「ハスラーの維持費は、1年でいくらかかるのか」。買う前に知っておきたい数字ではないでしょうか。5年間で平均すると、NA 2WDを年5,000km走る場合の123,984円から、ターボ 4WDを年15,000km走る場合の240,290円までが目安です。
幅を作っているのは、ほぼ燃料代です。税金・自賠責・任意保険・車検整備費の固定費は、5年で390,190円（NA）・394,490円（ターボ）に収まります。このうち任意保険と整備費は当サイトの前提値で、レギュラー170円/Lの単価をもとに仕様別・走行距離別に計算しました。
この記事のポイント
- 5年間の平均維持費は年123,984〜240,290円。差の大半は走行距離で生まれる
- 固定費は5年で390,190円（NA）・394,490円（ターボ）。任意保険（年48,000円）と車検整備費（40,000円）は前提値
- 10,000km走る場合の5年間の追加は、維持費だけなら4WDで40,540円、ターボ 2WDで44,840円（車両価格差は別）
- 新車時の重量税と自賠責、3年目の車検の法定費用に、維持費の山が集まる
- 中古相場は現行型で平均155.8万円（HYBRID X 2WD価格の88.6%）。色別の残価率が分かる公開データは見当たらない
公開日：2026年11月4日 / 最終更新日：2026年11月4日
ハスラーの維持費は年12万〜24万円、決め手は走行距離
ハスラーの維持費は、5年間で平均すると年123,984円から240,290円までです。仕様による差より、年に何km走るかの差のほうが大きく出ます。計算の前提を先に確認してから、結果を見ていきましょう。
この記事の計算は、5年で手放す前提です
ここでは、新車で買って5年目の終わりに手放すまでを1つのモデルにしました。含めたのは、重量税・自賠責・軽自動車税・任意保険・燃料代・3年目の車検整備費の6つです。
- 燃料代：試算の単価：レギュラー170円/L（資源エネルギー庁の石油製品価格調査）。実燃費はNA 2WD 18.5km/L、NA 4WD 17.0km/L、ターボ 2WD 17.0km/L、ターボ 4WD 15.8km/L
- 任意保険：年48,000円（車両保険なし・30歳以上・12等級の前提値）
- 車検の整備費：1回40,000円（前提値。法定費用は別）
- 軽自動車税：購入月による端数は考えず、5年とも年10,800円
- 重量税：4WDも同額として計算（NA 5,600円・ターボ 9,900円）
- 含めないもの：駐車場代・タイヤ・バッテリー・オイル交換・高速代・購入時の諸費用
実燃費は、みんカラの平均18.48km/L（みんカラの燃費記録）を18.5km/Lに丸めてNA 2WDの基準にしました。この平均は全グレードと初代・2代目の合算で、現行型だけの値ではありません。4WDとターボは、現行のWLTC（スズキの主要諸元表）の差を参考にした当サイトの前提値です。現行型だけの実燃費は確認できていません。燃費の詳しい読み方は新型ハスラーの燃費｜改良でWLTC20.4〜24.3km/Lに低下｜実燃費との乖離率を検証にまとめています。
固定費は5年で390,190円、年平均78,038円
税金・保険・整備費の固定費は、NAで5年390,190円、年平均78,038円です。ターボは重量税が新車時に4,300円高いので、5年で394,490円、年平均78,898円になります。固定費の差は5年で4,300円しかなく、仕様選びで効くのは燃料代だと言えるでしょう。
固定費は仕様でほぼ決まっているから、あとは走る距離なんだね
ハスラーの税金と保険は、いつ・いくらかかる？
ハスラーで毎年かかるのは軽自動車税の10,800円で、重量税と自賠責は車検のタイミングごとに払います。新車時に必要なお金と、3年目の車検で必要なお金を分けて確認しましょう。
新車時にかかるのは重量税と自賠責
環境性能割は2026年3月31日で廃止され、いま新車で買うときにはかかりません。
NAはエコカー減税で25%軽減され、新車時3年分の重量税は5,600円です。ターボは対象外で9,900円です（日本自動車工業会のエコカー減税の資料）。新車時の自賠責（37か月）は25,330円です（2026年11月1日以降に始まる契約。JAF Mateの解説）。
新車時に払う税と保険の合計は、NAで30,930円、ターボで35,230円になります。ターボの重量税が4,300円多い分が、そのまま差です。
毎年と3年目の車検でかかる費用
軽自動車税は年10,800円です。3年目の車検では、重量税の継続分と、24か月の自賠責、整備費がかかります。
| 項目 | 金額 | 備考 |
|---|---|---|
| 重量税（継続・2年分） | 6,600円 | エコカー以外の額。NAは今の基準なら5,000円になるが、高い方で計算 |
| 自賠責（24か月） | 18,660円 | 新車時37か月とは別の料金 |
