eKワゴンの最新のマイナーチェンジ(一部改良)は、2026年8月27日に行われました。加わったのは、降車時に後席の置き忘れを知らせるリヤシートアラート、充電用USBポートのType-C化、前方カメラの画角を広げて衝突被害軽減ブレーキ[FCM]の検知範囲を広げた変更の3点でした。ボディカラーは新色4色が加わり、全11色のまま入れ替わっています。外観のデザインは変わっていません。
価格は全4タイプ(M・Gの2グレードに2WDと4WD)で74,800円〜91,300円上がり、1,543,300円〜1,774,300円になりました。2023年11月の価格から数えると、3回の改定で154,000円〜170,500円(約11%)の値上がりです。しかも3回のうち2回は、eKワゴンに関しては公式リリースの変更点が法規対応だけでした。改良の中身と価格は三菱自動車の2026年8月27日付ニュースリリースで確かめています。
この記事のポイント
- eKワゴンに効く変更は4点。外観は変わらず、新旧はUSBポートの形と色で見分ける
- 価格は3回連続で上がり、2023年11月比で154,000円〜170,500円
- 法規対応だけだった2回でも、合計79,200円の値上げ
- 今回の値上げを4点で割ると、1点あたり18,700円〜22,825円
- eKクロスの上げ幅は113,300円〜118,800円。ハイブリッド表記が消えたのに、eKワゴンより大きい
- 次の改良は2027年の夏から秋が本命(予想◎)。値上げ幅は過去3回の範囲内を見込む
速報(11月4日更新)
- 2026年10月1日【確定】三菱自動車の納期表で、eKワゴンの工場出荷までの目処は「1~2ヵ月程度」です。公式はこの数字を、工場から出荷されるまでの時間だけを示すものと説明しています(三菱自動車 工場出荷時期の目処)
- 2026年8月27日【確定】三菱自動車がeKワゴンとeKクロスを一部改良して発売しました。リヤシートアラートの追加、USBポートのType-C化、FCM検知範囲の拡大が中心で、eKワゴンは全4タイプが74,800円〜91,300円の値上げです(三菱自動車 ニュースリリース)
- 2026年7月27日【確定】日産が兄弟車のデイズを一部仕様変更しました。後席リマインダー、USB Type-C電源ポート、フロントカメラの画角拡大を標準装備にしています(日産自動車 ニュースリリース)
この記事では、公式の価格表4枚を並べて値上げの全体像を出し、今回の改良に支払う額を1点あたりに割り直しました。兄弟車デイズとの共通点、噂の答え合わせ、次の改良の予想までを扱います。三菱自動車の日本向けニュースリリースに、これ以外の新しい改良や特別仕様車の発表はいまのところありません。
公開日:2026年11月4日 / 最終更新日:2026年11月4日

eKワゴンのマイナーチェンジ(一部改良)は何が変わった?効いたのは4点だけ
公式リリースは変更点を5つ挙げていますが、うち1つ(バンパーとテールゲートガーニッシュのボディ同色化)はeKクロスだけの変更です。eKワゴンに効くのは、リヤシートアラート、USB Type-C、FCMの検知範囲、ボディカラーの4つになります。

公式の変更点5つ、eKワゴンに効くのは4つ
公式リリースの変更点を、eKワゴンとeKクロスに分けて並べました。外観に関わる変更はeKクロスだけで、eKワゴンの見た目は変わっていません。新旧を見分けるなら、インパネ中央のUSBポートの形と、ボディカラーが手がかりです。
| # | 変更内容 | eKワゴン | eKクロス |
|---|---|---|---|
| 1 | リヤシートアラートを追加(降車時に後席の乗員・荷物を通知) | 適用 | 適用 |
| 2 | 充電用USBポートをType-AからType-Cへ | 適用 | 適用 |
| 3 | フロントカメラの画角を広げ、FCMの検知範囲を拡大 | 適用 | 適用 |
| 4 | フロント/リヤバンパーとテールゲートガーニッシュをボディ同色に | 対象外 | 適用 |
| 5 | 2トーン3色とモノトーン1色を追加 | 適用(全11色) | 適用(全10色) |

