新型ランドクルーザーFJと初代FJクルーザーは、名前に「FJ」が付くだけで、数字で見るとほぼ別の車です。発売時の価格はFJクルーザーが3,140,000円、ランドクルーザーFJが4,500,100円。エンジンは4.0L V6と2.7Lで、排気量は約1.3L違います。サイズも、全高や回転半径、ホイールベースを見比べてみましょう。
ランドクルーザーFJの数字はトヨタ公式ニュースルームの発売リリースとトヨタ公式の主要諸元表、FJクルーザーの数字はトヨタ公式ニュースルームの発売リリースと2015年6月版の主要諸元表で確認しました。確認日は2026年11月4日です。FJクルーザーの販売終了は公式のリリースを確認できていないため、時期は「ごろ」を付けて扱います。
この記事のポイント
- 価格は3,140,000円と4,500,100円
- エンジンは4.0L V6と2.7Lで別物
- FJは全高が高く、回転半径が小さい
- 燃費の数字はモードが違い、直接比べられない
- 「後継」とは断定せず、数字の違いだけを整理
この記事を読めば、FJクルーザーを知っている人も、これから新型FJを検討する人も、どこが似ていてどこが違うのかを数字で整理できます。
公開日:2026年11月4日 / 最終更新日:2026年11月4日

FJクルーザーとの違い|価格は3,140,000円と4,500,100円
まず、いちばん分かりやすい違いは価格です。ただし、2010年と2026年では時代が16年違います。ここでは発売時の価格どうしを並べるだけにして、物価や税制の違いまでは調整しません。


発売時の価格を並べる
ランドクルーザー“FJ”は2026年5月14日に発売されました(発表・発売とも同日)。世界初公開は2025年10月21日のJapan Mobility Show 2025です。FJクルーザーの国内発売は2010年12月4日でした(Car Watchの報道とも一致しています)。
| 車種 | 国内発売日 | 発売時の価格 |
|---|---|---|
| 初代FJクルーザー | 2010年12月4日 | FJクルーザー 3,140,000円/カラーパッケージ 3,240,000円/オフロードパッケージ 3,320,000円 |
| ランドクルーザーFJ | 2026年5月14日 | VX(1グレード)4,500,100円(沖縄地区は別価格) |
FJクルーザーは3つのグレードで、最も安いベース車が3,140,000円でした。ランドクルーザーFJはVXの1グレードだけで、5人乗り・パートタイム4WDという構成です。選べる幅は、初代のほうが広かったことになります。

グレードの数まで違うのは、並べて初めて気づきました
価格差は1,360,100円、約1.43倍
ベース車どうしで引き算すると、ランドクルーザーFJのほうが1,360,100円高く、倍率は約1.43倍です(当サイト算出)。同じ年に発売された車ではないので、「値上がり」と呼ぶのは正確ではありません。ここで言えるのは、2026年に新車で買えるFJは4,500,100円、という事実までです。
いまのFJが他のランクルとどう違うかは、ランドクルーザーFJとランクル250・300・70の違い|価格は4,500,100円からの階段、サイズは全高だけ最大でも整理しています。
エンジンの違い|FJクルーザーは4.0L V6、ランドクルーザーFJは2.7L
中身で最も大きな差は、エンジンです。排気量は初代のほうが約1.3L大きく、変速機の段数は新型のほうが1段多くなっています。


