新型エルグランドの欠点・後悔は？価格と車重など5つのデメリット

新型エルグランドの欠点は、価格の高さ、全車4WDで7人乗りだけという割り切り、2.4トンを超える車重、納期の長さ、細かな使い勝手の5つに整理できます。「買ってから後悔したくない」という人は、どれが自分に響くかを見ていきましょう。

事実は日産とトヨタの公式資料、価格.comの口コミ、大手媒体の試乗記から集めました。アジカ編集部がNISSAN CROSSINGの展示車に座った感想も添えますが、走行はしていません。

この記事のポイント

• 価格は6,897,000円から。アルファードZ HEVのE-Fourと並べると、差は277,200円（当サイト算出）
• 全車が電動4WDのe-4ORCEで、2WDとガソリン車はない。7人乗りだけで8人乗りもない
• 車重は2,430kgから。重さは乗り心地には味方になるが、「重すぎる」という声もある
• 納期の目処は4〜5ヶ月程度。値引きは基本ゼロから、という販売店の話が報じられている
• 「安っぽい」「気持ち悪い」「遅い」は、事実と好みを分けて読む必要がある

どんなクルマにも欠点はありますよね。大事なのは、その欠点が自分の使い方で困るかどうかです。

公開日：2026年11月7日 / 最終更新日：2026年11月7日

新型エルグランドの欠点①価格｜6,897,000円からの壁

いちばん分かりやすいデメリットは、価格だと言えるでしょう。価格.comの価格評価も3.09で、項目別の最低でした。

アルファードと並べると、どれだけ高いのか

新型エルグランドの価格（消費税込み）は、X e-4ORCE 6,897,000円、G e-4ORCE 7,579,000円、AUTECH LINE e-4ORCE 7,179,700円、AUTECH LINE e-4ORCE “G-spec” 7,784,700円、AUTECH 8,247,800円、VIP 8,698,800円です。

アルファードの価格は5,599,000円〜10,699,700円で、Z HEVは2WD 6,399,800円・E-Four 6,619,800円となっています（トヨタ公式カタログ 2026年6月現在）。最安のX e-4ORCEとZ HEVのE-Fourの差は277,200円（当サイト算出）ですが、装備の中身は違うため、単純な優劣にはなりません。

項目	新型エルグランド（X・G・VIP）	アルファード（トヨタ公式 2026年6月）
駆動	全車が電動4WDのe-4ORCE	2WDと4WDがある
定員	7人乗りだけ	6人・7人・8人乗りがある
WLTCモード燃費	16.8km/L（X・G）	Z HEV 18.0km/L（E-Four 17.4km/L）
全幅	1,895mm	1,850mm
全高	1,975mm	1,935mm
最小回転半径	5.8m	5.9m

新型エルグランドは、安く買える選択肢を持たない代わりに、4WDと7人乗りに絞った車です。価格を抑えたい人や8人乗りが必要な人には、選べる幅が狭いのが現実でしょう。

欲しい装備がセットになると、さらに上がる

732,600円のプロパイロット2.0のセット（G・AUTECH・AUTECH LINE “G-spec”）は、ツインガラスルーフ・BOSE・プロパイロット2.0・ヘッドアップディスプレイ・リモートパーキングの組み合わせで、クリアビューパッケージは含みません。Gに付けると8,311,600円になります（税込み・当サイト算出）。

Xにはプロパイロット2.0の設定がなく、XとAUTECH LINE（Xベース）は100V AC 1500Wの電源もメーカーオプションの99,000円です。装備を足すほど、最初に見た価格から離れていく点は、見積もりの前に知っておきたいですね。

詳しい総額は新型エルグランドの見積もり｜乗り出し価格は約701万〜883万円で、グレードごとの違いは新型エルグランドのグレード一覧｜6グレードの違いと最上級を価格で比較を見てください。

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新型エルグランドの欠点②納期と値引き｜4〜5ヶ月待って、値引きは小さい

欲しいと思ってから乗れるまでの時間も、デメリットになりえるでしょう。日産の公式な目処と、販売店の話を分けて書いていきます。

工場出荷の目処は4〜5ヶ月程度

日産の「工場出荷時期の目処」では、新型エルグランドは2026年11月6日時点で4〜5ヶ月程度です。納車は工場出荷のあとで、時期は販売店によって異なり、一部の仕様・グレードは予定どおり用意できない場合があります。