5つのうち、eKワゴンの見た目を変えるものは1つもありません
ボディカラーは新色4色、全11色のまま入れ替わり
色数は、改良の前後ともeKワゴンは全11色です。新色が4色(2トーン3色、モノトーン1色)加わったので、同じ数の色が整理されたことになります。公式リリースは新色の名前を載せていません。色名と有償色の価格は、公式のカラーページで販売店に確認してください。
参考までに、前回までの2トーンは82,500円と60,500円、モノトーンの有償色は33,000円でした。今回の新色の価格は、リリースの範囲では確認できていません。

装備の中身|標準なのはリヤシートアラートとType-C、パッケージはGだけ
公式の主要装備一覧では、リヤシートアラートはM・Gとも標準で、オプション設定の記載はありません。充電用USBポートは「Type-C×1」で、口数は1つのままです。2口以上を使う家庭は、シガーソケット用の充電器を足す前提で考えたほうが現実的でしょう。
先進安全パッケージ(デジタルルームミラーとマルチアラウンドモニター)はGだけの設定で、88,000円(税抜80,000円)です。FCMの検知範囲の拡大は標準側の変更なので、パッケージを付けなくても効きます。
ただし、公的評価の点数にはまだ反映されていません。eKワゴンのJNCAP(自動車アセスメント)の評価は2020年度のもので、総合評価は4つ星(88%)、予防安全は96%でした。同じ評価表で事故自動緊急通報装置は「装備無し」(8点満点で加点なし)となっており、公式の主要装備一覧にも当該の記載は見当たりません。詳しくはNASVAの評価ページをご覧ください。確かめた装備の一覧は公式の主要装備ページにあります。

改良のたびに値上げ|3回で累計154,000円〜170,500円
2023年11月の一部改良から今回までの4つの公式価格表を並べると、eKワゴンは3回連続で値上がりしています。累計は最安のM 2WDで154,000円、そのほかの3タイプで170,500円。割合にすると10.6%〜11.6%、約11%です。


4枚の公式価格表を並べる
三菱自動車の公式ニュースリリースにある価格表を、発売時期ごとに並べました(税込)。3回の上げ幅は33,000円、46,200円、74,800円〜91,300円と、回を追うごとに大きくなっています。
| グレード | 2023年11月 | 2024年8月 | 2025年7月 | 2026年8月 | 累計 |
|---|---|---|---|---|---|
| M 2WD | 1,389,300円 | 1,422,300円 | 1,468,500円 | 1,543,300円 | +154,000円(11.1%) |
| M 4WD | 1,521,300円 | 1,554,300円 | 1,600,500円 | 1,691,800円 | +170,500円(11.2%) |
| G 2WD | 1,471,800円 | 1,504,800円 | 1,551,000円 | 1,642,300円 | +170,500円(11.6%) |
| G 4WD | 1,603,800円 | 1,636,800円 | 1,683,000円 | 1,774,300円 | +170,500円(10.6%) |
出典は2023年11月、2024年8月、2025年7月、2026年8月の公式リリースです。2024年8月と2025年7月は全グレード一律の値上げで、2026年8月はM 2WDだけ74,800円、ほかの3タイプは91,300円でした。
法規対応だけの2回でも、合計79,200円
ここに引っかかりました。2024年8月と2025年7月の2回は、eKワゴンについて公式リリースが挙げた変更点が法規対応だけでした。2024年8月はサイバーセキュリティ関連の法規に対応したソフトウェアの変更、2025年7月はFCMの警告灯の制御と警告表示の変更です。
それでも価格は、2024年8月に33,000円、2025年7月に46,200円と、合わせて79,200円上がりました。利用者から見える装備が何も増えない改良に、合計79,200円の値上げが付いたわけです。2025年7月のリリースには価格改定の理由の記載がなく、変更前の価格も示されていません。理由は公式には読み取れないため、原因の断定は避けます。

