ヴォクシー実車レポート|運転席・2列目・3列目に座り試乗してきました

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ヴォクシーの運転席・2列目・3列目に座り、試乗もしました。運営者は、家族で使う車としては申し分なく、満点をつけたくなる出来だと感じています。パワーや加速に目立った特徴はありませんが、ミニバンとして快適です。

見に行ったのは2026年10月28日、トヨタの販売店です。展示車と試乗した車のグレード・駆動方式までは確かめていないので、グレードごとの違いは公式の数字で見ていきます。静かさや燃費、走った道などは体験の記録がないため、触れません。

公開日:2026年11月12日 / 最終更新日:2026年11月12日

トヨタの販売店に置かれたヴォクシーの展示車を正面から撮影。黒いボディに大きなグリル
ヴォクシーの展示車を正面から。 写真:アジカ撮影(2026年10月・トヨタの販売店)

取材の記録:したこと・していないこと

項目内容
撮影日2026年10月28日
場所トヨタの販売店
取材YAS(アジカ編集部)
したこと運転席に座る/2列目に座る/3列目に座る/試乗する/許可を得て撮影
記録にないこと試乗した車のグレード・駆動方式・走った道や距離・静かさ・燃費・荷物を積んだ感想の記録はありません。展示車のグレード名と色名、2列目の座席の位置、乗車定員も確かめていません
写真この記事の写真はすべてアジカ撮影(撮影・掲載の許可あり)

目次

家族で使うなら満点の出来|運転席・2列目・3列目に座って試乗した

運営者は、ヴォクシーを家族で使う車として見て、満点をつけたくなる出来だと感じました。ごく普通にミニバンとして快適すぎるくらいでした。

座ったのは運転席、2列目、3列目の3か所です。2列目も3列目も、家族で使うのに不満は感じなかった、というのが運営者の実感でした。

ヴォクシーの展示車のスライドドアを開けて見た2列目と3列目のシート
スライドドアから見た2列目と3列目。 写真:アジカ撮影(2026年10月・トヨタの販売店)

写真で確かめられるのは形と配置で、座り心地を比べた評価ではありません。

2列目も3列目も不満なし|室内長は2,805mm

2列目も3列目も、家族で使うのに文句はないと感じました。3列目まで座って、はじめて言える感想なんですよね。

広さを数字に置き直すと、トヨタの主要諸元表で室内長2,805mm・室内幅1,470mm・室内高1,405mmです。ただし、これは車内全体の寸法になります。3列目の足元だけの数字や、座ったときの2列目シートの位置は確かめていません。

ヴォクシーの室内寸法。長さ2,805mm、幅1,470mm、高さ1,405mm
ヴォクシーの展示車の2列目のキャプテンシート
2列目のキャプテンシート。 写真:アジカ撮影(2026年10月・トヨタの販売店)

2列目は、展示車ではキャプテンシートが付いていました。乗車定員が何人の仕様かは、確かめていません。

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パワーや加速は特別ではないが、普通に快適|WLTCは23.4km/L

走りについて、運営者の感想はこうです。パワーがあるとか、加速がよいといった突出した特徴はありません。それでも、ミニバンとして普通に快適すぎるほどの出来でした。

数字も、速さより燃費の車であることを示しています。

エンジンは2ZR-FXE(1.797L)で、最高出力は72kWです。72kWはエンジンの出力(ネット値)で、モーターを合わせたシステム全体の出力ではありません。

WLTCモードの燃費は、2WDでS-Zが23.4km/L、S-Gが23.6km/Lです。E-Fourは、S-Gが21.9km/L、S-Zが21.8km/Lです(トヨタ主要諸元表)。

ヴォクシーのWLTC燃費。S-G 2WDが23.6km/L、S-Z 2WDが23.4km/L、E-FourはS-Gが21.9km/L、S-Zが21.8km/L

今のヴォクシーはハイブリッド車だけです(2026年5月6日発売の一部改良のあと。トヨタ公式の価格・グレードページと主要諸元表による)。ただ、展示車と試乗車がハイブリッドだったかは確かめていません。

ヴォクシーの展示車の運転席まわりの車内
運転席まわり。 写真:アジカ撮影(2026年10月・トヨタの販売店)

