新型リーフの実車レポートです。運営者の感想は、運転席も後部座席も満足でした。アジカは、子どもを乗せる家庭にB7 Xを推します。
ネットの数字だけでは、座り心地まではなかなか分かりませんよね。
この記事のポイント
- 運営者は後部座席も「文句なし」と感想を寄せた
- 公式の室内長は1,970mm、荷室は420L
- B7 Xは5,188,700円、補助金の受付に間に合った場合の実質は3,898,700円
- 分からないことは、展示車のグレード・色名・電池
新型リーフを実車で確かめたい人、後席の広さが気になる人、家族での使い方を考えている人向けの記事です。
公開日：2026年11月12日 / 最終更新日：2026年11月12日
運営者は「後部座席も文句なし」「個人的には先代よりも好き」と感想を寄せた
2026年10月21日、運営者（取材したYAS）が日産のショールームで新型リーフの展示車に座り、試乗もしてきました。座った感想は、撮影のあと、チャットで寄せた「運転席もひろく、快適。後部座席も文句なし。」です。
試乗した感想は、続けて「SUV感が出て、個人的には先代よりも好き。EVなので音は静かで、燃費というか経済的にもいいね。ママさんユースにマジでぴったり」と寄せられました。
取材の記録は次のとおりです。当日に確かめたことと、運営者の感想だけを載せています。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 日付 | 2026年10月21日 |
| 場所 | 日産のショールーム |
| やったこと | 展示車の運転席と後部座席に座る、試乗 |
| 展示車の様子 | 水色のような車体色で、屋根が黒に見えた |
| 分からないこと | 展示車のグレード、色名、電池の種類、試乗した道路や距離 |
アジカの判定
根拠は航続と差額です。B5 X（469km）からB7 X（702km）へ、差額449,900円で航続が233km延びます（1kmあたり約1,931円・計算）。補助金は、B5 XでもB7 Xでも同額です。
室内長1,970mmはどのグレードも同じで、荷室もグレードではなく装備（プロパイロット2.0か100V AC電源の有無）で420Lと390Lに分かれるので、B7 Xを推す根拠にはしません。アジカは、子どもを乗せる家庭にB7 Xを推します。
ただし、自宅で充電できない人には推しません。街乗り中心ならB5 Sも候補で、補助金が0円なら税込5,188,700円で考えてください。
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数字で確かめた広さ：室内長1,970mm、荷室420L
公式の主要諸元では、室内の長さが1,970mm、幅が1,540mm、高さが1,160mmです。全長は4,360mmで、定員は5名です（日産公式）。
荷室は420L、プロパイロット2.0か100V AC電源付きは390Lです（日産公式FAQ・VDA方式）。この数字は日産公式FAQの値で、展示車で荷物を積んで確かめたわけではありません。
展示車の画面には、電池残量74%・走れる距離の表示が写っていました。表示は490kmでしたが、展示時の表示で実測ではありません。
B7 Xは5,188,700円。補助金の受付に間に合えば実質3,898,700円
B7 Xは5,188,700円（税込・東京地区、2026年9月現在の日産公式）で、国の補助金は2026年12月31日までの登録が1,290,000円です。補助金は値引きではなく、あとから戻るお金。補助金の受付に間に合った場合の実質は3,898,700円です（アジカ計算。自治体の補助・諸費用は含みません）。
受付終了の見込みは、11月下旬〜12月上旬です（次世代自動車振興センター・11月11日公表）。今後の申請状況により、前後する可能性があります。
受付は予算に達した日の前日で終わり、12月31日までに登録しても、受付終了後に届いた申請は受け付けられません（次世代自動車振興センター）。
2027年1月1日以降の登録の補助額は774,000円で、2027年以降の額は2026年10月21日に見直されました。見込みどおり受付が終われば、1月以降の登録では申請できなくなります。
補助額は、B5 XでもB7 Xでも同じです（次世代自動車振興センター）。工場出荷の目処は1〜2か月程度です（日産公式・2026年11月6日時点）。登録日ではありません。
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新型リーフの価格・グレード・維持費などの記事は、公開され次第、この記事からも案内します。
よくある質問
- 実車では何をしてきましたか？
-
2026年10月21日に、日産のショールームで展示車の運転席と後部座席に座り、試乗もしました。
- 運営者の感想は？
-
撮影のあと、チャットで運転席は「ひろく、快適」、後部座席は「文句なし」と感想を寄せました。個人的には、SUV感が出て先代よりも好きだそうです。
- 展示車の航続の表示は実測ですか？
-
実測ではありません。展示時の画面の表示で、試乗で確かめた数字とは別物です。
まとめ：子どもを乗せる家庭には、アジカはB7 Xを推します
運営者は、運転席も後部座席も満足だったと感想を寄せました。
数字では、B5 XからB7 Xにすると、449,900円で航続が469kmから702kmへ233km延びます（補助金は同額）。アジカは、子どもを乗せる家庭にB7 Xを推します。自宅で充電できない人には推しません。
展示車のグレードは未確認です。
「後部座席も文句なし」
座った感想は、運営者の言葉のままです。広さの感じ方は人それぞれなので、試乗で後席にも座ってください。
補助金の期限に注意
受付終了の見込みは11月下旬〜12月上旬で、前後する可能性があります。