装備が増えない回にも、値上げは付いていました
グレード間の差は、MとGで動き方が違った
2026年8月の改定は、M 2WDだけ上げ幅が小さく、ほかの3タイプは91,300円で揃っています。このため、グレードを選ぶ際の差額が変わりました。
| 比べる差 | 2025年7月 | 2026年8月 | 変化 |
|---|---|---|---|
| M 2WD → G 2WD | 82,500円 | 99,000円 | +16,500円 |
| M 4WD → G 4WD | 82,500円 | 82,500円 | 変化なし |
| M 2WD → M 4WD | 132,000円 | 148,500円 | +16,500円 |
| G 2WD → G 4WD | 132,000円 | 132,000円 | 変化なし |
2WDの人はMとGの差が広がり、4WDの人はMを選ぶと4WD化の差額が重くなった、という形です。最安のM 2WDの上げ幅を抑えて入口の価格を低く見せた可能性はありますが、これは当サイトの読みで、公式の説明ではありません。
改良度スコア|4点で割ると1点あたり18,700円〜22,825円
改良の価値は数字にしにくいため、ここでは「価格の上げ幅を、eKワゴンに効く変更点の数で割った額」だけを物差しにします。機能の大小は測れていない点に注意して、3回の改良を同じ式で比べました。

数え方と結果|3回のうち点数がついたのは1回だけ
数える対象は、公式リリースの変更点のうち、利用者から見えるもの(装備の追加・変更、色)です。法規対応だけの回は0点とします。今回は4点なので、74,800円なら18,700円、91,300円なら22,825円です。
| 改良 | eKワゴンに効く変更 | 点数 | 上げ幅 | 1点あたり |
|---|---|---|---|---|
| 2024年8月 | サイバーセキュリティ関連の法規対応(ソフトウェア) | 0点 | 33,000円 | 算出できない |
| 2025年7月 | FCM警告灯・警告表示の法規対応 | 0点 | 46,200円 | 算出できない |
| 2026年8月 | リヤシートアラート、USB Type-C、FCM検知範囲、新色 | 4点 | 74,800円〜91,300円 | 18,700円〜22,825円 |
この物差しの限界も、先に書いておきましょう。新色は4色まとめて1点と数えており、色の価値は人によって大きく違います。4点が同じ重さだとも言えません。数字は「何も増えない回があった」ことを見るための目安にとどめてください。
改良前の在庫車は得か|確かめられるのは価格表の差まで
改良前のeKワゴンを、価格で選ぶという考え方もあります。公式の価格表で確かめられるのは、2025年7月の価格表(M 2WD 1,468,500円)と今回の価格表(1,543,300円)の差、74,800円です。
一方、在庫車がいくらで売られているかは販売店ごとに違い、公式資料からは読み取れません。差額がそのまま値引きになるとは限らない点も、押さえておきたいところです。後席の置き忘れ通知やUSB Type-Cが要らない人は、在庫車を探す価値があります。逆に子どもを乗せる家庭は、リヤシートアラートの有無で判断するとよいでしょう。値引き交渉の考え方は、兄弟車デイズの記事ですが新型デイズの値引き合格ラインは15万円!限界交渉術を可能にする乗り換えチェックシート付きが参考になります。
兄弟車デイズと並べると見える改良の共通点
eKワゴンと日産デイズは、日産と三菱の合弁会社NMKVのもとで開発された兄弟車です。デイズは2026年7月27日に、eKワゴンはその1か月後に、ほぼ同じ内容の変更を入れました。


デイズは1か月早く、同じ変更を済ませていた
日産の公式リリース(2026年7月27日)にある主な変更点を、eKワゴンと並べました。名前は違っても、中身は5項目のうち3つが一致します。
| 項目 | デイズ(2026年7月27日) | eKワゴン(2026年8月27日) |
|---|---|---|
| 後席の置き忘れ通知 | 「後席リマインダー」を標準装備 | 「リヤシートアラート」を追加(M・G標準) |
| USB | フロントにUSB Type-C電源ポートを標準装備 | 充電用USBポートをType-Cへ変更(1口) |
| 前方カメラ | 水平画角を拡大し、衝突被害軽減ブレーキの性能を向上 | 画角を広げ、FCMの検知範囲を拡大 |
| 新色 | 2トーン2色(ホワイトパール/シナモンラテほか) | 2トーン3色+モノトーン1色 |
| 法規 | 「最新の法規に適合」と明記 | eKワゴンのリリースに法規の記載なし |
出典は日産のリリースと三菱のリリースです。三菱のリリースが挙げたのは5項目、日産のリリースは新色のドアハンドルの変更などを含む6項目で、対応関係は当サイトが整理しました。デイズのフルモデルチェンジの噂と予想は新型デイズのフルモデルチェンジはいつ?公式発表なし、過去に報じられた時期は外れ、本命は2028年で扱っています。