見た目は好みが分かれる|正面と横の写真で確かめる

見た目について、運営者は好みが分かれるだろうと見ています。どこがどう、とまでは聞いていません。写真を見て、ご自身の好みに合うか確かめてみてください。

ヴォクシーの展示車を斜め前から撮影した全体
斜め前から見た全体。 写真:アジカ撮影(2026年10月・トヨタの販売店)
ヴォクシーの展示車を左の真横から撮影した全体
左の真横から見た全体。 写真:アジカ撮影(2026年10月・トヨタの販売店)

荷室は写真だけ|バックドアを開けたところ

荷室は、バックドアを開けた様子を写真で載せます。荷物を積んだり、シートを畳んだりした感想は聞いていないので、使い勝手には広げません。

ヴォクシーの展示車のバックドアを開けた荷室と3列目シート
バックドアを開けた荷室と3列目シート。 写真:アジカ撮影(2026年10月・トヨタの販売店)

今いくら?いつ来る?|3,751,000円から、工場出荷は6ヵ月以上

価格はトヨタの公式ページで、S-Gの2WDが3,751,000円、S-ZのE-Fourが4,380,200円です(2026年11月12日時点・税込)。S-Zの2WDは4,127,200円、S-GのE-Fourは4,004,000円で、S-ZとS-Gの差は2WDで376,200円になります(4,127,200−3,751,000で計算)。

納期は、トヨタが公表する工場出荷時期の目処(2026年11月6日更新)で、ハイブリッド車が6ヵ月以上です。納車の月数はメーカーが公表していません。くわしくはヴォクシーの納期|公式の目処は6ヵ月以上、今注文すると納車は2027年以降に、乗り出しの目安は新型ヴォクシーの見積もり|乗り出し価格の目安と見積書の見方にまとめています。2026年5月6日発売の一部改良のあと、公式の改良・価格改定の発表は見つかっていません。

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アジカの判定:速さより3列目までの快適さで選ぶなら推す

実車で座って乗ったことと、公式の数字を合わせた判定です。

項目判定
結論アジカは、加速よりも3列目までの快適さを重く見る家族に、ヴォクシーを推します。パワーや加速で選ぶ車ではありません
根拠運営者は運転席・2列目・3列目に座って試乗し、家族で使うなら満点をつけたくなる出来と感じた。2列目も3列目も家族で使うのに文句はないと感じた。公式の室内長は2,805mm。WLTCは23.4〜23.6km/L(2WD)で、速さより燃費の車。S-ZとS-Gの差は2WDで376,200円
前提2026年10月28日に3列すべてに座り、試乗もした範囲の感想と、トヨタの公式資料。展示車・試乗車のグレード、駆動、2列目の座席位置、乗車定員は確かめていない。静かさ・燃費・荷物の積みやすさは体験していない
結論が変わる条件加速やパワーを重く見る人には勧めにくい。見た目は好みが分かれると運営者は見ている。8人乗りが要るならS-Gの2WDだけ、雪道ならE-Four

3列目まで座って確かめるなら、家族全員で店に行くのがいちばん確実です。見た目の好みも、写真より実物のほうが分かりやすいかもしれませんね。

よくある質問

ヴォクシーは家族で使うのに快適ですか

運営者は運転席・2列目・3列目に座って試乗し、家族で使う車としては満点をつけたくなる出来と感じました。パワーや加速に目立った特徴はありませんが、ミニバンとして快適です。

ヴォクシーの3列目は広いですか

2列目も3列目も、家族で使うのに文句はないと感じました。室内寸法は長さ2,805mm・幅1,470mm・高さ1,405mmです(トヨタ主要諸元表)。

ヴォクシーはパワーや加速が足りませんか

運営者は、パワーや加速で目立つ車ではないと感じました。エンジンは72kWで、WLTC燃費は2WDで23.4〜23.6km/Lと、速さより燃費の車です。

ヴォクシーの見た目は好みが分かれますか

運営者は、好みが分かれるだろうと見ています。正面と真横の写真を載せたので、好みに合うかを確かめてみてください。

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車全体の情報は新型ヴォクシーの価格・グレード・納期|迷ったら3,850,000円から、内装の細かい違いは新型ヴォクシーの内装|S-GとS-Zの目立つ違いは4つ、温熱シートは足せる、S-ZとS-Gの選び方は新型ヴォクシーのグレード比較|S-Zへ上げる分かれ目は122,100円にあります。今の車を下取りに出すなら、買取の見積もりも取っておくと、比べやすくて安心です。買取サービスの使い方はMOTA車買取の評判は?実際に売った体験と電話・減額の決まりにまとめました。

参考URL一覧

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