| 整備費 | 40,000円 | 前提値。部品交換の有無で上下する |
| 3年目の車検の合計 | 65,260円 | 任意保険や軽自動車税は別 |
3年目の車検は、合計で65,260円が目安です。国土交通省の税額表では、軽の継続車検の重量税（2年分）はエコカー以外が6,600円、本則税率のエコカーなら5,000円。NAは今の基準ならエコカーに入りますが、新車の最初の車検は3年後で、いまの減税の期限（2028年4月30日）より先になります。そこで当サイトは高い方の6,600円で計算しました。実際の額は、販売店の車検費用の内訳で確認してくださいね。
ハスラーの維持費を、NA・ターボ・4WD別に5年分で計算
5年間の平均で、NA 2WDの年123,984円からターボ 4WDの年240,290円まで、12パターンを計算しました。1年あたりと、5年間の合計を別の表に並べています。
1年あたりの維持費（5年平均）
| 仕様 | 年5,000km | 年10,000km | 年15,000km |
|---|---|---|---|
| NA 2WD | 123,984円 | 169,930円 | 215,876円 |
| NA 4WD | 128,038円 | 178,038円 | 228,038円 |
| ターボ 2WD | 128,898円 | 178,898円 | 228,898円 |
| ターボ 4WD | 132,695円 | 186,493円 | 240,290円 |
年10,000kmで比べると、NA 2WDは169,930円、ターボ 4WDは186,493円で、差は年16,563円です。同じ仕様でも、5,000kmと15,000kmでは年91,892円（NA 2WD）も動くので、走行距離のほうが効きます。
5年間の合計（新車時の費用と3年目の車検を含む）
| 仕様 | 5年・5,000km | 5年・10,000km | 5年・15,000km |
|---|---|---|---|
| NA 2WD | 619,920円 | 849,650円 | 1,079,380円 |
| NA 4WD | 640,190円 | 890,190円 | 1,140,190円 |
| ターボ 2WD | 644,490円 | 894,490円 | 1,144,490円 |
| ターボ 4WD | 663,475円 | 932,465円 | 1,201,450円 |
最も安いNA 2WD・年5,000kmは5年で619,920円、最も高いターボ 4WD・年15,000kmは1,201,450円です。燃料代は仕様ごとの実燃費の前提で決まるため、普段の道が市街地中心なら、ここより上振れするかもしれません。
年に15,000km走るなら、5年で100万円を超えるんだね
ハスラーのターボと4WD、5年で追加いくらかかる？
年10,000km走る場合、維持費だけの追加は4WDで40,540円、ターボ 2WDで44,840円、ターボ 4WDで82,815円です。ただし、ここに車両価格の差が乗るので、買う段階の追加負担のほうがずっと大きくなります。
維持費だけの追加（NA 2WDとの5年間の差）
| 仕様 | 年5,000km | 年10,000km | 年15,000km |
|---|---|---|---|
| NA 4WD | +20,270円 | +40,540円 | +60,810円 |
| ターボ 2WD | +24,570円 | +44,840円 | +65,110円 |
| ターボ 4WD | +43,555円 | +82,815円 | +122,070円 |
追加の中身は、燃料代の差と、ターボの新車時の重量税4,300円です。ターボ 2WDでは、5年のうち重量税の4,300円が占める割合は小さく、燃料代の差が追加の大半を占めます。
車両価格の差を足すと、どう変わる？
ターボは車両価格で78,100円高く、新車時の重量税も4,300円多いので、実質の差は82,400円です。4WDの価格差は134,200円になります。HYBRID X 2WDを基準に、5年間の維持費の追加と車両価格の差を合わせた結果は、次の表のとおりです。
| 仕様 | 車両価格差 | 維持費の追加（年10,000km） | 合計 |
|---|---|---|---|
| NA 4WD | +134,200円 | +40,540円 | +174,740円 |
| ターボ 2WD | +78,100円 | +44,840円 | +122,940円 |
| ターボ 4WD | +212,300円 | +82,815円 | +295,115円 |
合計の追加はターボ 4WDで295,115円です。なお、ターボの差額に含まれる重量税4,300円は、維持費の追加にも入っているので、車両価格差とは重ねていません。雪道や坂道の使い方があるかを先に決めておけば、4WDとターボのどちらを選ぶかを絞りやすくなるでしょう。仕様ごとの価格は新型ハスラーのグレード比較｜5機種10仕様をコスパ偏差値で採点｜やめとけグレードも名指し、乗り出し価格は新型ハスラーの見積もり｜乗り出し価格を1円単位で積み上げ｜オプション必要度マップ付きで確認できます。