同じ時期に同じ装備、兄弟車らしい動きです
eKクロスの上げ幅はeKワゴンより大きい
もう1つ、eKワゴンの値上げを見るうえで外せないのが、上級のeKクロスです。2025年7月と2026年8月の価格表を比べると、eKクロスの上げ幅は113,300円〜118,800円で、eKワゴンの74,800円〜91,300円を大きく上回ります。
| 車種・グレード(2WD) | 2025年7月 | 2026年8月 | 上げ幅 |
|---|---|---|---|
| eKワゴン M | 1,468,500円 | 1,543,300円 | +74,800円 |
| eKワゴン G | 1,551,000円 | 1,642,300円 | +91,300円 |
| eKクロス G | 1,743,500円 | 1,856,800円 | +113,300円 |
| eKクロス G Premium | 1,886,500円 | 1,999,800円 | +113,300円 |
| eKクロス T | 1,831,500円 | 1,950,300円 | +118,800円 |
| eKクロス T Premium | 1,974,500円 | 2,093,300円 | +118,800円 |
eKクロスのGとG Premiumは、価格表のエンジン欄から「(ハイブリッド)」の表記が消えました。TとT Premiumは残っています。公式リリースの文章は、この変更に触れていません。つまりハイブリッド表記のない仕様になったGが、eKワゴンのGより22,000円多く上がっています。何が価格に乗ったのか、公式には書かれていないため断定できません。
売れ行きは?eK系は前年比149.5%、デイズは81.0%
全国軽自動車協会連合会の2026年9月の通称名別の速報で、三菱の「デリカミニ/eK」は7,505台、前年同月比149.5%でした(7位)。1〜9月の累計も49,417台で、前年の42,924台から115.1%に伸びています。
日産のデイズは4,260台で81.0%(12位)、1〜9月累計は30,905台(前年は34,715台、89.0%)です。ただし三菱の数字はデリカミニとの合算で、eKワゴン単独の動きは公表されていません。改良の効果を数字で語れないのが残念なところですが、手元にある範囲では「eK系が伸び、デイズが減った」とだけ言えます。出典は全軽自協の速報ページです。
eKワゴンの改良情報を3レーンに仕分け|答え合わせつき
ここまでの確かめられた事実と、報道、当サイトの予想を、【確定】【噂】【予想】の3レーンに分けました。噂の★は、報じたメディアの数と種類で決めています。基準は固定で、印象は混ぜません。★5は公式が一部認めた、または公式ティザー・商標・型式認証など一次の物証があるもの、★4は大手報道・専門メディア複数が独立に報道したもの、★3は専門メディア1社のスクープ、または販売店筋の情報が複数あるもの、★2は単独の販売店筋・単独のSNS投稿、★1は出所不明・願望レベルです。【確定】には★を付けません。