MOTA（2026年10月2日・2026年9月時点の販売会社取材）は、X e-4ORCEとG e-4ORCEが約5か月、プレミアム2トーンやVIPなどは約8か月とのことです。人気の仕様ほど、待つ時間が延びやすいと読めるでしょう。

値引きは「基本ゼロから」という報道

くるまのニュース（2026年9月26日・9月中旬に首都圏の日産販売店を取材）によると、値引きは基本ゼロからで、ライバルや他系列を示しても5万〜10万円程度にとどまります。オプションやコーティング込みで合計15万円前後なら十分で、納期は全体で4〜5ヶ月、Gと2トーンは長めだったそうです。

大きな値引きは期待しにくいので、下取りや買取の差で総額を調整する考え方が現実的でしょう。買い替えなら、実際にMOTA車買取りで車売ってみた！160万円で買った新古車が156万円で売れた実話も参考にしてください。

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納期の全体像は新型エルグランドの納期は何ヶ月待ち？2026年の目処と納車の時期、値引きは新型エルグランドの値引き相場｜基本ゼロから、5万〜10万円の報道にまとめています。

新型エルグランドの欠点③燃費と「遅い」？｜全車e-4ORCEの割り切り

エルグランドは、e-POWERだけで2WDもガソリン車もありません。燃費とパワーの感じ方を、公式の数字と試乗記で見ます。

WLTC燃費は16.8km/L、アルファードのHEVより下

WLTCモード燃費はX・Gが16.8km/L（市街地15.2km/L・郊外17.8km/L・高速道路16.9km/L）で、VIPは主要諸元表の燃費欄が「ー」です。アルファードのZ HEVは18.0km/L（E-Four 17.4km/L）となっています。

全車が4WDなので、同じ4WDのE-Fourと比べた差は、0.6km/L（当サイト算出）です。燃費だけで選ぶ車ではないとはいえ、毎月の燃料代を気にする人には小さくない数字でしょう。

燃料はレギュラーガソリンで、タンク容量は67Lです。費用の目安は新型エルグランドの維持費｜税金と燃料で年約16万円〜、車検の重量税も試算を見てください。

「遅い」と感じるかは、数字では言い切れない

日産はシステム出力（前後モーター合計の最高出力）を公表していません。駆動用モーターは、フロントが151kW（205PS）・330N·m、リヤが100kW（136PS）・195N·mです。

Car Watchの試乗記は「駆動用のモーターはトータルで500Nm以上のトルクを出す」と伝えています。webCGの高平高輝さんは、2.5t近い車両重量をものともせず運転感覚は軽快だと評価しました。加速の数字は公式に載っていないため、「遅い」とも「速い」とも断定せず、試乗で確かめるのが確実です。

新型エルグランドの欠点④車重とサイズ｜2,430kgからの重さと「荷室137L」

重さと大きさは、安心感にも負担にもなります。数字を並べてから、評価の割れ方を見てください。

車重は2,430kg〜2,510kg、「重すぎる」という声も

車両重量はX 2,430kg、G 2,440kg、VIP 2,510kg、AUTECH 2,440kg、AUTECH LINE 2,430kg（“G-spec”は2,440kg）です。価格.comのオーナー投稿には、2.4トンは重すぎるという声がありました。

Car Watchは、先代の3.5L 4WDより約400kg重くなったことが乗り心地の落ち着きにつながったと書いています。重さは、乗り心地には味方、気になる人には欠点という二面性があるのでしょう。

サイズは全幅1,895mm、アルファードより45mm広い

X・G・VIPのボディサイズは全長4,995mm×全幅1,895mm×全高1,975mm（プロパイロット2.0装着車は1,970mm）、ホイールベース3,000mm、最小回転半径5.8mです。

エルグランド（X・G・VIP）は全高1,935mmのアルファードより全幅が45mm広く、全高が40mm高く（プロパイロット2.0装着車は35mm）、全長とホイールベースは同じで、最小回転半径は5.8mでアルファードより0.1m小さい、という違いが出ます（両社の公式諸元から当サイト算出）。曲がりやすさは悪くない一方で、幅と高さは確実に増えました。

荷室は、3列目を後ろにすると137L

荷室容量（VDA・シートバック上端まで）は、3列目を前にスライドすると536L、後ろにスライドすると137Lで、3列目を跳ね上げて2列目を最前端にすると1,381L（3列目が前の位置）・1,348L（後ろの位置）です。