ターボと4WDは、選ぶ理由を先に決めておきたいな
ハスラーの維持費の山は、新車時と3年目の車検に集まる
NA 2WD・年10,000kmの5年間を年ごとに並べると、1年目は181,622円、3年目は215,952円、そのほかの年は150,692円です。月々ではなく、年に一度の山を知っておくと、貯めておく額を決めやすくなります。
年ごとの支払いを、そのまま並べてみる
| 年 | 中身 | 金額 |
|---|---|---|
| 1年目 | 軽自動車税・任意保険・燃料代＋新車時の重量税と自賠責 | 181,622円 |
| 2年目 | 軽自動車税・任意保険・燃料代 | 150,692円 |
| 3年目 | 軽自動車税・任意保険・燃料代＋車検（重量税・自賠責・整備費） | 215,952円 |
| 4年目 | 軽自動車税・任意保険・燃料代 | 150,692円 |
| 5年目 | 軽自動車税・任意保険・燃料代 | 150,692円 |
| 5年間の合計 | 5年の終わりに手放し、2回目の車検は含めない | 849,650円 |
1年目と3年目は、ふだんの年より30,930円、65,260円多く出ていきます。山の年だけ見て「維持費が高い」と感じやすいのですが、ならすと年169,930円（年10,000kmのNA 2WD）という計算です。
山に備えて、月いくら積み立てるか
3年目の車検に備えるなら、新車時から月1,813円ずつ積み立てると、36か月で車検の65,260円を上回ります。軽自動車税は一括で払うので、年10,800円は月900円ずつ貯めれば足りる計算です。これは計算上の目安なので、実際の支払い方法では、この通りにならないかもしれません。
年に一度の山が分かれば、貯める額も決められそうだね
ハスラーの中古平均は155.8万円、売値は査定で確かめる
カーセンサーには1万台超のハスラーが掲載され、現行型の平均は155.8万円です。HYBRID X 2WDの価格1,758,900円（スズキのニュースリリース）と比べると88.6%ですが、年式も走行距離もグレードも混ざった掲載価格の平均なので、正式な残価率でも買取額でもありません。
88.6%の読み方と、使えない場面
88.6%は、中古の平均155.8万円（カーセンサーの相場ページ）を、新車のHYBRID X 2WDの価格で割った当サイトの概算の指標です。年式や走行距離をそろえていないので、「5年後にこの割合で売れる」という意味ではありません。
色別の残価率が分かる公開データは見当たりません。ターボや4WDが売却時にどれだけ有利になるかも、公開データでは確かめられませんでした。数字で断定できない部分は、査定で確認するのが確実でしょう。
維持費と合わせて、乗り換えの損得を考える
維持費を計算するときは、買った金額だけでなく、手放すときの金額も合わせて見たいですよね。売却額が高いほど、5年間の実質の負担は小さくなる関係です。下取りに出す前に、買取店の査定額も取って比べておくと判断しやすくなります。実際に査定を使った流れはMOTA買取りを利用したガチのレビューにまとめたので、あわせてどうぞ。
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ハスラーの車検の前に、手放す選択肢も確認しておく
3年目の車検では、65,260円が目安です。ここで車検を通すか、手放して乗り換えるかを選ぶ人もいます。迷うなら、通す前に今の売却額を確かめておきましょう。
車検を通す前に確認したい3つのこと
- 走行距離と今の状態（整備費は前提値の40,000円より増えることもある）
- 今の査定額（車検を通した後より、通す前に確かめる）
- 次の車の見積もり（乗り出し価格は新型ハスラーの見積もり｜乗り出し価格を1円単位で積み上げ｜オプション必要度マップ付きで確認）
車検代を払った直後に手放すと、その費用が回収できないケースもあるでしょう。査定額が分かっていれば、通すか手放すかを数字で決められます。
修理費が心配になってきたときの選択肢
5年を超えて乗り続けるつもりでも、走行距離が伸びて修理費が不安になる場面はあります。古い車や多走行の車は値段が付くか分からず、手放すのをためらいがちですよね。そんなときは、動かない車でも0円以上での買取を掲げるサービスがあると知っておくだけで、選択肢が広がります。
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正直、ハスラーの維持費を決めるのは「車」より「走り方」
維持費を左右するのは、仕様より走行距離と使い方でした。ここまでの結果から、買う前に決めておきたいことを3つにまとめます。
走る距離を決めれば、維持費の見当がつく