仕分け表|確定4件・噂1件・予想3件
確定の4件に比べ、噂は1件だけで、しかも時期が外れています。エンタメとして面白い題材は、予想のほうに入れました。
| 項目 | 内容 | レーン | 出所・根拠 | 時点 |
|---|---|---|---|---|
| 8月27日の改良 | リヤシートアラート、USB Type-C、FCM検知範囲、新色(全11色) | 【確定】 | 三菱自動車 ニュースリリース | 2026年8月27日 |
| 価格 | M 2WD 1,543,300円〜G 4WD 1,774,300円(全グレード値上げ) | 【確定】 | 三菱自動車 ニュースリリース | 2026年8月27日 |
| 以前の2回の中身 | 法規対応のみ。値上げは33,000円と46,200円 | 【確定】 | 2024年8月・2025年7月のリリース | 2024年8月・2025年7月 |
| デイズの変更 | 後席リマインダー、USB Type-C、画角拡大を標準装備 | 【確定】 | 日産自動車 ニュースリリース | 2026年7月27日 |
| 次期eKクロス・eKワゴンの登場説(過去の報道) | 登場時期・フルモデルチェンジ・ハイブリッド・値上げ幅の予想。結果は下の答え合わせ | 【噂】★☆☆☆☆ | Motor Fanの配信1本。情報の出どころの記載がなく、基準の★1(出所不明)に当たる | 答え合わせ済み |
| 次の改良の時期 | 2027年の夏から秋(本命◎)。FMCへ直行なら改良なし(対抗○) | 【予想】◎ | 過去3回の間隔(約8か月、約12か月、約13か月)の延長 | 2026年11月4日 |
| 次の改良の中身 | 事故自動緊急通報装置の採用が候補(○)。大型ディスプレイは改良ではなくFMC向き | 【予想】○ | NASVAの評価表で未装備、主要装備に記載なし | 2026年11月4日 |
| 次の価格 | M 2WDが1,576,300円〜1,634,600円(本命◎)。1,650,000円以上は大穴(▲) | 【予想】◎ | 過去3回の上げ幅(33,000円〜91,300円)を現行価格に足した幅 | 2026年11月4日 |
答え合わせ|次期eK系の登場説は外れ、値上げ幅の読みは当たった
Motor Fanは2026年2月17日付で、次期eKクロスと次期eKワゴンの登場を2026年3〜4月と予想し、eKクロスは7年ぶりのフルモデルチェンジ、ハイブリッドは廃止、12.3インチの大型ディスプレイを採用、各グレード10〜15万円の値上げ、と報じられていました(Motor Fanの記事)。情報の出どころは書かれておらず、★は1です。
結果を並べます。フルモデルチェンジは起きず、2026年8月27日は一部改良でした。12.3インチのディスプレイも、今回の変更点5つに入っていません。一方、ハイブリッドはG・G Premiumの表記が消えてTは残る形で半分、値上げはeKクロスの上げ幅が113,300円〜118,800円で、報道の10〜15万円の範囲に入りました。
もう1件、carview!の2025年10月27日付の報道は、新型デイズが2026年3月に登場する可能性があると報じられていましたが、2026年11月4日の時点でデイズのフルモデルチェンジは発表されていません(carview!の記事)。どちらも同じ書き手(APOLLO)の配信で、出どころが書かれていない時期の予測は外れやすい、という見方もできます。

時期は外れても、値上げの読みは当たることがあります
eKワゴンの次の改良を予想|2027年の夏から秋が本命
ここからは当サイトの予想です。確定でも噂でもなく、数字から延ばした推論として書きます。時期は幅で示し、具体的な発表日は断定しません。外れる条件も一緒に書きました。