エンジン・変速機・タンク・生産地を並べる
| 項目 | 初代FJクルーザー | ランドクルーザーFJ |
|---|---|---|
| エンジン | 1GR-FE 4.0L V6 | 2TR-FE 2.693L(163PS・246N・m) |
| 変速機 | 5 Super ECT | 6 Super ECT(6速AT) |
| 燃費の表示 | 10・15モード 8.4km/L | WLTCモード 8.7km/L |
| 燃料タンク | 72L | 63L |
| 生産 | 日野自動車羽村工場 | タイのバンポー工場 |
排気量の差は、4.0Lから2.693Lを引くと約1.3Lです(当サイト算出)。FJクルーザーのV6は、ランドクルーザーFJの2.7Lの約1.5倍の排気量にあたります。生産地も、国内の羽村工場とタイのバンポー工場で違う点は、意外と知られていないかもしれません。
燃費の数字を直接比べてはいけない理由
表の燃費を見ると、8.4km/Lと8.7km/Lで近い数字に見えます。ただ、FJクルーザーは10・15モード、ランドクルーザーFJはWLTCモードと、測り方そのものが違うのですね。モードの違う燃費は、数字の大小だけで優劣をつけられません。
参考までに、ランドクルーザーFJの実燃費は、みんカラの燃費記録103件の平均が6.9km/Lで、カタログ値の約79%でした(みんカラ・2026年11月4日取得)。FJクルーザー側の実燃費は、確認できた資料に載っていません。FJの燃費の詳しい読み方は、新型ランドクルーザーFJの燃費はWLTC8.7km/L|実燃費6.9km/Lで航続距離は約435kmをどうぞ。

カタログの数字がどの測り方か、先に見るクセをつけたいですね
サイズの違い|FJは全高が120mm高く、回転半径は0.7m小さい
大きさは「どちらが大きい」と一言では言えません。FJクルーザーは長く幅広い車で、ランドクルーザーFJは背が高く小回りが利く車です。


全長・全幅・全高・回転半径の差
| 項目 | 初代FJクルーザー(2015年6月版) | ランドクルーザーFJ | 差(当サイト算出) |
|---|---|---|---|
| 全長 | 4,635mm | 4,575mm | FJが60mm短い |
| 全幅 | 1,905mm | 1,855mm | FJが50mm狭い |
| 全高 | 1,840mm | 1,960mm | FJが120mm高い |
| ホイールベース | 2,690mm | 2,580mm | FJが110mm短い |
| 最小回転半径 | 6.2m | 5.5m | FJが0.7m小さい |
FJクルーザーの数字は2015年6月版の主要諸元表、ランドクルーザーFJの数字は2026年5月現在の主要諸元表です。FJは60mm短いのに、全高は120mm高く、最小回転半径は0.7m小さい。上に伸びて、内側に回り込む設計だといえます。
数字から読み取れる性格の違い
ホイールベースが110mm短いこともあり、ランドクルーザーFJは小回りの数字で上回りました。一方、全高1,960mmは、立体駐車場などの高さ制限には注意が必要です。サイズの全体像は新型ランドクルーザーFJのサイズ|全長・全幅・全高と最小回転半径を競合と比較で、250・70・300などと並べています。
全長と全幅は50〜60mm差と近く、大きく違うのは全高(新型が120mm高い)とホイールベース(110mm短い)で、残りは別の車の寸法です。

上に伸びて内側に回る、という違いが数字に出ているのは面白いですね
FJクルーザーの年表|FJの名が新車から消えた空白は約8年
初代FJクルーザーが売られていた期間と、いまのFJが登場するまでの空白を、年表で確認しておきます。

発売から販売終了、そして新型FJまで
| 日付 | できごと | 出典 |
|---|---|---|
| 2010年12月4日 | FJクルーザーを国内発売(発売時3,140,000円〜) | トヨタ公式リリース |
| 2010年12月4日〜2011年1月3日 | 発売後1か月で約2,100台を受注 | トヨタ公式リリース |
| 2017年9月12日 | ファイナルエディションを発表 | トヨタ公式リリース |
| 2017年10月16日 | ファイナルエディションを発売 | トヨタ公式リリース |
| 2018年1月ごろ | 販売が終わったとみられる(終了を知らせる公式リリースは確認できず) | トヨタ認定中古車ページの年式表記 |
| 2025年10月21日 | ランドクルーザー“FJ”を世界初公開 | トヨタ公式リリース |
| 2026年5月14日 | ランドクルーザー“FJ”を国内発売 | トヨタ公式リリース |
ファイナルエディションの発表は2017年9月12日、発売は10月16日です(トヨタ公式ニュースルーム)。販売終了はトヨタ認定中古車ページの「2017年10月~2018年1月」という年式表記が根拠で、2018年1月ごろまで販売されたとみられます。2018年1月ごろから2026年5月14日まで、約8年4か月のあいだ「FJ」の名の車は新車で買えなかった計算になります(当サイト算出。終了時期が「ごろ」のため目安です)。
受注台数の数字は同じ物差しではない
FJクルーザーは、発売後1か月(12月4日〜1月3日)で約2,100台を受注しました(トヨタ公式ニュースルーム)。ランドクルーザーFJの月販基準台数は1,300台ですが、生産はタイのバンポー工場です。
2,100台は「発売後1か月の受注」、1,300台は「月間の販売基準」で、指標の種類が違うため、並べて多い少ないは決められません。ランドクルーザーFJ単独の販売台数は、公表されていないのが実情ですね。

