
| シートバックモニターのパッケージ | 16,500円 |
Gにこのセットだけを足すと、7,579,000円+732,600円で8,311,600円です。Gにプロパイロット2.0のセットを足しただけで、800万円を超えることになります。

Gにセットを足すだけで、800万円を超えるんですか
有料色は、2トーンの253,000円がいちばん高い
X・Gの5色の追加料金は、FUJI DAWN -フジドーン-/至極 -シゴク- プレミアム2トーン〈特別塗装色〉(#YCR)253,000円、至極 -シゴク-(#LAP)75,900円、ミッドナイトブラック(#GAT)とプリズムホワイト(#QBE)60,500円で、ダークメタルグレー(#KAD)は追加料金なしです。
Gにプロパイロット2.0のセットと2トーンを足すと、8,311,600円+253,000円で8,564,600円です。2026年10月4日時点の受注では、プレミアム2トーンは8%と報じられています(Car Watch 2026年10月13日)。2トーンは数字の上で、少数派の選択といえそうです。
乗り出し総額まで組み立てた計算は、新型エルグランドの見積もり|乗り出し価格は約701万〜883万円に置きました。値引きの考え方は新型エルグランドの値引き相場|基本ゼロから、5万〜10万円の報道で読めます。

新型エルグランドの価格を月々の支払で見る|残クレの公式の支払例
日産の残価設定型クレジットの支払例は、掲載の残価が2026年10月〜2027年3月の契約の場合で、5年60回・契約走行距離1,000km/月・実質年率5.9%(市場状況で見直す場合があり、販売会社によって異なります)の条件です。
| 項目 | X e-4ORCE | G e-4ORCE |
|---|---|---|
| 現金価格 | 6,897,000円 | 7,639,500円(特別塗装色60,500円込み) |
| 頭金 | 1,500,000円 | 1,500,500円 |
| 月々の支払 | 47,400円×58回 | 55,100円×58回 |
| ボーナス月(7月・12月) | 55,000円×10回 | 45,000円×10回 |
| 最終回前 | 52,407円 | 65,932円 |
| 5年後の残価 | 3,517,000円 | 3,896,000円 |
| 支払総額 | 8,368,607円 | 9,108,232円 |
Xの5年後の残価は現金価格の約51.0%、Gは特別塗装色込みの現金価格の約51.0%です(当サイト算出)。支払総額と現金価格の差は、Xが1,471,607円、Gが1,468,732円でした。支払総額は残価を払って車を買い取る前提の数字で、この差が金利などの負担にあたります(当サイト算出)。

月々が安く見えるぶん、5年後の残価をどうするかが、いちばん大きな分かれ道になります。
今の車の売却額は、頭金に回せる
頭金の1,500,000円は、今の愛車を手放した代金を充てる人も多いでしょう。下取りだけで決める前に、複数社の査定額を比べておくと、頭金の見通しが立ちます。
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よくある質問|新型エルグランドの価格・値段
- 新型エルグランドの価格はいくらですか?
-
X e-4ORCEが6,897,000円、AUTECH LINE e-4ORCEが7,179,700円、G e-4ORCEが7,579,000円、AUTECH LINE e-4ORCE “G-spec”が7,784,700円、AUTECHが8,247,800円、VIPが8,698,800円です(消費税込み)。
- 新型エルグランドの価格は高すぎるって本当ですか?
-
AJICA編集部は展示車を見て「価格は高いが、装備と高級感、リセールの高さを思えば妥当かな」と感じました。数字では、先代E52の最安グレードから2,814,900円、7人乗りのVIP同士で2,030,600円上がっています。一方で、日産は累計受注1万台超えを発表済みです。
- 新型エルグランドの最高価格はいくらですか?
-
VIPの8,698,800円です。次に高いのはAUTECHの8,247,800円で、AUTECHのベースはG、扱うのはNMCという関係。
- 新型エルグランドの価格帯はいくらからいくらまでですか?
-
689.7万円〜869.9万円(税込)です。本文では、6,897,000円〜8,698,800円と1円単位で書いています。
- 新型エルグランドの新車価格で、いちばん安いグレードはどれですか?
-
X e-4ORCEの6,897,000円です。ステップタイプを選ぶとベース車より249,700円高くなり、Xのステップタイプは7,146,700円という価格になっています。
- 新型エルグランドの価格予想は当たりましたか?
-
採点はできません。Car Watch・webCG・くるまのニュースで、発売前に具体的な金額を示した予想記事を確認できなかったためです。代わりに、先代E52と比べて「入口が上がり、上限はほぼ動かなかった」という価格表の形の変化を、本文にまとめました。
- 新型エルグランドのe-POWERの価格はいくらですか?
-
動力はe-POWERだけで、全車が電動4WDのe-4ORCEです。e-POWER以外のハイブリッドやガソリン車はないため、本文の6グレードの価格がそのままe-POWER車の価格になります。
- 新型エルグランドは2025年に発売されたのですか?
-
いいえ。2025年10月29日のジャパンモビリティショー2025で参考出品として先行公開され、発表と発売は2026年7月16日です(AUTECHの発売は8月上旬)。価格は発売時の6,897,000円〜8,698,800円です。
- 新型エルグランドの価格は、今後変わりますか?
-
2026年11月7日の時点で、発売後の価格改定は確認できていません。将来の改定の有無は、日産の発表待ちとなります。
まとめ
新型エルグランドの価格は、6,897,000円から8,698,800円まで。最後に、読んだ内容を整理します。
- 価格は税込でX 6,897,000円、AUTECH LINE 7,179,700円、G 7,579,000円、AUTECH LINE “G-spec” 7,784,700円、AUTECH 8,247,800円、VIP 8,698,800円
- 先代E52の最安グレードから2,814,900円、7人乗りのVIP同士で2,030,600円上がった
- アルファードと並べると、Xは277,200円高く、VIPは最高価格より2,000,900円低い
- 発売前の予想額は出典で確認できず、採点はしなかった。XにオプションをそろえてもGとの差は333,300円残る
- 残クレの5年後の残価は、XもGも現金価格の約51.0%
読み終えたいま、「高い」と感じた理由を、数字で説明できるのではないでしょうか。まずは、予算に近いグレードを1つ決めて、次の乗り出し価格の試算へ進んでみてください。
次の一歩は、新型エルグランドの見積もり|乗り出し価格は約701万〜883万円で総額を組み立て、今の愛車の査定額を知ることです。
\ 売却前に、愛車の査定額を確認 /
※最大20社がWebで入札し、やりとりは高額査定の上位最大3社だけ(MOTA公式。一部対象外の場合あり)
参考URL一覧
- 日産自動車 新型エルグランド発表(2026年7月16日)
- 日産自動車 新型エルグランド セルフ見積り
- 日産自動車 新型エルグランド 主要諸元表(2607版)
- 日産自動車 エルグランドのニュース一覧
- 日産モータースポーツ&カスタマイズ リリース一覧
- NMC エルグランド AUTECH
- NMC エルグランド VIP
- 日産自動車 エルグランドの価格改定・仕様変更(2024年3月28日)
- トヨタ自動車 アルファード WEBカタログ(2026年6月現在)
- 日産自動車 エルグランド 残価設定型クレジット
- 価格.com エルグランド 2026年モデル レビュー
- 日産自動車 エルグランドの累計受注が1万台を突破(2026年10月29日)
- 自販連 乗用車ブランド通称名別順位(2026年10月分)
- Car Watch 新型エルグランドの受注状況(2026年10月13日)
- 日産自動車 ジャパンモビリティショー2025 出展(2025年10月29日)
- 日産自動車 エルグランド公式サイト