時期|本命は2027年の夏から秋
【予想】改良の間隔は、2023年11月24日から2024年8月1日まで約8か月、そこから2025年7月24日まで約12か月、2026年8月27日まで約13か月と、だんだん開いています。この延長で13か月前後を足すと、次は2027年9〜10月ごろで、幅を持たせて夏から秋としました(本命◎)。
【予想】対抗は、改良を挟まずフルモデルチェンジに進むケースです(○)。現行型は2019年3月28日の発売で、2026年11月時点で7年7か月です。2026年5月の新中長期ビジョンの資料には、「日産との軽新型車 共同開発・生産」と、新規投入13車種のうち協業モデルの「Kei-Wagon」が載っています(三菱自動車の新中長期ビジョン資料)。ただし車名や時期は書かれておらず、改良の有無を決める材料にはなりません。大穴は2027年の春(▲)で、法規対応の時期次第と見ています。外れる条件は、三菱が次期型の発表日を公式に出すことです。
中身|候補は事故自動緊急通報装置、大型ディスプレイはFMC向き
【予想】今回の改良は、2020年度の公的評価で「装備無し」だった項目には手を付けていません。残る穴として、事故自動緊急通報装置(SOSコール)の採用が次の候補と見ています(○)。主要装備一覧に記載がないことが根拠で、採用を示唆する公式の発言は確認できていません。
【予想】大型ディスプレイは、兄弟のデリカミニが2025年10月にGoogle搭載のインフォテインメントシステムを採用しており(三菱自動車の2025年10月29日付リリース)、いずれeKワゴンにも及ぶと考えられます。eKスペースへの搭載は、公式資料では確認できていません。ただし改良ではなく、フルモデルチェンジでの採用が現実的です。詳しくは新型eKワゴンのフルモデルチェンジはいつ?公式発表なし、ビジョンのKei-Wagonと噂を仕分けた今買うvs待つで扱います。
価格|過去の上げ幅を足すと1,576,300円〜1,634,600円
【予想】価格が下がる材料は見当たりません。過去3回の改定で、上げ幅は33,000円から91,300円の範囲でした。M 2WDの1,543,300円にこの幅を足すと、1,576,300円〜1,634,600円になります(本命◎)。
【予想】1,650,000円以上になるのは大穴です(▲)。ただし、これは過去の上げ幅の延長にすぎず、為替や部材の価格次第では外れることもあるでしょう。買う時期を迷う人は、納期の目処を冒頭の速報欄(工場出荷まで1〜2ヵ月程度)で確認し、値引きの考え方は新型デイズの値引き合格ラインは15万円!限界交渉術を可能にする乗り換えチェックシート付き(兄弟車デイズの記事)で押さえておくと、判断しやすくなります。
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よくある質問
- eKワゴンのマイナーチェンジ(一部改良)の最新はいつですか?
-
2026年8月27日です。リヤシートアラートの追加、充電用USBポートのType-C化、FCM(衝突被害軽減ブレーキ)の検知範囲の拡大が主な変更で、新色4色を加えて全11色になりました。価格は全グレードで上がっています。
- eKワゴンの改良で、何が変わりましたか?
-
実際に効く変更は4つあります。リヤシートアラート(M・G標準)、USB Type-C(1口)、フロントカメラの画角拡大によるFCMの検知範囲拡大、新色の追加です。バンパーとテールゲートガーニッシュのボディ同色化はeKクロスだけの変更で、eKワゴンの外観は変わっていません。
- eKワゴンの改良で、価格はいくら上がりましたか?
-
全グレードで上がり、M 2WDが74,800円、そのほかの3タイプが91,300円ずつ上がりました。現在の価格はM 2WDが1,543,300円、G 4WDが1,774,300円です。2023年11月の価格表と比べると、累計で154,000円〜170,500円の上昇になります。
- 改良前のeKワゴンを、今から買う意味はありますか?
-
リヤシートアラートとType-Cが要らない人には意味があるでしょう。公式の価格表で確かめられる差はM 2WDで74,800円ですが、在庫車の実際の価格は販売店ごとに違います。小さな子どもを乗せる家庭は、リヤシートアラートの有無を優先して選ぶとよいでしょう。
- eKワゴンのリヤシートアラートは、後付けできますか?
-
公式の主要装備一覧では、M・Gとも標準装備で、オプション設定の記載はありません。後付けできるかどうかは、公式資料から確認できませんでした。必要な方は、販売店に直接確認してください。
- eKワゴンのUSBポートは、Type-Cになりましたか?
-
なりました。インパネ中央の充電用USBポートが、Type-AからType-Cに変わっています。口数は1口のままなので、複数の機器を同時に充電したい場合は、シガーソケット用の充電器を別に用意するのが現実的です。
- eKワゴンとeKクロスで、今回の改良の差は広がりましたか?
-
外観は広がりました。eKクロスだけバンパーとテールゲートガーニッシュがボディ同色になっています。価格も、eKクロスの上げ幅は113,300円〜118,800円で、eKワゴンの74,800円〜91,300円より大きくなりました。
- eKワゴンの次の改良は、いつになりそうですか?
-
【予想】当サイトの本命は2027年の夏から秋です(◎)。過去3回の改良の間隔が約8か月、約12か月、約13か月と開いてきたため、この延長に本命を置きました。ただしフルモデルチェンジに直行すれば、次の改良は行われない可能性もあります(○)。新中長期ビジョンには軽の新型車の計画がありますが、時期は未定です。公式の発表はありません。
- eKワゴンの「改良」と「フルモデルチェンジ」は、何が違いますか?
-
一部改良は、同じ車体のまま装備や価格を見直すことです。フルモデルチェンジは車体やプラットフォームから作り直す大きな変更を指します。eKワゴンのフルモデルチェンジは、公式の発表がありません。噂と予想は新型eKワゴンのフルモデルチェンジはいつ?公式発表なし、ビジョンのKei-Wagonと噂を仕分けた今買うvs待つで仕分けています。

