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セレナの運転席・2列目・3列目のすべてに座り、試乗もしました。ヴォクシーと比べると加速は良い気がしましたが、特別に速い車ではなく、売りは家族で使うときの快適さです。試乗した車がガソリン車かe-POWERかは確かめていません。 見に行ったのは2026年1...

フェアレディZの展示車では、運転席と助手席に座りました。試乗はできていませんが、内装は、昔からのZファンでも満足できる仕上がりだと感じました。 見に行ったのは2026年10月21日で、2026年8月27日のマイナーチェンジのあとです。走りについては、この...

フィットの展示車で運転席と後席に座り、試乗もしてきました。走りはきびきびしていて、後席も毎日人を乗せて困らない広さでした。 見に行ったのは2026年11月2日です。試乗した車がe:HEVかガソリン車かは確かめていません。静かさ・燃費・乗り心地の細かい...

アクアの展示車で運転席と後席に座り、試乗もしてきました。後席は毎日人を乗せても困らない広さで、走らせると軽より力に余裕がありました。 見に行ったのは2026年10月28日です。広さを数字で見ると、軽のN-BOXより広いのは室内幅だけでした。試乗の静か...

フリード クロスターを見に行き、運転席・2列目・3列目に座って、試乗もしてきました。結論から言うと、2列目は毎日使える席、3列目はいざというときの席です。 見に行ったのは2026年11月2日です。走りはきびきびしていて、見た目にも惹かれました。価格は...

N-BOXカスタムの展示車で運転席と後席に座りました。試乗もしています（試乗した車のグレードと、ターボかNAかは確かめていません）。座ってまず驚いたのは、軽とは思えない室内の広さでした。 見に行ったのは2026年11月2日です。試乗した車がターボかNAか...

ジムニーノマドの実車に座って試乗した感想は、後席は及第点、パワーはもう少しあったらいい、見た目と内装は「文句なしでしょう」、というものでした。 2026年11月9日、運営者（取材したYAS）はスズキの販売店で試乗車を撮影し、運転席と後席に座り、普通...

新型リーフの実車レポートです。運営者の感想は、運転席も後部座席も満足でした。アジカは、子どもを乗せる家庭にB7 Xを推します。 ネットの数字だけでは、座り心地まではなかなか分かりませんよね。 この記事のポイント 運営者は後部座席も「文句なし」と...

運転席は「運転席及第点といった感じ」、後席は「後席ファミリーユースでも十分な広さ。最近の軽はすごいね」。2026年10月21日に展示車を撮影し、運転席と後席に座り、試乗もした、eKクロス EV の実車レポートです。 2026年10月21日、アジカ編集部は三菱の...

キックスの実車を見てきた結論は、運営者（取材したYAS）の言葉で「運転席は及第点。後部座席も広くはないけど、大人でも快適さはあるよ」でした。 撮影した展示車の外観や荷室の様子と、公式の寸法・荷室容量を並べて、実車レポートにまとめています。 数...