新型フォレスター2024年のフルモデルチェンジ!日本発売は5月との噂も!2025年に変更!?価格は350万円程。

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新型フォレスターフルモデルチェンジ最新情報

2024年スバル新型フォレスターフルモデルチェンジの全貌を紹介します!

いよいよフォレスターもフルモデルチェンジの年だね!

洗練されたデザイン、最新e-BOXERハイブリッド、先進の「アイサイト」安全技術を解説していきます!

価格や発売日、燃費向上やパワートレインの詳細など、新世代SUVの魅力を深掘りし、日本市場への影響まで分析していきましょう!

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目次

新型フォレスターのフルモデルチェンジ世界初公開へ

ロサンゼルオートショーにて新型フォレスターが世界初公開されました!

LA Auto Show
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新型フォレスターフルモデルチェンジ
新型フォレスターフルモデルチェンジ

スバル新型フォレスターは2024年5月日本発売予定との噂も

  • 2023年11月のLAオートショーでの世界初公開された
  • 2024年春、アメリカ市場での発売
  • 日本では2024年5月の発売が予定

スバル新型フォレスターは、2023年11月のLAオートショーでワールドプレミアされました。この車は、2024年春にアメリカ市場で発売される予定です。

新型フォレスターフルモデルチェンジ
新型フォレスターフルモデルチェンジ

ちょっと無骨になった?
カッコいいわー!

日本では、より進化した新世代モデルが2024年5月に発売されると予想されています。しかし、フルモデルチェンジの発売が2025年にずれ込む可能性もあるみたいですね。

新型フォレスターの日本発売は、多くの自動車ファンやスバル好きにとって待ち遠しいニュースです。

新型フォレスター 次期6代目モデルの進化点

新型フォレスターフルモデルチェンジ
新型フォレスターフルモデルチェンジ
  • 新しいエクステリアデザイン
  • 高剛性で軽量化されたフルインナーフレーム構造
  • 先進的な安全システム「アイサイト」の改良

6代目となる新型フォレスターは、多くの進化点を持っています。新しいエクステリアデザインは、より洗練された印象を与えます。車体の構造もフルインナーフレーム構造により高剛性と軽量化を両立し、走行性能が向上しています。

新型フォレスターフルモデルチェンジ2024

さらに、安全システム「アイサイト」はトリプルカメラを使用して性能が向上し、より安全なドライビングを支援します。

新世代e-BOXERハイブリッドシステムの採用

  • トヨタのハイブリッドシステム「THS」を採用
  • 走行性能と環境性能の大幅な向上
  • EV走行範囲の拡大
新型フォレスターフルモデルチェンジ2024

スバル新型フォレスターは、トヨタのハイブリッドシステム「THS」を採用した「次世代e-BOXER」ハイブリッドシステムを搭載します。

新型フォレスターフルモデルチェンジ2024

この新システムは、走行性能と環境性能の大幅な向上を実現し、EV走行範囲も拡大します。これにより、より環境に優しく、そして力強い走りを楽しめることが期待されます。

スバル新型フォレスターのフルモデルチェンジは、革新的な技術と洗練されたデザインの融合を示しています。2024年5月の日本発売を心待ちにしましょう!

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新型フォレスターフルモデルチェンジ後のデザインと内装

新型フォレスターフルモデルチェンジ
新型フォレスターフルモデルチェンジ

新型フォレスター エクステリアデザインの変更

  • グリル拡大と連続ラインの採用
  • リアデザインの力強さ
  • エアアウトレットによる走行安定性の向上

新型フォレスターのエクステリアデザインは、より洗練されたスタイルを実現しています。フロント部分では、グリルを拡大し、ヘッドライトと接続する連続ラインを採用することでワイドな印象を与えています。

新型フォレスターフルモデルチェンジ
新型フォレスターフルモデルチェンジ
新型フォレスターフルモデルチェンジ2024

リアビューは、左右のテールランプをつなぐデザインで、力強い印象を強調しています。また、走行時の安定性を高めるために、エアアウトレットが前輪後部に配置されています。