日産によると、7人乗車でも機内持ち込みサイズ（約550×400×250mmを想定）のスーツケースが7個積めます（3列目を前端から約40mm後ろ・背もたれ約25°の条件）。7人で長旅をするときは、3列目の位置と荷物の量を一緒に考えるのが安心です。

サイズの詳しい数字は新型エルグランドのサイズ｜全幅1,895mmは大きすぎ？アルファードとの差、シートの使い方は新型エルグランドのシートアレンジ｜何人乗り・3列目跳ね上げ・荷室容量を見てください。

新型エルグランドが「安っぽい」「ひどい」と言われる点は？口コミの気になる声

強い言葉で語られた不満というより、細かな使い勝手への指摘が目立ちます。価格.comのレビューは11件と少ないので、傾向として読んでください。

2列目アームレストと床下収納

2026年9月10日の投稿には、2列目アームレストがリクライニングと一緒に傾き、安っぽく感じるという感想がありました。床下収納が先代E52より少ない、という声もあります。

座席まわりの細部は、写真では分かりにくいところです。購入前に実車で、肘を置いた感触を確かめてください。

エンジン音と左後方の確認

11月1日の試乗投稿には、発電用エンジンの音が評論家が言うほど静かではない、という感想がありました。webCGの佐野弘宗さんも、エンジン音は2列目より運転席のほうが気づきやすいと書いています。

シートバックのパーソナルモニターを付けると、左折時の左後方の巻き込み確認がしづらい、という試乗投稿もありました。静かな車でも、無音ではないことと、モニター装着時の視界の変化は、覚えておくと安心です。

評価の全体像は新型エルグランドの評判・口コミは？価格.com評価と試乗記で検証にまとめています。

新型エルグランドは「気持ち悪い」？デザインの好みと公式の狙い

顔つきの印象は、好みの問題です。報道の見出しと公式の狙いを、事実と評価に分けて並べましょう。

報道は「賛否」、不評を示す調査は見つからない

ベストカーWebの吉川賢一さんは2026年6月15日の記事で、新型エルグランドの意匠を「賛否ある」「四角いタイルを並べたような独創的な意匠」と評しました。carview!も2026年6月11日の記事で、特徴的なフロントグリルは好みがわかれそうだと伝えています。

発売後の2026年10月4日には、くるまのニュースが「賛否両論」の反響を記事にしました。不評を数字で測った調査は見つかっていません。

公式の狙いは、組子のグリルと横一文字のランプ

デザインのコンセプトは「The private MAGLEV（日本語名：リニアモーターカー）」で、グリルは組子、リアランプは横一文字です。実物は写真より印象が変わることも多いので、気になる人はショールームで近くから見てください。

写真つきの詳しい分析は新型エルグランドはダサい？デザインの賛否を実車写真と公式の狙いで読むでどうぞ。

アジカ編集部が展示車で確かめた新型エルグランドの気になる点

2026年10月21日、アジカ編集部のYASがNISSAN CROSSINGで展示車を見ました。座って確かめた範囲だけを書きます。

座って書き留めたのは、快適さと価格の高さ

2列目のキャプテンシートの印象は「快適そのもの」、3列目は「トップレベルの快適性」でした。その日のメモに残した気になる点は、価格の高さです。

価格は、高いと感じました。ただ、この装備や高級感、それにリセールバリューも高いと思うので、妥当かな、とも思いました。リセールは私たちの見立てで、新型の実績データはまだありません。日産の残価設定型クレジットでは、5年後の残価がX・Gとも現金価格の約51%と設定されています（新型エルグランドの維持費｜税金と燃料で年約16万円〜、車検の重量税も試算）。

座った席の写真は、新型エルグランド実車レポート｜2列目・3列目に座って分かった本音にまとめています。

新型エルグランドで後悔しやすい人・しにくい人

ここまでの欠点を、買う人の目線に置き換えます。迷っているなら、自分の条件と見比べてください。

後悔しやすいのは、価格・燃費・サイズを優先する人

予算を抑えたい、燃費を重視したい、8人乗りが必要なら、アルファードのほうが選択肢は広くなります。全幅1,895mmと全高1,975mmの大きさに、駐車場が合わない人も要注意です。