古い数字を見かけたら、まず時期を疑ってみてください
まとめ|eKワゴンの改良は、見た目より価格の動きを見ると分かりやすい
冒頭で、今回の改良は4点で、価格は3回連続で上がっていると書きました。回収します。今回の改良でeKワゴンに効く変更は4点で、値上げを割ると1点あたり18,700円〜22,825円でした。それ以前の2回は、法規対応だけで合計79,200円上がっています。
調べていて印象に残ったのは、eKクロスの上げ幅です。ハイブリッド表記が消えたグレードも含め、eKワゴンのGより22,000円〜27,500円多く上がっていました。次の改良は、当サイトの見立てでは2027年の夏から秋で、M 2WDは1,576,300円〜1,634,600円を本命にしています(いずれも【予想】)。ビジョンに載る軽の新型車の時期は未定で、この読みは変えていません。
持ち帰りポイント
eKワゴンに効く変更は4点。価格は3回で最大170,500円の値上がりで、法規対応だけの回にも値上げがありました。
次の一歩
見積もりを取るなら、改良後の価格表で条件をそろえ、後席の置き忘れ通知とType-Cが必要かを先に決めましょう。そのうえで、今の愛車の査定額を確かめておくと、値引きの話がぶれにくくなります。
\ 売却前に、愛車の査定額を確認 /
※最大20社がWebで入札し、やりとりは高額査定の上位3社だけ(MOTA公式・2026年11月3日確認)
フルモデルチェンジの噂と予想は新型eKワゴンのフルモデルチェンジはいつ?公式発表なし、ビジョンのKei-Wagonと噂を仕分けた今買うvs待つに、兄弟車の動きは新型デイズのフルモデルチェンジはいつ?公式発表なし、過去に報じられた時期は外れ、本命は2028年と三菱 新型eKスペース フルモデルチェンジはいつ?最新情報!発売日は2025年10月へ延期、価格・燃費・デザインの進化を徹底解説にまとめています。
参考URL一覧
- 三菱自動車 ニュースリリース(eKワゴン/eKクロスの一部改良・2026年8月27日)
- 三菱自動車 工場出荷時期の目処のお知らせ(2026年10月1日更新)
- 日産自動車 ニュースリリース(デイズ一部仕様変更・2026年7月27日)
- 自動車事故対策機構(NASVA) 自動車アセスメント eKワゴン(2020年度)
- 三菱自動車 eKワゴン 主要装備
- 三菱自動車 ニュースリリース(eKワゴン/eKクロスの一部改良・2023年11月24日)
- 三菱自動車 ニュースリリース(eKワゴン/eKクロス・2024年8月1日)
- 三菱自動車 ニュースリリース(eKワゴン/eKクロス・2025年7月24日)
- 全国軽自動車協会連合会 通称名別新車販売速報(2026年9月)
- Motor Fan eKクロスのフルモデルチェンジ報道(2026年2月17日)
- carview! 新型デイズの登場時期に関する報道(2025年10月27日)
- 三菱自動車 ニュースリリース(eKスペース/デリカミニ・2025年10月29日)
- 三菱自動車 新中長期ビジョン資料(PDF・2026年5月29日)
- 三菱自動車 eKワゴン公式サイト





