新型ハリアー、その魅力とは一体？良い声も辛口も、全部聞きたいですよね。今回は、ユーザーから寄せられたリアルな声をギュッとまとめてお届けします。洗練されたデザイン、上質な乗り心地、そして気になる燃費や価格…。賛否両論、ありのままに。新型ハリアー、実際のところどうなの？気になるその答え、ここにあります。さあ、一緒に見てみましょう！
参考サイト トヨタ公式HP
新型ハリアーの良い口コミまとめ
まずは良い口コミから見ていきましょう！
エクステリアの良い口コミ【シルエットラインが美しい】
- シルエットラインが美しい
- 目を引くカラーバリエーション
- 顔つきが精悍でかっこいい
新型ハリアーのエクステリアは、多くの人々から高い評価を受けています。
旧モデルから、大幅なエクステリアデザインの変更があったよね！
その洗練されたデザインは、街中で目を引く存在感を放ち、カラーバリエーションの豊富さが個性的な選択を可能にしています。
一部ではエアロパーツの趣味が合わないという声もありましたが、標準装備のフォルムも充分に魅力的。デザインにこだわり、さりげない高級感を演出する点で、多くの支持を集めています。
内装の良い口コミ【ブラウンレザーの高級感が◎】
- 高級感あふれる内装
- ブラウンレザーの高級感が◎
- 快適なレザーシート
- 使いやすいセンターモニター
新型ハリアーの内装に対する好評も目立ちます。特に、Zレザーパッケージを選択することで、さらに上質なレザーシートに囲まれる快適な空間が実現します。
内装のコストカットが目に見えるという意見もありますが、最低限の高級感はしっかりと保たれており、センターモニターの使い勝手の良さもポイントです。
価格の良い口コミ【マイナーチェンジ前の値引き拡大】
- 性能面や外観を考えると価格が妥当
- 先代からの価格上昇が想像よりも少なく、価格に対する満足度が高い
価格帯は3,128,000円～4,928,000円となっています。エントリーグレードはお買い得感もありますね。
新たにラインナップされたPHEVは、6,200,000円となっています。価格が抑えられた、ガソリン車のラインナップがあるのも嬉しいポイントでしょう！
価格に関しては、新型ハリアーが提供する価値に対して、コストパフォーマンスが高いとの声があります。特にビッグマイナーチェンジ前のハリアーの値引きが効くタイミングでは、さらに購入しやすくなると評価されています。
燃費の良い口コミ【メーター表示の燃費は22.6km/L】
- 燃費を気にしない走りでもリッター17.18km（ガソリン）
- メーター表示の燃費は22.6km/L（ハイブリッド）
- 4WDと車体サイズを考慮すれば及第点以上
実燃費に対する評価も高いね！
燃費の良さも新型ハリアーの大きな魅力の一つです。特にハイブリッドモデルは、市街地や長距離での燃費効率が高く評価され、エコドライブを意識するドライバーから好評を得ています。
ハイブリッド
- WLTCモード: 22.3 km/L
ガソリン車
- 15.4 km/L
PHEV
- WLTCモード22.3km/L
- EV走行可能距離は93km程
乗り心地の良い口コミ【高い静粛性を確保】
- カーブでの安定感に関しては好評
- 高速道路での直進性が素晴らしい
- 街中でも路面のショックを吸収する
乗り心地についても、新型ハリアーは高い評価を受けています。特に荒れた路面を快適に走行できる吸収性の良さと、高速道路での安定感は、ドライバーにとって大きなメリットとなっています。
新型ハリアーに関する良い口コミの要点まとめ
新型ハリアーは、洗練されたエクステリアデザイン、高級感あふれる内装、コストパフォーマンスに優れた価格設定、優れた燃費性能、快適な乗り心地など、多方面から高い評価を受けています。これらの要素が組み合わさり、多くのドライバーに支持される理由となっています。
新型ハリアーの辛口な口コミまとめ
エクステリアの辛口な口コミ【ウインカーの位置が離れていて違和感】
- デザインの個性不足
- ウインカーの位置が離れていて違和感
- マフラーカッターのデザイン
リヤウインカーの位置は、発売当初から指摘されていましたね。
新型ハリアーのエクステリアに関しては、デザインが一部で個性を欠くとの指摘があります。
特に、無塗装樹脂部分が多いことや、マフラーカッターの取り付けられたデザインについては、見た目の印象を損ねると感じるユーザーもいるようです。
内装の辛口な口コミ【ステアリングデザインが合わない】
- コストカットが目に見える部分
- プラスチック素材の使用
- ステアリングデザインが合わない
- 後部座席の快適性
内装に関しては、コストカットの影響が目に見えるとの辛口な意見があります。
RAV4と同じステアリングが嫌だ！って口コミが多かったですね。
特にハンドルや後部座席のエアコン吹き出し口など、プラスチック素材の露出が多く、質感に関しては改善の余地があると感じられています。
価格の辛口な口コミ【オプションを加えると価格が高くなりがち】
- 内装・外装の質感と価格のバランス
- コストパフォーマンスの疑問
- オプションが高い
特定の装備を求めると、上級グレードを選択しなければならず、価格が高く感じるトいった口コミも。
ハリアーという車格を考えれば、妥当な価格設定かなと思いますが。。
価格については、内装や外装の質感とのバランスに疑問を感じる声があります。高価な車であるにもかかわらず、コストパフォーマンスについては見直しが必要ではないかとの指摘が寄せられています。
燃費の辛口な口コミ【市内での実燃費は12から13km/L】
- 長距離走行時の燃費の期待外れ
- 短距離移動がメインの場合、燃費は伸びない（ハイブリッド）
- 市内での実燃費は12から13km/L（ガソリン）
実燃費に対する評価は、賛否両論ある感じだね！
燃費に関しては、特に長距離走行時に期待外れの声が挙がっています。ディーゼル車と比較した場合、燃費効率が思うように伸びないという意見があり、燃費性能に関する改善が望まれています。
