今回は大人気コンパクトSUV新型ヴェゼルのおすすめグレードを発表していきます！
新型ヴェゼルのおすすめグレードは本命は人気グレードでもあるe:HEV Zに決定です！
新型ヴェゼルを実際に見てきました！エクステリアデザインが秀逸
新型ヴェゼルを街で見かけると・・かっこいい。そう思った人も多いハズ！
実際に見てきましたー！
先代モデルと比較してかなりシャープで欧州車を彷彿させるエクステリアデザインに変更されました
。どうみても・・かっこいいでしょう！
車体サイズはコンパクトSUVでありながら、室内は及第点以上に広い。ラゲッジも充分なスペースが確保され、ファミリーカーとしてのニーズにもバッチリですね！
新型ヴェゼルのおすすめグレードはe:HEV Zで決まり！
e:HEV Zをおすすめグレードに選んだ理由
- 充実した標準装備と安全性能
- e:HEV Xとの価格差約24万円以上の魅力
- 人気グレードなのでリセールバリューもいい
絶対に後悔しないおすすめグレードです。（人気グレードなのも納得）
本命はe:HEV Zですが、おしゃれなヴェゼルに乗りたいならe:HEV PLaYもおすすめです。
まとめると、
- 本命は人気グレードでもあるe:HEV Z
- おしゃれなデザインが気に入ったならe:HEV PLaYがおすすめ※2WDのみ選択可能
それでは詳しく見ていきましょう！
新型ヴェゼルのグレードを選ぶポイント
- ハイブリッド（e:HEV）かガソリン車か
- e:HEV Xとe:HEV Zの比較
グレードによる価格の違い 300万円を切る価格設定
では新型ヴェゼルのグレードによる価格の違いを見ていきましょう！
ガソリン車
- G ¥2,279,200
ハイブリッド（e:HEV）
- e:HEV X ¥2,658,700
- e:HEV Z ¥2,898,500
- e:HEV PLaY ¥3,298,900
良心的な価格設定に感じる～
最上級グレードでも300万円台前半となってします。ガソリン車はGのみのグレード設定。おすすめグレード選びでポイントになってくるe:HEV Xとe:HEV Zの価格差は24万円ほどとなっています。
ガソリン車とハイブリッド（e:HEV）の燃費差は8km/L弱
新型ヴェゼルのおすすめグレードを選ぶ1つ目のポイントが、
- ハイブリッド（e:HEV）かガソリン車か
グレード構成を見て貰うと分かるように・・ホンダさん、ガソリン車に力が入っていません（笑）。一応燃費さはWLTCモードで8km/L弱となっています。
- e:HEV WLTCモード燃費 24.8km/L
- ガソリン車 WLTCモード燃費 17.0km/L
燃費とリセールバリューを考えても、ハイブリッド（e:HEV）を選ぶのが間違いないでしょう！
e:HEV Xとe:HEV Zの価格差は24万円ほど
おすすめグレードを選ぶ2つ目のポイントが、
- e:HEV Xとe:HEV Zの比較
e:HEV PLaYは好みの問題もあるので、おすすめグレードの本命はe:HEV Xとe:HEV Zに絞られてきます。
e:HEV Xとe:HEV Zの価格差は24万円ほどとなっています。
では主要装備の比較を見ていきましょう！
e:HEV Xとe:HEV Zのグレードによる装備の違い
グレードによる装備の違いをまとめると、
- 18インチアルミホイール＋225 / 50R18タイヤ
- 運転席&助手席シートヒータ
- ステアリングヒーター
- 左右独立温度コントロール式フルオートエアコン
- リアベンチレーション
- 全ドアワンタッチ式パワーウィンドウ&パワーウィンドウ照明
- ハンズフリーアクセスパワーテールゲート
- 後席充電用USBジャック
- コンビシート&専用インテリア
- 本革巻ステアリングホイール
- 本革巻セレクトレバー
e:HEV Zって主な標準装備だけでも凄くない？？
価格差24万円以上の満足感は間違いないでしょう！よって、おすすめグレードはe:HEV Zとなりました！
2WDで考えていて、デザインが気に入ったならe:HEV PLaYはおすすめ
e:HEV PLaYはどちらかというと、特別仕様車のような扱いになっています。e:HEV PLaY専用装備をまとめると、
- Honda CONNECTディスプレー＋ETC2.0車載器〈ナビゲーション連動〉
- パノラマルーフ（IRカット〈遮熱〉/UVカット機能付Low-Eコートプライバシーガラス）
- ワイヤレス充電器
- 高触感バーミリオン塗装センターコンソールパネル
- e:HEV PLaY専用エクステリア（カラーバーオーナメント付フロントグリル、ピューターグレー塗装フォグライトガーニッシュ、パッションレッド加飾ドアロアーガーニッシュ）
- 2トーンボディーカラー
パノラマルーフや専用エクステリアなど、遊び後心がるグレードですね。2WDのみの設定なのでここは注意!