似た数字でも、何を数えたものかで意味が変わります
ランドクルーザーFJとFJクルーザー、自分に合うのはどっち?違いで選ぶ判断表
ここまでの違いを、選ぶ場面に置き換えてみましょう。ただし、FJクルーザーは新車での販売が終わっているため、判断は数字から読み取れる範囲に限ります。中古車の相場などは扱っていません。


目的別の判断表
| 優先したいこと | 向く車 | 根拠になる数字 |
|---|---|---|
| 新車で買いたい | ランドクルーザーFJ | FJクルーザーは2018年1月ごろまでの販売 |
| 排気量の大きいV6がいい | FJクルーザー | 4.0L V6とFJの2.7Lの比較 |
| 小回りを優先したい | ランドクルーザーFJ | 最小回転半径5.5m(FJクルーザーは6.2m) |
| 全幅・全長を抑えたい | ランドクルーザーFJ | 全長で60mm、全幅で50mm短い・狭い |
| 燃料タンクの容量がほしい | FJクルーザー | 72L(FJは63L) |
新車か中古かが、最初の分かれ道になります。中古で探す場合の相場の考え方は、新型FJの中古を扱う新型ランドクルーザーFJの中古相場とリセール|新車より高い平均価格の読み方が参考になるでしょう。
新車のFJを狙うなら、買い方を先に知る
ランドクルーザーFJの受注再開について、トヨタの公式発表はまだありません。千葉トヨペットは11月1日現在、ガソリン全グレードの納期予定を「2027年3月以降」と掲示しています。トヨタは車種別の納期月数を公表していません。工場出荷から納車までは、さらに約2週間かかります。販売店ごとに表示が違うので、気になる店には自分から確かめるのが近道。詳しくはランドクルーザーFJは予約できる?買えない理由と受注再開を待たずに買う方法にまとめています。
ジムニーのように小さな4WDと比べたい人は、新型ランドクルーザーFJとジムニーの比較|ノマド・シエラとの価格・定員の違いもどうぞ。