フルインナーフレーム構造による高剛性と軽量化

  • 新しいフレーム構造の採用
  • 部品点数の削減と10%の剛性向上
  • 静粛性の改善

フルインナーフレーム構造の採用により、新型フォレスターは高剛性と軽量化を実現しています。従来の製造方法よりも部品点数を減らし、スポット溶接によって10%の剛性向上を達成しています。

新型フォレスターフルモデルチェンジ2024

この構造は、高速道路での走行時の静粛性も大幅に向上させています。

内装デザインと最新機能の導入

新型フォレスターフルモデルチェンジ内装
新型フォレスターフルモデルチェンジ内装
  • ダッシュボードの最適化とスペース拡大
  • 大型縦長タッチディスプレイの採用
  • 快適な後席と豊富な機能

新型フォレスターの内装デザインでは、ダッシュボードを上方に移動することで膝周りのスペースを拡大しています。

新型フォレスターフルモデルチェンジ2024

インフォテイメントシステムには、ベースモデルで7インチ、他グレードでは11.6インチの縦長フルHDタッチディスプレイが採用され、直感的に多彩な機能を操作できます。

後席の快適性も改善され、パワーリアゲートやラゲッジスペースの設計もユーザーフレンドリーです。

新型フォレスターは「X-MODE」による走破性能の強化

新型フォレスターフルモデルチェンジ
新型フォレスターフルモデルチェンジ

パワートレインとスペック

  • 水平対向4気筒1.8Lターボエンジン【日本仕様】
  • 「次世代e-BOXER」ハイブリッドシステムの採用
  • 7速マニュアルモード付CVT「リニアトロニック」
新型フォレスターフルモデルチェンジ2024

新型フォレスターのパワートレインは、日本仕様において水平対向4気筒1.8Lターボエンジンを搭載しています。さらに、トヨタのハイブリッド技術を採用した「次世代e-BOXER」ハイブリッドシステムが設定されています。

これにより、走行性能と環境性能が大幅に向上しています。トランスミッションは、7速マニュアルモード付きのCVT「リニアトロニック」が採用され、滑らかで応答性の高い走行を実現します。

改良された4WDシステム

  • アクティブトルクベクタリングの採用
  • 「X-MODE」による走破性能の強化
  • 2ピニオン方式電動パワーステアリング

スバル新型フォレスターは、4WDシステムに改良を加えています。アクティブトルクベクタリングを採用し、路面状況に応じて駆動力を最適に配分することで、抜群の走行安定性を実現しています。

新型フォレスターフルモデルチェンジ2024

さらに、「X-MODE」機能が走破性能を高め、悪路での走行にも強いです。2ピニオン方式の電動パワーステアリングにより、スポーティかつ応答性の高いステアリングフィールが提供されます。

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燃費の改善!2Lハイブリッドは18.0km/Lの燃費

  • 1.8Lターボは13.5km/Lの燃費
  • 2Lハイブリッドは18.0km/Lの燃費
  • 環境性能の向上とEV走行範囲の拡大

新型フォレスターは、燃費と環境性能の面でも注目に値します。1.8Lターボエンジンは13.5km/Lの燃費を実現しており、2Lハイブリッドモデルでは更に高い18.0km/Lの燃費を提供しています。

現行モデルを少し上回る燃費になるのかなと。

新世代e-BOXERハイブリッドシステムにより、燃費の向上とともにEV走行範囲が拡大し、環境に優しい走りを実現しています。

新型フォレスターは、パワートレインの進化により、力強い走りと環境性能の両立を実現しています。

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新型フォレスターフルモデルチェンジ後の最新技術の採用

新型フォレスターフルモデルチェンジ
新型フォレスターフルモデルチェンジ

安全システム「アイサイト」の進化

  • トリプルカメラシステムの採用
  • 広範囲の認識能力の向上
  • ハンズオフ機能が可能な「アイサイトX」
新型フォレスターフルモデルチェンジ2024アイサイトX