2WDで考えていて、デザインが気に入ったならe:HEV PLaYはおすすめのグレードになっています。
新型ヴェゼル【e:HEV Z】で見積もりやってみた！
ということで、当サイト一番のおすすめグレードであるe:HEV Zで実際に見積もりを出してみました！
結果がこちら↓
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ということで新型ヴェゼル e:HEV Zの見積もり総額は、3,440,286円となりました！
そしてディーラーオプションは、シンプルにナビ+ETCパッケージで、88,066円となりました！
そうかー。そんなにオプションを装着してなくても、やっぱり350万円近くの乗り出し価格にはなっちゃうんだね～
いえいえ！これが最終的な乗り出し価格だと思ったら大間違いですよ！
ここから値引き額と現在乗ってるクルマの下取り価格を出していかなければいけません！
値引きと下取り価格？
？どうゆうこと？
ディーラー下取りはNG！お得に購入するなら値引き&下取りMAXに！
車両本体価格、オプション費用、税金諸費用の３つだけでは見積書は完成しません。そこから、
- 値引き額
- 下取り金額（現在乗っているクルマの下取り価格）
を明確にしていく必要があるのです。
値引きも下取りもディーラーさんでお願いするものだよね？
値引きはその通りですが、下取りはディーラーでお願いすると確実に損をします！
なぜならディーラーは新車を販売する業務がメインであり、あくまでも古いクルマの下取りというのは、新車の実質的な値引き額と絡める手法となっています。
ですから、「車両価格から〇〇円値引きします！」「オプションから〇〇円値引きします！」なんていう場合も、そのぶん下取り金額が安くなっているなんてケースがほとんどなのです。
えぇ！そうなの！？
また車の買い取り専門店ではオプションパーツなどはプラス査定（例えばサンルーフとかフリップダウンモニターとか）になりますが、ディーラーの下取り査定では必ずしもそうはなりません。
クルマの買い取りは買い取り専門業者にお願いした方が確実に高い金額で買い取りしてもらえるのです！
例えばこちらの「MOTA」なら複数社（最大20社！）に一括査定が依頼できて、一番高い金額での買い取りを実現することが出来ちゃいます！（しかもしつこい営業電話は無しで高額査定店だけの交渉！）
ディーラーで下取り30万円なんていわれた車種でも、買い取り専門店では120万円で買い取ります！なんて言われた実例もあります！
それだけ下取り価格が変わってきたら予算まで変わるじゃん！
その通り！
新型ヴェゼル e:HEV Xで考えていた人でも e:HEV Zまでグレードアップ変更も現実的な話になってくるんです！
凄いお得！車売るなら絶対買い取り専門店にお願いするべきだね！
一度ディーラーで下取り金額を提示された人も是非こちらの「MOTA」で自分の現在の愛車の相場価格をチェックしてみてください！簡単たったの45秒で入力可能です^^
他サービスのように「実車を見ないと価格は出せません」なんてこともないので超良心的ですよ♪
まとめ
まとめると、