乗り心地の辛口な口コミ【「高級サルーンのような乗り心地や静粛性」には達していない】
- ロードノイズの問題
- 硬めのサスペンション設定
- 加速時のエンジン音が特に気になる
- 「高級サルーンのような乗り心地や静粛性」には達していない
アルファードのような、高級サルーン感は求め過ぎな気がします。。
乗り心地に関しては、ロードノイズの問題や、比較的硬めに設定されたサスペンションによる不満が報告されています。快適なドライブを期待するユーザーからは、これらの点についての改善が求められています。
新型ハリアーに対する辛口な口コミの要点まとめ
新型ハリアーは、デザインの個性不足、内装質感の問題、価格のバランス、燃費性能に関するギャップ、乗り心地における細かな不満など、いくつかの改善点が指摘されています。これらのフィードバックが、将来のモデル改善に役立てられることが期待されます。
新型ハリアーPHEVの口コミまとめ
新型ハリアーPHEV、これがリアルな声。良い評価も辛口も、どっちも知りたいですよね。ユーザー体験を基に、実際のところどうなのか、しっかりとお伝えします。さあ、どんな声が上がっているのか、見てみましょう。
新型ハリアーPHEVの良い口コミ
- エコな走りが魅力
- 静かで快適なドライブ感
- 充電の手軽さ
新型ハリアーPHEV、エコな走りが魅力的と大好評。静かでストレスフリーなドライブを実現し、日常使いからロングドライブまで、快適そのもの。さらに、自宅や公共の充電ステーションでの充電が手軽で、エコドライブをさらに身近なものにしてくれています。
新型ハリアーPHEVの辛口な口コミ
- 価格が少々お高め
- 重量感による運転の慣れが必要
- 充電インフラの充実を望む声
6,200,000円スタートですが、PHEVなので及第点かなと。
一方で、価格の面ではちょっとお高めとの声も。PHEV特有の重量感があり、運転には少し慣れが必要かもしれません。また、充電インフラのさらなる充実を望む声も挙がっています。快適なエコドライブのために、今後の展開に期待が集まります。
試乗に行く前に読みたいチェックポイント
良い口コミのチェックポイント
新型ハリアーに対する良い口コミは、その洗練されたエクステリアデザイン、内装の高級感、価格の魅力、優れた燃費性能、そして快適な乗り心地に集中しています。特に、エクステリアの魅力は街中での存在感を際立たせ、内装はレザーシートなどを通じて上質な空間を提供します。価格面では、特定のタイミングでの値引きにより、コストパフォーマンスが高いとの評価を受けており、燃費の良さや乗り心地の快適さも、ユーザーから高い評価を得ています。
辛口な口コミのチェックポイント
一方で、新型ハリアーに対する辛口な口コミは、エクステリアの個性不足や無塗装樹脂部分の多さ、内装のコストカットが目に見える部分、価格と内装・外装の質感のバランス、長距離走行時の燃費の期待外れ、そして乗り心地におけるロードノイズや硬めのサスペンション設定などに集中しています。これらの口コミは、期待される快適性や価格に見合った質感を求めるユーザーの声を反映しており、メーカーにはこれらのフィードバックが今後の改善へと繋がることが期待されます。
口コミから見る新型ハリアーの全体像
新型ハリアーに関する口コミを総合すると、多くのドライバーにとって魅力的な選択肢であることが明らかです。その洗練された外観や、高級感あふれる内装、そしてコストパフォーマンスの高さは、多くの購入者から好評を得ています。しかしながら、デザインの個性や内装の質感、燃費性能、乗り心地など、一部では改善の余地があるとの指摘もあります。これらのフィードバックは、今後のモデル改善において重要な参考となるでしょう。ユーザーのリアルな声が、新型ハリアーがさらに進化するための貴重な手がかりとなります。
新型ハリアーのすべて
モデルチェンジの予定や噂はある！？
202,年9月頃に、新型ハリアーマイナーチェンジが予定＆噂されています。
グレード別価格帯【ハイブリッド・ガソリン・PHEV】
ハイブリッド車
- G（ハイブリッド車 2WD）: 4,119,000円（税込）
- Z（ハイブリッド車 2WD）: 4,628,000円（税込）
- Z“Leather Package”（ハイブリッド車 2WD）: 4,928,000円（税込）
ガソリン車
- S（ガソリン車 2WD）: 3,128,000円（税込）
- G（ガソリン車 2WD）: 3,529,000円（税込）
- Z（ガソリン車 2WD）: 4,038,000円（税込）
- Z“Leather Package”（ガソリン車 2WD）: 4,338,000円（税込）
PHEV
- Z（プラグインハイブリッド車 E-Four）: 6,200,000円（税込）
ハリアーの人気＆おすすめグレードは？
新型ハリアーのおすすめグレードはZ“Leather Package”ハイブリッドです。
ハリアーの乗り出し価格ってどのくらい！？
新型ハリアー Z“Leather Package” ハイブリッドの見積もり総額は、5,102,210円となりました！
パワートレイン別カタログ燃費
ハイブリッド
- WLTCモード: 22.3 km/L
ガソリン車
- 15.4 km/L
PHEV
- WLTCモード22.3km/L
- EV走行可能距離は93km程
値引き！2024年最新情報
新型ハリアーの最新値引き合格ラインは、オプションを含めて40万円～45万円の限界値引きとなっています！
納期！2024年最新情報
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ハリアーに乗り換えを検討している人必見！
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簡単に高額売却できたので、MOTA車査定さんには本当に感謝しています(笑)