スバル新型フォレスターは、安全技術の面で大きな進化を遂げています。特に注目されるのが、安全システム「アイサイト」です。これには、トリプルカメラシステムが採用されており、広範囲の認識能力が向上しています。

「アイサイトX」とは、全面的に進化した「新世代アイサイト」に「高度運転支援システム」を搭載したSUBARU最先端の安全テクノロジーです。

引用

さらに、ハンズオフが可能となる「アイサイトX」も搭載されており、運転支援機能が充実しています。これにより、ドライバーの負担を減らし、より安全な運転を実現します。

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ハンズフリーパワーリアゲートの導入

  • ハンズフリーパワーリアゲートの導入
  • 2ピニオン方式の電動パワーステアリング
  • インフォテイメントシステムの最新化

新型フォレスターでは、機能性の向上にも注力されています。足先のジェスチャーに対応するハンズフリーパワーリアゲートが導入され、荷物の積み降ろしが便利になりました。

新型フォレスターフルモデルチェンジ2024

2ピニオン方式の電動パワーステアリングによって、よりダイレクトでスムーズなステアリングフィールを提供します。

さらに、インフォテイメントシステムも最新化され、Apple CarPlayやAndroid Autoに対応した大型タッチディスプレイにより、快適なドライブ体験が可能になります。

新型フォレスターフルモデルチェンジ後の予想価格は330万円~420万円

新型フォレスターフルモデルチェンジ
新型フォレスターフルモデルチェンジ

新型フォレスターの価格予想

  • ガソリンモデル:約330万円から390万円
  • ハイブリッドモデル:約340万円から420万円
  • 新世代e-BOXERハイブリッドの採用による価格上昇

若干の価格上昇は想定内です・・

スバル新型フォレスターの価格は、最新の技術と装備の導入により、若干の上昇が予想されます。ガソリンモデルの価格範囲は約330万円から390万円、ハイブリッドモデルは約340万円から420万円が予想されています。

現行モデルのグレード別価格

  • Touring: 3,069,000円
  • X-BREAK: 3,300,000円
  • Advance: 3,399,000円
  • SPORT: 3,465,000円
  • STI Sport: 3,740,000円
  • X-EDITION: 3,377,000円
  • XT-EDITION: 3,465,000円

特に、次世代e-BOXERハイブリッドシステムの採用により、ハイブリッドモデルの価格が引き上げられる見込みです。

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まとめ 新型フォレスターへの期待と展望

新型フォレスターフルモデルチェンジ
新型フォレスターフルモデルチェンジ

市場への影響と新型モデルの特徴

  • 進化したデザインと機能性
  • 環境性能と走行性能のバランス
  • 安全技術の先進性

スバル新型フォレスターは、市場に新たなスタンダードを打ち立てる可能性を持っています。進化したデザインと機能性は、現代のSUV市場において重要な要素です。

特に、環境性能と走行性能のバランスの取れた新型e-BOXERハイブリッドシステムは、環境に配慮しながらも力強い走りを提供します。また、最新の安全技術「アイサイト」の進化は、安心で快適なドライビングを実現します。

将来の日本市場での発売予測

  • 2025年にフルモデルチェンジの見込み
  • 新世代ハイブリッドモデルの導入
  • 環境意識の高まりに応えるモデル

新型フォレスターの日本市場での発売は、2025年にフルモデルチェンジとして予想されています。新世代ハイブリッドモデルの導入は、環境意識の高まりと技術革新のニーズに応える形となるでしょう。新型フォレスターは、その革新的な機能と環境性能により、多くの消費者からの注目を集めることが期待されます。

新型フォレスターは、デザインの進化、先進的なテクノロジーの導入、そして環境性能の向上を通じて、自動車市場に新たな風を吹き込むことでしょう!

楽しみに待ちましょう!

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