年5,000kmなら年123,984円、年15,000kmなら年215,876円（NA 2WD）です。まず年間の走行距離を決めるだけで、維持費の見当が大きく変わります。
4WDとターボは、使い方があるときだけ選ぶ
年10,000kmなら、4WDの追加は維持費で5年40,540円、車両価格を足すと174,740円です。雪道や急な坂の必要がなければ、2WDで足りるのではないでしょうか。
任意保険と整備費は、自分の条件で見積もり直す
この記事の任意保険（年48,000円）と整備費（40,000円）は、あくまで前提値です。等級・年齢・車両保険の有無で保険料は大きく変わるので、見積もりの数字に置き換えると、あなたの維持費に近づきます。
保険料だけは、自分の見積もりに置き換えないと意味がないんだね
下取り額と維持費は、乗り換えの損得をまとめて見るのが基本です。車全体の情報は新型ハスラー完全ガイド｜価格159万円〜・5機種10仕様・燃費・色・納期まで総まとめにまとめています。
よくある質問
ハスラーの維持費について、よく聞かれる質問をまとめました。
- ハスラーの維持費は年間いくらですか？
-
5年間の平均で、NA 2WD・年5,000kmの123,984円から、ターボ 4WD・年15,000kmの240,290円までが目安です。年10,000kmならNA 2WDで169,930円、ターボ 4WDで186,493円になります。
- ハスラーの新車時の税金はいくらですか？
-
環境性能割は2026年3月31日で廃止され、いま新車で買うときにはかかりません。新車時3年分の重量税はNAが5,600円、ターボが9,900円です。自賠責（37か月）は25,330円、軽自動車税は年10,800円となります。
- ハスラーのNAとターボで、維持費はどれくらい違いますか？
-
年10,000km・2WDで、5年間の差は44,840円になります。内訳は燃料代の差と、ターボの新車時の重量税4,300円です。ターボは車両価格も78,100円高いので、合計の負担は122,940円の追加となります。
- ハスラーの4WDは、維持費がどれだけ高くなりますか？
-
年10,000kmのNAで、5年間の追加は40,540円です。車両価格の差134,200円を足すと、174,740円になります。4WDの燃料代は、WLTCの差を参考にした当サイトの前提値です。
- ハスラーの車検費用はいくらかかりますか？
-
3年目の車検は、重量税の継続分6,600円、自賠責18,660円、整備費40,000円で合計65,260円が目安です。重量税はエコカー以外の6,600円で計算しています（NAは基準しだいで5,000円）。整備費は当サイトの前提値なので、見積もりで確認してください。
- ハスラーの任意保険は年いくらですか？
-
この記事では年48,000円（車両保険なし・30歳以上・12等級）で計算しましたが、前提値です。等級や年齢、車両保険の有無で大きく変わるため、保険会社の見積もりで置き換えてください。
- ハスラーのリセールは良いですか？
-
カーセンサーの現行型の中古平均は155.8万円で、HYBRID X 2WDの価格の88.6%に当たります。ただし、年式や走行距離をそろえた残価率とは別物です。色別の残価率や、ターボ・4WDの売却額の差を示す公開データは見つかっていません。
- ハスラーの維持費を抑えるには、どの仕様がおすすめですか？
-
維持費だけで選ぶなら、NA 2WDです。年10,000kmで年169,930円と、最も低くなります。4WDやターボは、雪道や走りの余裕など、使い方があるときに選ぶとよいでしょう。
まとめ｜維持費は年12万〜24万円、効くのは走行距離
ハスラーの維持費は、5年間の平均で年123,984円から240,290円です。固定費は仕様でほぼ決まるので、差は燃料代、つまり走行距離から生まれます。4WDとターボの追加負担は、維持費より車両価格のほうが大きい構図ですね。
任意保険と整備費は前提値なので、自分の見積もりに置き換えてから判断しましょう。手放す側の数字も合わせて見ると、乗り換えの損得を判断しやすくなります。
持ち帰りポイント
固定費は5年で390,190円（NA）。年10,000km・NA 2WDなら5年で849,650円、年平均169,930円が目安。3年目の車検は65,260円（前提値を含む）。
次の一歩
年間の走行距離を決め、自分の保険料の見積もりに置き換えて、3年目の車検に備えて積み立てる額を決めましょう。手放す側の査定額も、先に確認しておくと比べやすくなります。
＼ 売却前に、愛車の査定額を確認 ／
※最大20社がWebで入札し、やりとりは高額査定の上位3社だけ（MOTA公式・2026年11月3日確認）
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- 新型ハスラーの値引き｜相場の統計が無い理由と、総支払額を下げる交渉術