FJクルーザーからの乗り換えなら、手放す車の査定額も早めに知っておきたいですね
いまFJクルーザーに乗っていて、新型FJへの乗り換えを考えているなら、愛車を手放す金額も購入資金の一部になります。下取りだけで決める前に、複数社の査定額を比べておくと、予算の見通しが立てやすくなるでしょう。査定の仕組みはMOTA車買取の評判と使い方で紹介しています。
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よくある質問
- ランドクルーザーFJとFJクルーザーの違いは何ですか
-
価格、エンジン、サイズ、生産地が違います。FJクルーザーの発売時の価格は3,140,000円、ランドクルーザーFJは4,500,100円です。エンジンは4.0L V6と2.7Lで、排気量は約1.3L違います。生産は羽村工場とタイのバンポー工場です。
- ランドクルーザーFJとFJクルーザーの価格差はいくらですか
-
発売時のベース車どうしで、ランドクルーザーFJが1,360,100円高く、倍率は約1.43倍です(当サイト算出)。発売された年が16年違うため、値上がりを示す数字ではありません。
- ランドクルーザーFJはFJクルーザーより大きいですか
-
全長は60mm短く、全幅は50mm狭く、ホイールベースは110mm短い一方、全高は120mm高いです。最小回転半径は5.5mで、FJクルーザーの6.2mより0.7m小さくなっています(当サイト算出)。
- ランドクルーザーFJとFJクルーザーのエンジンは何が違いますか
-
FJクルーザーは1GR-FEの4.0L V6で、変速機は5 Super ECTです。ランドクルーザーFJは2TR-FEの2.693L(163PS・246N・m)に、6 Super ECTを組み合わせています。
- FJクルーザーはいつまで販売されていましたか
-
ファイナルエディションは2017年9月12日に発表され、10月16日に発売されました。販売は2018年1月ごろまで続いたとみられますが、終了を知らせる公式リリースは確認できていません。
- ランドクルーザーFJの燃費は、FJクルーザーと比べて良いですか
-
FJクルーザーは10・15モードで8.4km/L、ランドクルーザーFJはWLTCモードで8.7km/Lです。測り方が違うため、数字の大小だけで優劣はつけられません。ランドクルーザーFJの実燃費は、みんカラの記録103件の平均が6.9km/Lでした(2026年11月4日取得)。
- FJクルーザーは何台売れましたか
-
発売後1か月(2010年12月4日〜2011年1月3日)の受注は約2,100台でした。累計の国内販売台数は確認できていないため、書いていません。
- ランドクルーザーFJはFJクルーザーの後継車ですか
-
名前に共通点はありますが、この記事では後継かどうかは断定せず、数字で分かる違いだけを整理しています。エンジン、サイズ、価格、生産地は表のとおり別々です。
まとめ|ランドクルーザーFJとFJクルーザーの違いは、数字で見るとほぼ別の車
冒頭で書いたとおり、2台に共通するのは「FJ」という呼び名くらいです。価格は3,140,000円と4,500,100円、エンジンは4.0L V6と2.7L、生産地は羽村工場とタイのバンポー工場と、どの数字を見ても別の車の顔をしています。
- 発売時の価格差は1,360,100円(約1.43倍)。ただし16年違いで単純比較は不可
- エンジンはV6 4.0Lと2.7Lで、排気量は約1.3L違う
- ランドクルーザーFJは全高が120mm高く、最小回転半径は0.7m小さい
- 燃費は10・15モードとWLTCで測り方が違い、直接比べられない
- FJクルーザーは2018年1月ごろまで販売、新車で買えるのはFJだけ
持ち帰りポイント
名前が似ていても、中身は別の車。選ぶ前に、数字で確かめよう。
次の一歩
新車のFJを狙うなら、販売店の受注状況をランドクルーザーFJは予約できる?買えない理由と受注再開を待たずに買う方法で確認する。FJクルーザーからの乗り換えなら、愛車の査定額も先に比べておく。
\ 乗り換え前に、愛車の相場を確認 /
※最大20社がWebで入札し、やりとりは高額査定の上位3社だけ(MOTA公式・2026年11月3日確認)
参考URL一覧
- トヨタ ニュースリリース・新型車“FJ”シリーズを発売(2026年5月14日)
- トヨタ 主要諸元表・装備一覧PDF(’26年5月現在)
- トヨタ ニュースリリース・FJクルーザーを発売(2010年12月)
- トヨタ FJクルーザー 主要諸元表PDF(2015年6月版)
- Car Watch・トヨタ、FJクルーザー発売の報道(2010年12月)
- みんカラ・ランドクルーザーFJ 燃費記録(2026年11月4日取得)
- トヨタ ニュースリリース・FJクルーザー ファイナルエディション(2017年9月)
- トヨタ ニュースリリース・FJクルーザーの発売後1か月の受注台数(2011年1月)
- トヨタ認定中古車・FJクルーザー ファイナルエディションの車両情報
- トヨタ ランドクルーザーFJ公式サイト