後悔しにくいのは、静かさと広さに価値を置く人

静粛性や乗り心地、3列目までの快適さを重視するなら、この車の強みが活きます。納期の長さと値引きの小ささに納得できる人は、満足しやすいでしょう。

判断に迷うなら、先に新型エルグランドは売れない？受注10,300台・登録6,133台で検証で受注の数字も見ておくと、全体のバランスがつかめます。

新型エルグランドの欠点・後悔に関するよくある質問

欠点・デメリット・後悔まわりで検索されやすい疑問を、9個集めました。時点のある数字には、答えの中に日付を入れています。

新型エルグランドの欠点は何ですか？

価格が6,897,000円からと高いこと、全車4WDで7人乗りだけなこと、車重が2,430kgからと重いこと、納期の目処が4〜5ヶ月程度なこと、細かな使い勝手の指摘の5点です。

新型エルグランドで後悔しやすいのはどんな人ですか？

予算を抑えたい人、燃費を重視する人、8人乗りが必要な人です。アルファードには2WDと8人乗りの設定があり、エルグランドは全車4WDの7人乗りだけとなっています。

新型エルグランドのデメリットで、車重はどのくらい重いですか？

車両重量はX 2,430kg、G 2,440kg、VIP 2,510kgです。Car Watchは、先代の3.5L 4WDより約400kg重く、乗り心地の落ち着きにつながったと書いています。

新型エルグランドは遅いですか？

日産はシステム出力を公表しておらず、加速の公式な数字は確認できていません。webCGの高平高輝さんは、車重をものともせず運転感覚は軽快だと評価しています。

新型エルグランドの燃費はアルファードより悪いですか？

WLTCモード燃費は、エルグランドのX・Gが16.8km/L、アルファードのZ HEVが18.0km/L（E-Four 17.4km/L）です。比べる対象で差が変わります。

新型エルグランドが「気持ち悪い」と言われるのはなぜですか？

デザインの好みの問題です。ベストカーWebは「賛否ある」、carview!は好みがわかれそうと書いています。不評を数字で測った調査は見つかっていません。

新型エルグランドは安っぽいですか？

価格.comには、2列目アームレストがリクライニングと一緒に傾き、安っぽく感じるという投稿がありました。ただし件数が少なく、全体の評価としては断定できません。

新型エルグランドの納期は長いですか？

日産の「工場出荷時期の目処」は2026年11月6日時点で4〜5ヶ月程度です。納車は工場出荷のあとで、販売店によって異なります。

新型エルグランドは買って後悔しませんか？

静かさや広さに価値を置く人は満足しやすい車です。価格・燃費・サイズに不安があるなら、購入前に展示車で座り、見積もりも取って確かめておきましょう。

まとめ｜新型エルグランドの欠点は、価格と割り切り、後悔は条件しだい

欠点は、価格の高さ、全車4WDで7人乗りだけという絞り込み、車重、納期、細かな使い勝手の5つでした。どれも、自分の条件に当てはめると重さが変わります。

座ってみて書き留めたのは、2列目と3列目の快適さと、価格の高さでした。気になる点は、見積もりを取り、実車に座って確かめるのがいちばん早いでしょう。

明日、話せるひと言
新型エルグランドは、欠点らしい欠点は価格と割り切り。全車4WDの7人乗りだけで、車重は2,430kgからなんだって。

全体像は新型エルグランド完全ガイド｜日産 4代目E53の価格・燃費・サイズ・最新情報（2026）で確認できます。

参考URL一覧

• 日産自動車 ニュースリリース「新型エルグランドを発表」（2026年7月16日）
• 日産自動車 エルグランド 主要諸元表（2607版、PDF）
• 日産自動車 エルグランド セルフ見積り
• 日産自動車 工場出荷時期の目処
• 日産自動車 エルグランド よくあるご質問（荷室容量、No.82671）
• NMC エルグランド AUTECH ページ
• トヨタ自動車 アルファード 主要諸元表（2026年6月版、PDF）
• トヨタ自動車 アルファード WEBカタログ（2026年6月現在、PDF）
• 価格.com エルグランド 2026年モデル レビュー（2026年11月7日取得）
• Car Watch 橋本洋平さんの試乗記（2026年9月7日）
• Car Watch 試乗記（モーターのトルクの記述）
• webCG 佐野弘宗さんの試乗記（2026年9月7日）
• webCG 高平高輝さんの試乗記（2026年9月30日）
• MOTA（2026年10月2日・販売会社取材）
• くるまのニュース（2026年9月26日・販売店取材）
• ベストカーWeb（2026年6月15日・吉川賢一）
• carview!（2026年6月11日）
• くるまのニュース（2026年10月4日）
• 日産自動車 エルグランド公式サイト